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騰訊新聞
汽車(chē)巨頭的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng): 車(chē)載AI技術(shù)
出門(mén)問(wèn)問(wèn)獲得大眾汽車(chē)1.8億美元D輪融資，并成立合資公司，各占50%
拿了谷歌融資后，出門(mén)問(wèn)問(wèn)的人工智能商業(yè)化之手伸向了汽車(chē)
大眾全新MPV------Budd
15萬(wàn)級(jí)智能家轎的代表之作 試駕大眾高爾夫8
中國(guó)汽車(chē)“反向合資”的時(shí)代來(lái)了？
德國(guó)人教中國(guó)人造車(chē)，中國(guó)人教德國(guó)人寫(xiě)代碼
車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代加速到來(lái)，汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到軟件化階段
大逆轉(zhuǎn)：終于輪到中國(guó)車(chē)企，教德國(guó)巨頭車(chē)企造車(chē)了
新能源市場(chǎng)增速放緩，思皓E20X或成合資品牌破局風(fēng)向標(biāo)
絲毫不用懷疑，江淮大眾是認(rèn)真的
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現(xiàn)場(chǎng) | 獲大眾1.8億融資后，出門(mén)問(wèn)問(wèn)推出虛擬個(gè)人助理，智能音箱也公開(kāi)亮相
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日系車(chē)都有，大眾車(chē)卻沒(méi)有密封條？原因很簡(jiǎn)單，今天可算知道了
大眾空腔注臘
當(dāng)新技術(shù)與汽車(chē)碰撞，未來(lái)的交通和出行會(huì)如何變化？
