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在行車過(guò)程中 想進(jìn)行安全又正確的掉頭操作？ 各位司機(jī)朋友請(qǐng)看過(guò)來(lái)！ 交警叔叔教你一波犀利操作！ 人們?cè)谌粘５男熊囘^(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)一些走錯(cuò)路的情況，這個(gè)時(shí)候掉頭是必須的，但是掉頭也不是那么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就隨意可以做的，很多的交通事故都是發(fā)生在人們緊急掉頭的時(shí)候，而且有時(shí)候在綠燈情況下掉頭也可能違法。 記者從交警部門了解到，在行車過(guò)程中，因違法掉頭而被抓拍處罰的司機(jī)并不少。那么，究竟什么情況下可以掉頭，什么情況禁止掉頭，怎樣掉頭才能夠更安全呢？我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)交警的權(quán)威指導(dǎo)。 路口有掉頭信號(hào)燈 按指示掉頭 交警表示，如果是專門設(shè)置了掉頭信號(hào)燈的路口，車輛都要按照掉頭信號(hào)燈指示進(jìn)行掉頭。需要提醒的是，除了看交通信號(hào)燈之外，還要留意地面標(biāo)線。一般情況下，掉頭車道都設(shè)置在最左側(cè)車道，但在特殊情況下，一些路段的掉頭車道設(shè)置在最右側(cè)。 有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈 按標(biāo)線指示掉頭 如果路口沒(méi)有設(shè)置掉頭信號(hào)燈，同時(shí)又沒(méi)有設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志，車輛可在不影響其它車輛正常通行的情況下掉頭。值得注意的是，在可掉頭的路口，路面的標(biāo)線由實(shí)線變?yōu)樘摼€。一旦地面標(biāo)線為實(shí)線，路口又有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，掉頭車輛需待左轉(zhuǎn)信號(hào)燈變?yōu)榫G燈后才可掉頭行駛。 黃色網(wǎng)格線可放心掉頭 黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時(shí)，后方車輛應(yīng)該避讓開(kāi)此塊區(qū)域。交警表示，雖然禁止停車，但是只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。 有禁左標(biāo)志不可掉頭 交警表示，“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，也具有“禁止掉頭”的效力。如果路口有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使沒(méi)有“禁止掉頭”標(biāo)志，該路口也不可以掉頭。 最左側(cè)車道只有直行箭頭 禁止掉頭 一般接近路口處，各車道內(nèi)會(huì)施劃箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車按行駛方向進(jìn)行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。 中心線為實(shí)線路段 禁止掉頭 如果道路中心線是實(shí)線，無(wú)論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個(gè)別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”，其中一根為實(shí)線，另一根為虛線。這表示，實(shí)線一側(cè)禁止越線、超車、掉頭，而虛線一側(cè)允許越線、超車、掉頭。 人行橫道、橋梁等路段 禁止掉頭 交警表示，因行人具有優(yōu)先通行權(quán)，為保護(hù)人行橫道上行人交通安全，凡機(jī)動(dòng)車在人行橫道處掉頭將受到處罰。人行橫道之間的黃色方塊是以交通標(biāo)線形式設(shè)置的過(guò)街安全島，與石階、防撞桶組合式安全島的位置和作用相同，黃方塊是行人通過(guò)道路過(guò)程中停留等候的安全區(qū)域。無(wú)論哪種安全島，駕駛?cè)嗽谛熊囘^(guò)程中都不能軋?jiān)?，包括左轉(zhuǎn)和掉頭時(shí)。 鐵路與公路交叉口交通狀況復(fù)雜，為保障出行安全，機(jī)動(dòng)車在鐵路道口禁止掉頭、倒車、停車。此外，在橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，機(jī)動(dòng)車也不得掉頭。 需要提醒的是，無(wú)論是在允許調(diào)頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，調(diào)頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由于調(diào)頭車輛沒(méi)有禮讓正常行駛車輛而發(fā)生了交通事故，則調(diào)頭車輛負(fù)全責(zé)。 ◆本期編輯：小小錢 ◆您的建議，我的動(dòng)力！ |
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