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近日，阿爾斯通在其位于德國施騰達爾的工廠展示了從內(nèi)燃驅(qū)動轉(zhuǎn)換為氫能驅(qū)動的調(diào)車機車。 
該機車由阿爾斯通、德國VPS、德國WTZ、德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)以及其他合作伙伴共同開發(fā)。阿爾斯通表示，氫能調(diào)車機車市場潛力巨大，可以用于任何沒有電氣化線路的鐵路施工現(xiàn)場，僅歐洲就有4000臺內(nèi)燃調(diào)車機車正在使用中，平均使用壽命為50至70年，一臺機車每年約排放150噸二氧化碳，假設(shè)這些機車的剩余壽命為15至20年，改裝為氫能驅(qū)動后將能減少3000噸二氧化碳排放量。目前，由于轉(zhuǎn)換到氫能驅(qū)動的價格仍然高于傳統(tǒng)內(nèi)燃機車的定期維保費用，所以尚未收到任何客戶的訂單。阿爾斯通將于2023年第三季度開始為該服務(wù)制定相關(guān)的價格體系。據(jù)悉，預(yù)計2024年首臺此類調(diào)車機車將在德國VPS的工廠內(nèi)投入使用，并同時向所有德語國家提供，同時考慮將市場范圍擴大至歐洲乃至世界各地。
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