2019年年檢新規(guī)頒布，11月就要開始實行了，各位車主都了解了嗎？前段時間叫囂的取消汽車年檢，現(xiàn)在看來，希望并不是太大了，但是頒布相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)，下面我來看一下具體內(nèi)容吧。

降級方面

目前的駕照類型分4類，分別是：A類、B類、C類以及摩托車專用的D類。而大部分人學(xué)習(xí)的都是C1駕照，因為生活中常用。

而關(guān)于降級方面可能會面臨到A類和B類駕照身上。

第一種：A類和B類駕照在一個記分周期內(nèi)出現(xiàn)被記滿12分或以上的情況。

第二種：在被記分的情況出現(xiàn)之后，連續(xù)3年沒有重新進(jìn)行駕照年審的。

第三種：在發(fā)生交通事故之后，如果造成人員死亡，并且需要承擔(dān)50%或以上的責(zé)任，那么就會出現(xiàn)降級的情況，且一直會被降到C1駕照。

免檢方面

車輛年檢新政策規(guī)定新購私家車6年內(nèi)可免檢，但6年內(nèi)免檢的私家車仍需申領(lǐng)檢驗標(biāo)志。

車主須帶上身份證、行駛證、交通事故強制責(zé)任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明，同時，必須將交通違法、交通事故處理完畢，再去檢驗標(biāo)志核發(fā)點進(jìn)行辦理。

檢驗標(biāo)志到期，未申領(lǐng)新的標(biāo)志就上路，可比照以前未年檢的條例進(jìn)行處罰。

車輛改裝方面

對于改車一族來說，有一個好消息。

最新的《規(guī)程》中，已經(jīng)放開了對加裝行李架、腳踏板、中網(wǎng)、保險杠的限制。不過需要注意的是行李架的高度被限制在300mm以內(nèi)，加裝超過這個高度的行李架依舊屬于非法改裝。

此外，新《規(guī)程》中還明確了另一項規(guī)定：車輛外觀改裝的前提條件是不能改變車輛長度寬度，并明確測量車輛長度寬度時，憑據(jù)GB1589-2016國標(biāo)尺度法則不該計入測量范圍的裝置、部件應(yīng)除外。

OBD檢測方面

今年5月1日，汽車年檢就開始采用了兩項新的國家標(biāo)準(zhǔn)，其中包括了部分車輛增加OBD檢查。

至今，關(guān)于OBD檢查也只是進(jìn)行檢測，不參與合格判斷。不過，從2019年11月1日開始，相關(guān)檢測在合格判定的列表中。且檢測不合格年檢將不通過。

早在國家剛增加OBD檢測時，它就被稱為最難的通過的項目，據(jù)說讓黃牛都慌了，其嚴(yán)格程度不容小覷。

一圖讀懂 2019汽車年檢新規(guī)▼

最后，不得不提的是，新規(guī)規(guī)定，驗車過程中需要全程視頻留痕，車主可以不必到現(xiàn)場，檢測區(qū)工作人員佩戴執(zhí)法記錄儀，數(shù)據(jù)將會傳輸?shù)焦簿W(wǎng)絡(luò)，以此為驗車證明。這從根本上解決了黃牛和檢驗員的不法勾當(dāng)。

總的來說，年檢新規(guī)變化不小，年底又是一個審車小高峰，可以去體驗一下，看看是否更方便了。

內(nèi)容來源：計量測控