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過(guò)去5年，合肥堅(jiān)持交通先行，合肥交通納入了國(guó)家戰(zhàn)略布局，全國(guó)性綜合性交通樞紐地位鞏固、功能完善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)。未來(lái)5年，合肥將著力增加交通運(yùn)輸綜合承載力和輻射帶動(dòng)力。上述好消息是記者從昨天召開(kāi)的貫徹黨的十九大系列新聞發(fā)布會(huì)之交通篇上獲悉的。》》》推薦閱讀：合肥軌道交通1~5號(hào)線(xiàn)2021年全部運(yùn)營(yíng) 2號(hào)線(xiàn)即將投入運(yùn)營(yíng) 過(guò)去5年 合肥交通樞紐地位不斷鞏固 合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上介紹，過(guò)去5年，合肥堅(jiān)持交通先行，合肥交通實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”向“并跑”，從 “瓶頸制約”到“適應(yīng)發(fā)展”的巨大轉(zhuǎn)變。 在綜合交通方面，全市累計(jì)完成公路水運(yùn)建設(shè)投資445億元;新增公路3870公里，全市公路總里程達(dá)2.07萬(wàn)公里;全市航道總里程達(dá)704公里;新橋機(jī)場(chǎng)建成通航，年客運(yùn)量突破800萬(wàn)人次;高鐵南站投入運(yùn)行;軌道交通1、2號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)，3、4、5號(hào)線(xiàn)建設(shè)全面推進(jìn)。 在智慧交通方面，我市建成公交智能調(diào)度系統(tǒng)，376個(gè)公交電子站牌投入使用，500臺(tái)公交車(chē)輛安裝了免費(fèi)WIFI系統(tǒng);依托信息技術(shù)，建成交通運(yùn)輸指揮中心、出租汽車(chē)管理信息系統(tǒng)等。 在綠色交通方面，我市新增和更新公交車(chē)3400輛;公交線(xiàn)網(wǎng)里程達(dá)3321公里，建成公交專(zhuān)用道118公里;全市營(yíng)運(yùn)性“黃標(biāo)車(chē)”全部淘汰，市區(qū)新能源及清潔能源公交車(chē)占比77.67%，出租汽車(chē)油改汽車(chē)輛占比100%，位居全國(guó)第一。 在平安交通方面，水上交通連續(xù)20年無(wú)死亡事故。改造危橋263座。全市“兩客一危”運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置安裝率、入網(wǎng)率達(dá)100%，上線(xiàn)率達(dá)98%。 未來(lái)5年 構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系 合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)5年，我市將以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為發(fā)展目標(biāo)，以建設(shè)人民滿(mǎn)意交通為根本目的，為合肥市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通“一張網(wǎng)”。開(kāi)工建設(shè)合肥西綜合客運(yùn)樞紐;加快實(shí)施高速公路擴(kuò)容工程，規(guī)劃建設(shè)外環(huán)繞城高速;實(shí)施國(guó)省干線(xiàn)提質(zhì)工程，全面完成國(guó)道一級(jí)、省道二級(jí)及以上改建任務(wù);開(kāi)工建設(shè)新橋機(jī)場(chǎng)二期;推進(jìn)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程，加快建設(shè)江淮航運(yùn)中心。 建設(shè)滿(mǎn)意交通。開(kāi)工建設(shè)三條城際鐵路、5條市域快線(xiàn);地鐵3、4、5號(hào)線(xiàn)投入運(yùn)營(yíng);完善常規(guī)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大力提升公共交通出行分擔(dān)率;深化出租車(chē)行業(yè)改革，鼓勵(lì)和規(guī)范分時(shí)租賃、共享汽車(chē)、共享單車(chē)等新業(yè)態(tài)發(fā)展。全面提標(biāo)提質(zhì)實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程;完成城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造，實(shí)現(xiàn)充電站、物流配送站和公交站“三站合一”。 完善交通治理體系建設(shè)，增強(qiáng)發(fā)展活力。聚焦合肥發(fā)展定位，按照大部門(mén)、大管理、大統(tǒng)籌、大協(xié)調(diào)思路，統(tǒng)籌地方鐵路、公路、水路、軌道、民航、郵政等管理和城市交通擁堵治理，構(gòu)建 “大交通”管理體制機(jī)制。 合肥晚報(bào) ZAKER合肥記者 周洪 |
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