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來自： 大隆龍 > 《航空航天》
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航空發(fā)動機渦輪葉片與輪盤連接
航空發(fā)動機渦輪葉片與輪盤連接。
航空發(fā)動機上的渦輪葉片是怎么加工的？
航空發(fā)動機上的渦輪葉片是怎么加工的？前幾天咱們直觀學機械的讀者“佛笑”先生想看一看機床加工渦噴葉片的視頻，其實咱們2017年分享過...
航空發(fā)動機葉片損傷類型
航空發(fā)動機葉片損傷類型。另外對于壓氣機葉片，其轉速非常高，長期在高速旋轉的情況下，其長度會變長，容易與機匣發(fā)生磨損，而對于渦輪...
絕密，航空發(fā)動機葉片的制造原來是這樣的。。。
絕密，航空發(fā)動機葉片的制造原來是這樣的。。。法律顧問：趙建英律師在航空發(fā)動機中，渦輪葉片由于處于溫度最高、應力最復雜、環(huán)境最惡劣的部位而被列為第一關鍵件，并被譽為“王冠上的明珠”。渦輪葉...
航空發(fā)動機葉片制造全過程
航空發(fā)動機葉片制造全過程。在航空發(fā)動機中，渦輪葉片由于處于溫度最高、應力最復雜、環(huán)境最惡劣的部位而被列為第一關鍵件，并被譽為“王冠上的明珠”。渦輪葉片的性能水平，特別是承溫能力，成為一種...
航空發(fā)動機渦輪葉片輪盤制造與原理，太詳細了！
科譜：航空發(fā)動機為什么難造？給你圖紙也造不出～
就算把圖紙擺在面前，也仿制不出來，說的就是航空發(fā)動機。航空發(fā)動機的核心由燃燒室、渦輪、風扇、壓氣機四個部分組成，發(fā)動機啟動后，...
小葉片闡釋為何航空發(fā)動機敢稱王
小葉片闡釋為何航空發(fā)動機敢稱王導讀。造噴氣式航空發(fā)動機難，世上用“工業(yè)王冠”形容噴氣式航發(fā)的至高地位。造噴氣式航空發(fā)動機難，世...
每日科技名詞|渦輪葉片
每日科技名詞|渦輪葉片。航空發(fā)動機渦輪葉片是航空發(fā)動機的核心熱端部件，包括渦輪工作葉片和渦輪導向葉片。先進航空發(fā)動機的渦輪前溫度可達1500℃以上，渦輪葉片承受很高的熱應力和熱沖擊。1960年代以...
微信掃碼，在手機上查看選中內(nèi)容
