5個中心城區(qū)、向東發(fā)展！未來14年滄州的發(fā)展規(guī)劃都在這里！

《滄州市城市總體規(guī)劃（2016-2030年）》日前經(jīng)省政府正式批準實施，小編也在第一時間發(fā)布了這個消息。再過14年，滄州市區(qū)多大，多少人？省政府說了！

那么《規(guī)劃》的具體內容是什么呢？到2030年，滄州又將建成什么樣子呢？小編為您梳理了一下：

《滄州市城市總體規(guī)劃(2008-2020年)》自2008年12月省政府批準實施以來，滄州經(jīng)濟社會加快發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，功能不斷完善，承載力明顯提升，競爭力日益增強。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”的國家戰(zhàn)略和河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃的實施，北京現(xiàn)代汽車等一批重大項目相繼落戶滄州，招商引資取得重大突破，經(jīng)濟社會呈現(xiàn)加快發(fā)展的良好態(tài)勢。

面對新的發(fā)展形勢，我市中心城市支撐力不強的問題日益凸顯，急需在更大范圍內統(tǒng)籌城市建設和管理、帶動輻射縣（市）發(fā)展，急需完善產(chǎn)業(yè)服務配套功能，承接京津產(chǎn)業(yè)轉移和功能疏解。為此，我市開展了城市總體規(guī)劃的修編工作。2014年10月20日，省政府同意修改我市城市總體規(guī)劃。

市域：“一核多星、一軸三帶”

實施全域規(guī)劃，按照“多規(guī)合一”的規(guī)劃理念，綜合協(xié)調經(jīng)濟社會發(fā)展、土地利用、生態(tài)環(huán)境保護等多個規(guī)劃，在全市范圍內統(tǒng)一劃定生產(chǎn)空間、生活空間和生態(tài)空間。

1.市域空間發(fā)展結構。圍繞“集核發(fā)展、軸帶引領、多點支撐”的空間發(fā)展策略，構筑“一核多星、一軸三帶”的城鄉(xiāng)空間結構?！耙缓恕敝笢嬷荻际袇^(qū)；“多星”指其他各縣市城區(qū)和部分中心鎮(zhèn)；“一軸”指石黃城鎮(zhèn)發(fā)展軸；“三帶”指沿海發(fā)展帶、京滬發(fā)展帶和京九發(fā)展帶。

2.城鎮(zhèn)發(fā)展指引。東部地區(qū)以建設河北沿海增長極為目標，做大做強滄州都市區(qū)；西部地區(qū)積極培育以任丘為核心，以肅寧、河間為支點的任肅河城鎮(zhèn)群；引導泊頭和南皮、孟村和鹽山相向發(fā)展，建設成為兩個同城化發(fā)展地區(qū)；選取有發(fā)展?jié)摿Φ闹行逆?zhèn)和一般鎮(zhèn)，打造成為專業(yè)化特色化小城鎮(zhèn)；依據(jù)美麗鄉(xiāng)村建設全覆蓋的建設要求，對全市行政村進行分類指導。

3.市域規(guī)模等級結構。2030年，全市規(guī)劃100-300萬人口規(guī)模的城鎮(zhèn)2個，分別為滄州中心城區(qū)和黃驊中心城區(qū)。50-100萬人口規(guī)模的城鎮(zhèn)1個，為任丘中心城區(qū)。20-50萬人口規(guī)模的城鎮(zhèn)9個，分別為河間中心城區(qū)、泊頭中心城區(qū)、青縣縣城、獻縣縣城、鹽山縣城、肅寧縣城、南皮縣城、吳橋縣城、孟村縣城。10-20萬人口規(guī)模的城鎮(zhèn)2個，分別為東光縣城和海興縣城。

4.產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。轉變經(jīng)濟增長方式，推動產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟、綠色生態(tài)經(jīng)濟。深化滄州與京津在功能定位、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、交通建設等方面的協(xié)作對接，主動承接京津汽車、化工、醫(yī)藥為主的先進制造業(yè)轉移，引進教育培訓和相關研發(fā)機構。建設京津冀城市群重要的先進制造業(yè)基地，華北重要的合成材料基地和現(xiàn)代物流集散中心。2030年全市形成城鄉(xiāng)一體、梯度布局、三次產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展的格局。進一步優(yōu)化生產(chǎn)力空間布局，推進產(chǎn)業(yè)向沿海、園區(qū)和城鎮(zhèn)聚集，規(guī)劃形成“五群、多點”的產(chǎn)業(yè)空間布局結構?！拔迦骸狈謩e為中部高端制造產(chǎn)業(yè)集群、東部裝備制造和化工產(chǎn)業(yè)集群、東南部管道管件產(chǎn)業(yè)集群、南部機械制造產(chǎn)業(yè)集群和任丘石化產(chǎn)業(yè)集群；“多點”指散布于滄州市域的多個產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)業(yè)點。

5.交通體系規(guī)劃。以“東出西聯(lián)、南北貫通、內網(wǎng)加密、外部連接”為總體目標，加強交通樞紐和黃驊港綜合大港的建設，構建以空港、黃驊港、高速公路、高速鐵路為主骨架，以市域道路系統(tǒng)與客貨運系統(tǒng)為后盾，具有良好的多式聯(lián)運樞紐設施，足以支撐大客貨集散量的“外通內暢”的立體交通運輸網(wǎng)絡格局。實現(xiàn)依托高速公路陸路運輸“15·30·60”的目標，滄州市中心城區(qū)和各縣市中心城區(qū)15分內可進入高速公路網(wǎng)，滄州中心城區(qū)以高速出入口為起點30分鐘達到市域相鄰縣市、60分鐘通達市域內全部縣市。

建設大滄州都市區(qū)

在都市區(qū)總體規(guī)劃方面，《滄州市城市總體規(guī)劃（2016—2030年）》提出：

1.空間發(fā)展策略。以石黃城鎮(zhèn)發(fā)展軸、京滬發(fā)展帶、沿海發(fā)展帶引領滄州主城區(qū)、青縣、滄縣、黃驊市和海興縣各城鎮(zhèn)協(xié)調綠色發(fā)展，加強城鎮(zhèn)間的交通銜接、產(chǎn)業(yè)協(xié)作，做大做強滄州中心城區(qū)和黃驊中心城區(qū)，建設大滄州都市區(qū)，形成400萬人左右的沿海大城市；推進產(chǎn)業(yè)及人口向沿海、城鎮(zhèn)及園區(qū)聚集，以產(chǎn)促港、以港興城、以城帶產(chǎn)，構建環(huán)渤海重要的臨港產(chǎn)業(yè)集群，打造京津冀世界級城市群重要的產(chǎn)業(yè)支撐基地，提升滄州市在全國的吸引力和影響力。

2.空間職能結構。

滄州中心城區(qū)：都市區(qū)核心城市，全市政治、經(jīng)濟、文化中心，旅游服務基地和綜合交通樞紐，重點發(fā)展高端裝備制造、高新技術和現(xiàn)代服務業(yè)。

黃驊中心城區(qū)：都市區(qū)副中心城市，以現(xiàn)代服務業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，以汽車裝備、高新產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造和綠色工業(yè)為支撐產(chǎn)業(yè)，建設成為河北省現(xiàn)代制造基地及港口服務中心，滄州市新型制造業(yè)基地和職業(yè)教育中心。

青縣中心城區(qū)：都市區(qū)北部節(jié)點城市，重點發(fā)展近郊旅游觀光、休閑娛樂、食品制造等配套服務業(yè)，建設成為京津冀重要的加工制造業(yè)基地。

海興中心城區(qū)：都市區(qū)東南部節(jié)點城市，重點發(fā)展輕工業(yè)、商貿物流、濱海旅游服務等產(chǎn)業(yè)，建設成為以特色輕工業(yè)和商貿物流為主導的旅游接待基地。

臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)：都市區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中區(qū)，重點發(fā)展裝備制造、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代物流、食品加工、新型建材等新興產(chǎn)業(yè)，配套建設服務于臨港工業(yè)與港區(qū)生產(chǎn)的生活基地。

中心城區(qū)：重點向東發(fā)展

在中心城區(qū)總體規(guī)劃上，《滄州市城市總體規(guī)劃（2016—2030年）》提出，將重點向東發(fā)展。

1.城市性質。京津冀城市群重要的產(chǎn)業(yè)支撐基地，環(huán)渤海地區(qū)重要的交通樞紐和現(xiàn)代化港口城市。

2.城市職能。京津冀城市群重要的節(jié)點城市；京津冀城市群重要的產(chǎn)業(yè)支撐基地、國家重要能源保障基地、國際先進的化工基地和合成材料基地；我國北方地區(qū)重要的交通樞紐和出?？?；我國北方地區(qū)重要的現(xiàn)代化物流集散中心；河北省重要的經(jīng)濟增長極；滄州市域政治、經(jīng)濟、文化中心；京津冀以運河、武術、雜技為特征的文化旅游服務基地。

3.城市規(guī)模。人口規(guī)模，到2030年城市人口規(guī)?？刂圃?70萬左右。用地規(guī)模，到2030年規(guī)劃人均城市建設用地指標控制在100平方米以內，城市建設用地規(guī)模控制在170平方公里以內。

4.城市總體布局。在規(guī)劃期內，城市重點向東發(fā)展，西部填空補齊，適當向南、向北發(fā)展；遠景（2030年以后）則重點向東發(fā)展，南北輔之，最終形成“東西并進、南北平衡”的整體空間格局。按照“兩降三增三?！钡目臻g發(fā)展策略，優(yōu)化調整城市功能和結構?！皟山怠奔唇档团f城建筑密度，降低舊城人口密度；“三增”即增加綠地及開放空間，增加公共服務設施用地，增加產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地；“三?！奔幢Ｗo清真北大寺、文廟等文保單位及周邊環(huán)境風貌，保護運河、坑塘、湖泊及周邊生態(tài)環(huán)境，保留改造高就業(yè)無污染的都市型工業(yè)用地。利用運河、鐵路、生態(tài)綠地分隔的自然地理特征，由單中心向多中心轉變，由集中式布局向組團式布局轉變，形成“兩軸、三心、四組團”的城市空間結構。“兩軸”為解放路城市公共服務發(fā)展軸和大運河休閑景觀復合軸。“三心”為依托東部城區(qū)、老城區(qū)和西部新區(qū)形成東、中、西三個城市中心?！八慕M團”為由三條南北向結構性綠帶將中心城區(qū)劃分為西部組團、運河組團、新華組團與東部組團等四個主要城市組團。