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龍騰日月：先山寨后國(guó)產(chǎn)
中國(guó)200余噸大飛機(jī)起降無(wú)需機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)師：公路上就能起飛
【行業(yè)動(dòng)態(tài)】俄UEC推進(jìn)PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)在伊爾運(yùn)輸機(jī)使用
試飛2年半, 運(yùn)
中國(guó)一神秘軍機(jī)加裝4臺(tái)渦扇
伊爾
美國(guó)-C-141“運(yùn)輸星”重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)
全球現(xiàn)役十大運(yùn)輸機(jī)
世界最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)已誕生：推力接近渦扇20的4倍，單臺(tái)推力高達(dá)61噸
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才是中國(guó)真正目標(biāo)：需求量200臺(tái)，烏克蘭一直都沒(méi)賣(mài)！
走進(jìn)印度空軍08——伊爾-76運(yùn)輸機(jī)
前蘇聯(lián)的運(yùn)輸星，伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)
俄羅斯空軍將接收新一批伊爾-76MD-90A運(yùn)輸機(jī)，補(bǔ)充之前的損失
今日武器裝備分享-美國(guó)C141運(yùn)輸星戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)
解密“太行”大推力加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
九米長(zhǎng)的C5運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，是如何產(chǎn)生推力的
中國(guó)應(yīng)引進(jìn)烏克蘭安
配玻璃化座艙與馬桶，俄伊爾
多種主力航發(fā)延壽2倍以上，如何做到的？
航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，渦噴、渦扇、渦漿發(fā)動(dòng)機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
為什么運(yùn)輸機(jī)還在用二戰(zhàn)時(shí)期的螺旋槳，不用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)？
安托諾夫安-225“夢(mèng)想”運(yùn)輸機(jī)
如今渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟，為何還有飛機(jī)使用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)？
現(xiàn)役“夢(mèng)幻運(yùn)輸機(jī)”簡(jiǎn)析
世界唯一垂直起降運(yùn)輸機(jī)配10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 可負(fù)重22噸垂直起降
烏克蘭曾低價(jià)甩賣(mài)安225運(yùn)輸機(jī)及其全套技術(shù)，為何沒(méi)有國(guó)家接手？
模塊化設(shè)計(jì)造就空中多面手 巴西KC
事實(shí)：俄羅斯軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)至少領(lǐng)先美國(guó)10年以上
安-124重型運(yùn)輸機(jī)的替代者：現(xiàn)實(shí)還是幻想？
