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“在西藏修條公路已然如此艱難,為什么還是要堅(jiān)持修青藏鐵路” 的更多相關(guān)文章
青藏鐵路行-西寧至拉薩
修建了半個(gè)世紀(jì)的巧合,青藏鐵路的長(zhǎng)度居然與開始修建時(shí)間一樣
偉大的青藏鐵路
考前每日練 | 青藏公路車背車,支援建設(shè)心連心(2022屆232)
《自駕房車,環(huán)游中國(guó)》第二季:第八十六站,青藏公路行。
坐上火車去拉薩
青藏鐵路通車10周年了,曾經(jīng)有人說鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩
四十八年圓一夢(mèng)
中國(guó)為何要造單線鐵路?從被質(zhì)疑到紛紛點(diǎn)贊,中國(guó)智慧驚艷世界
世界各國(guó)見識(shí)到中國(guó)智慧!打造單線青藏鐵路,那為什么不是復(fù)線?
為什么青藏鐵路修的是單軌而不是雙軌?
世界屋脊上挺起“鋼鐵脊梁”——青藏鐵路精神述評(píng)
再見!拉薩
我們?yōu)槭裁匆藿ㄇ嗖罔F路?
「車輪上的西藏二」:格爾木,消失的地平線
我國(guó)是如何修建青藏鐵路的?(上)
全世界都點(diǎn)贊的地方!就問你想去不?
你知道文成公主嫁到拉薩,路上走了多久嗎?
2000億川藏鐵路,直達(dá)拉薩,西藏不需要現(xiàn)代化?
世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路
人教新課標(biāo)版小學(xué)語(yǔ)文五年級(jí)下冊(cè)第四課《把鐵路修到拉薩去》教案
鐵路國(guó)產(chǎn)化搞那么多年,為什么青藏鐵路火車頭,還要從美國(guó)引進(jìn)?
通車十年丨青藏鐵路彰顯民族精神海拔
35年,青藏鐵路發(fā)展日新月異
K12教育資源云
第4課
把鐵路修到拉薩去
為什么青藏鐵路到格爾木,要用美國(guó)的火車頭?國(guó)產(chǎn)的不能用嗎?
王民立——最早進(jìn)行青藏鐵路格爾木至拉薩段勘察和施工的部隊(duì)
縱橫地球第三極!造價(jià)1600億 中國(guó)又一超級(jí)工程亮相