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純電動(dòng)物流車為什么會(huì)走紅？
七大理由揭秘電動(dòng)物流車為何“紅火”
一線調(diào)查：新能源貨車到底行不行？
電動(dòng)物流車政策補(bǔ)貼的好與壞
構(gòu)建城市綠色運(yùn)力體系 新能源物流車必將成為主力軍！
新能源的新戰(zhàn)場(chǎng)：當(dāng)商用物流車賣到1.88萬(wàn)元 | 甲子光年
從少了車模的上海車展聯(lián)想到快遞小哥：開著新能源汽車送快遞？
理解電動(dòng)汽車，也許要在“出行”以外
電動(dòng)汽車，真的沒(méi)有想象中那么環(huán)保！
租賃優(yōu)于購(gòu)買 兩大難題待解 成都純電動(dòng)物流車運(yùn)營(yíng)調(diào)查
雪球
電動(dòng)輕卡為什么更適合城市配送？除了政策支持，這些因素也很重要
新能源物流車或迎百萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)
產(chǎn)業(yè)鏈共同打造互聯(lián)網(wǎng)城市物流車 或開啟萬(wàn)億級(jí)城市配送市場(chǎng)
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趨勢(shì) | 未來(lái)8年我國(guó)商用車行業(yè)10大戰(zhàn)略取向（上）
奇瑞集團(tuán)開瑞新能源斬獲最佳續(xù)航、最佳節(jié)能等五項(xiàng)大獎(jiǎng)
交通部等14部門發(fā)文，要求城市貨運(yùn)車輛向全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
中國(guó)電動(dòng)卡車造車簡(jiǎn)史：從0到25萬(wàn)輛，誰(shuí)贏了這5年？
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