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編制核心車路云板塊指數

 歐奈爾二口杯 2024-06-22 發(fā)布于浙江
隨著車路云板塊的持續(xù)發(fā)酵和走強,通達信于618日新增了一個車路云概念,共61只成分股,同時新增了一個車路云指數(880552)。這樣,與車路云概念相類似的板塊就至少有3個了車路云、車聯網、無人駕駛。相比較而言,車路云板塊的成分股相對正宗一些,但其中很多也真的看不上眼,至于無人駕駛成分股,簡直就是個大雜燴不堪入目。除了排除掉那些沾親帶故的七大姑八大姨之外,還有就是,車路云概念已經炒了這么多些天了,其中一些個股不僅毫無所動,反而一路下跌的,這些玩意兒都可以剔除掉。
周末閑來無事,翻了東興證券、國信證券、中郵證券等三家賣方機構有關車路云產業(yè)鏈的研報,并根據近期的市場走勢,剔除掉有問題的個股,濃縮了一份相對來說正宗一點的車路云板塊成分股,并自制了一個相應的車路云板塊指數,以便更好地跟蹤車路云板塊的走勢。本來這個東西準備自用的,想想還是分享出來,供大家參考吧。事先聲明,所選取的成分股,僅為自我認知的初選結果,錯漏在所難免。車路云板塊成分股共30只如下:

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自定義車路云板塊指數(393396)采用同等權重計算,指數走勢與目前階段的大盤脫離,可謂背道而馳,且正在接近歷史高點。

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按照歐奈爾與馬克的觀點,當大盤下跌時,表現抗跌或逆勢上漲的板塊,一旦大盤企穩(wěn)反彈,該板塊就會去創(chuàng)新高,成為領漲板塊。車路云板塊是成為領漲板塊,還是出現補跌,不妨拭目以待。
編制自定義板塊指數的步驟,簡單介紹一下:
1, 先選取成分股建一個自定義板塊(車路云);
2,點開通達信“功能”,再點擊“定制品種”“組合品種管理”;
3,點擊“添加”,再按畫圈的幾個位置相應操作;
4,添加自選品種,點擊添加后,找到自選自定義板塊中的“車路云”,全選中,確認即可。
5,加權類型有好幾種可供選擇,比如按流通市值加權,總市值加權等,我選的是同等權重,因為車路云里面?zhèn)€股的個頭相差并不懸殊,等權重就可以。

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2024/06/22

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