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??本期重點(diǎn)：解讀汽車年檢項(xiàng)目措施 ?閱讀時(shí)間：3分鐘 隨著汽車年檢新規(guī)的正式實(shí)施，放寬了車輛的年檢周期。 10年內(nèi)車輛上線檢測由3檢變2檢，15年以上的車輛上線檢測由1年2次改為1年1檢。 但是，10年內(nèi)的車輛第2/4/8年仍需要按照規(guī)定申領(lǐng)免檢合格標(biāo)志！ 除此以外，汽車年檢項(xiàng)目還有“3加、6減”新調(diào)整！?? 
汽車輪胎對(duì)行駛安全起到了關(guān)鍵作用，輪胎老化之后抓地力會(huì)降低，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離加大。因此車輛年檢將輪胎花紋檢測納入到了檢測范圍之內(nèi)，如果輪胎花紋已磨平，將不能通過年檢，車主需要及時(shí)更換新輪胎。
車輛軸距關(guān)乎到汽車的安全性和穩(wěn)定性，是不可以隨意更改的。現(xiàn)在很多年輕車主喜歡改裝汽車，所以，為了防止汽車改變軸距，車輛年檢時(shí)會(huì)對(duì)軸距進(jìn)行檢測，如果真實(shí)軸距與出廠軸距不符，那就不能通過年檢。不管是燃油車還是新能源汽車，底盤對(duì)整輛汽車來說是非常重要的，它承載著整車的重量，燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都在底盤上，而新能源汽車電池、電機(jī)也安裝在了底盤上，為了保證汽車安全性，需要檢測汽車底盤是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
隨著汽車技術(shù)的不斷升級(jí)，汽車的噪音影響越來越小，尤其是新能源汽車的噪音音量比燃油車更低，所以車輛年檢取消了這項(xiàng)檢測。
汽車上的每一個(gè)零件都有自己的壽命，使用時(shí)間太久之后會(huì)出現(xiàn)故障，但是汽車懸架部件使用十幾年都不容易產(chǎn)生問題，所以車輛年檢取消了懸架檢測。年檢新規(guī)取消了“油門踩到底”這種動(dòng)力性檢測，而是選擇更為人性化的尾氣檢測。不但大大降低了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，也起到了加快檢測效率的作用。 隨著汽車技術(shù)的換代升級(jí)，車輛基本都配有安全車速提醒，所以車速表誤差檢測這項(xiàng)就不再納入到車輛年檢項(xiàng)目里了。 之前大部分汽車車燈都是鹵素?zé)?，可能?huì)有燈光偏差的情況出現(xiàn)，現(xiàn)在大部分汽車都采用LED燈源，很少出現(xiàn)燈光偏差的情況。 之前大部分汽車都搭載機(jī)械手剎，而現(xiàn)在大部分汽車都配有更安全的電子手剎，所以車輛年檢取消了手剎檢測項(xiàng)目。 一定要及時(shí)關(guān)注愛車檢車時(shí)間
千萬不要“漏檢”
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