蔚來(lái)汽車(chē)與最近熱映的電影《流浪地球II》有一些很燃的電影互動(dòng)片段，其中最新升級(jí)的第三代換電技術(shù)充滿(mǎn)了未來(lái)科技的感覺(jué)。很多朋友感興趣換電站其中的技術(shù)奧秘。關(guān)于蔚來(lái)汽車(chē)的換電技術(shù)，隨著小星通過(guò)相關(guān)專(zhuān)利來(lái)了解一下吧

↑蔚來(lái)汽車(chē)的電影互動(dòng)片段

蔚來(lái)汽車(chē)公布了最新第三代換電系統(tǒng)，主要體現(xiàn)在五大技術(shù)升級(jí)：

1. 全新三工位協(xié)同換電模式，換電時(shí)間縮短20%

2. 電池倉(cāng)位增至21個(gè)，日服務(wù)能力達(dá)408次，服務(wù)效率提升30%

3. 搭載2顆激光雷達(dá)和2顆英偉達(dá)Orin系列AI芯片，可自動(dòng)召喚和泊入換電

4. 采用HPC大功率62.5kW液冷電源模塊，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)雙向互動(dòng)

5. 基于AI和云端邊緣計(jì)算的高效運(yùn)營(yíng)管理

↑蔚來(lái)汽車(chē)三工位協(xié)同換電模式

三工位協(xié)同換電模式

基于專(zhuān)利CN115257658換電裝置及包括該換電裝置的充換電站公布的技術(shù)細(xì)節(jié)，通過(guò)特殊的專(zhuān)利鎖定裝置保證了可換電電池組的整體可靠性、換電效率和兼容性。換電裝置包括電池承載平臺(tái)以及安裝在電池承載平臺(tái)上的平移機(jī)構(gòu)和多個(gè)加解鎖機(jī)構(gòu)，平移機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)相對(duì)于電池承載平臺(tái)水平移動(dòng)并能夠適配不同規(guī)格的動(dòng)力電池。

↑蔚來(lái)汽車(chē)專(zhuān)利電池鎖止和充電裝置

針對(duì)不同規(guī)格尺寸的電池，能夠使加解鎖機(jī)構(gòu)移動(dòng)到與不同規(guī)格的電池相匹配的位置，使加解鎖機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)電池的緊固件。通過(guò)專(zhuān)利三工位協(xié)同換電模式，換電時(shí)間減少至3分鐘左右，較上一代縮短20%。

↑蔚來(lái)汽車(chē)專(zhuān)利電池倉(cāng)位管理和充換電機(jī)構(gòu)

電池倉(cāng)位管理和換電機(jī)構(gòu)

基于專(zhuān)利CN115295938充換電站的電池倉(cāng)及充換電站公布的技術(shù)細(xì)節(jié)，通過(guò)電池倉(cāng)位管理和充換電機(jī)構(gòu)解決了現(xiàn)有的電池倉(cāng)存在對(duì)異常電池降溫不及時(shí)的問(wèn)題。電池倉(cāng)包括電池架、冷卻構(gòu)件和支撐部，冷卻構(gòu)件具有能夠容納電池的冷卻腔，冷卻腔的頂部具有允許電池通過(guò)的開(kāi)口。當(dāng)檢測(cè)到電池架上的電池具有風(fēng)險(xiǎn)后，可以先將風(fēng)險(xiǎn)電池運(yùn)送至支撐部，并持續(xù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)，電池能夠快速地落入下方的冷卻腔內(nèi)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)專(zhuān)利技術(shù)，電池倉(cāng)位增至21個(gè)，日服務(wù)能力達(dá)408次，服務(wù)效率提升30%

↑蔚來(lái)汽車(chē)基于激光雷達(dá)和AI芯片自動(dòng)召喚和泊入換電

基于激光雷達(dá)和AI芯片自動(dòng)召喚和泊入換電

蔚來(lái)汽車(chē)全新第三代換電系統(tǒng)創(chuàng)新地搭載2顆激光雷達(dá)和2顆英偉達(dá)Orin X總算力達(dá)到508TOPS的AI芯片，可更精確地實(shí)現(xiàn)車(chē)站協(xié)同，以支持召喚換電和自動(dòng)泊入智能換電功能。

↑春節(jié)假期蔚來(lái)汽車(chē)高速公路快速換電站

對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)如何應(yīng)對(duì)高速公路長(zhǎng)途駕駛途中的補(bǔ)能一直是用戶(hù)擔(dān)心的首要痛點(diǎn)。特別是像春節(jié)假期這樣的出行高峰，高速公路沿途的充電樁出現(xiàn)使用高峰，容易出現(xiàn)排隊(duì)等待時(shí)長(zhǎng)或充電設(shè)備狀態(tài)不確定的情況。而蔚來(lái)汽車(chē)高速公路快速換電站通過(guò)專(zhuān)利車(chē)站協(xié)同系統(tǒng)，讓換電電池的分配和等待更加智能和一目了然。

↑蔚來(lái)汽車(chē)快速換電站換電訂單系統(tǒng)

蔚來(lái)汽車(chē)可通過(guò)車(chē)內(nèi)的中央車(chē)機(jī)屏幕或APP來(lái)查看目標(biāo)換電站的電池分配和等待情況。一旦被分配到所需要的電池以后，等待時(shí)間有明確的預(yù)估和實(shí)時(shí)更新。只要車(chē)輛在附近，通過(guò)專(zhuān)利車(chē)站協(xié)同系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)換電召喚和自動(dòng)泊入智能換電。管理員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛不在附近，也會(huì)提前通知車(chē)主進(jìn)行準(zhǔn)備。這樣在等待的過(guò)程中就能夠合理安排時(shí)間，可以看看視頻或者到附近用餐休息。

↑蔚來(lái)汽車(chē)HPC大功率液冷電源模塊

HPC大功率液冷電源模塊

蔚來(lái)汽車(chē)全新第三代換電站采用了HPC大功率62.5kW液冷電源模塊，最高效率達(dá)98%，大幅度提升換電站內(nèi)電池充放電效率。實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)雙向互動(dòng)，幫助電網(wǎng)削峰填谷。HPC大功率62.5kW液冷電源模塊也是實(shí)現(xiàn)前面提到日服務(wù)能力優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)，讓低電量電池能夠更快地充至合適電量，準(zhǔn)備好為下一臺(tái)換電車(chē)輛服務(wù)。換電站也搖身一變成為電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)的一部分，有潛力與光伏風(fēng)電等可再生能源形成協(xié)同效應(yīng)。

↑蔚來(lái)汽車(chē)換電站運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)利流程圖

基于AI和云端邊緣計(jì)算的高效運(yùn)營(yíng)管理

基于專(zhuān)利CN115285076用于換電站的控制方法公布的技術(shù)細(xì)節(jié)，通過(guò)AI和云端邊緣計(jì)算的高效運(yùn)營(yíng)管理，解決現(xiàn)有換電站內(nèi)電池的充電效率低的問(wèn)題。換電站包括充電倉(cāng)和存儲(chǔ)倉(cāng)，充電倉(cāng)具有多個(gè)能夠給電池充電的充電位，存儲(chǔ)倉(cāng)具有多個(gè)能夠存儲(chǔ)電池的存儲(chǔ)位。在有車(chē)輛進(jìn)入換電站進(jìn)行換電的情形下，獲取車(chē)輛需要的電池的參數(shù)。根據(jù)電池的參數(shù)判斷目標(biāo)倉(cāng)是否為充電倉(cāng)，選擇性地將充電倉(cāng)內(nèi)的目標(biāo)電池更換至車(chē)輛。依托電力云和邊緣計(jì)算終端構(gòu)建的多維感知系統(tǒng)，能夠?qū)﹄姵販囟?、濕度、煙霧、水浸、異物、電壓溫度絕緣告警、充電機(jī)和液冷系統(tǒng)進(jìn)行智能管理。

以上通過(guò)蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利的介紹，小星帶大家了解了第三代換電站的技術(shù)細(xì)節(jié)。蔚來(lái)汽車(chē)通過(guò)換電站的換電服務(wù)給廣大客戶(hù)提供了一種新的選擇。希望感興趣蔚來(lái)汽車(chē)的用戶(hù)很快能夠體驗(yàn)到相應(yīng)服務(wù)的便捷。