比亞迪旗下的高端品牌仰望正式發(fā)布了U8和U9兩款新車，U8定位中大型SUV、U9定位超跑，售價(jià)預(yù)計(jì)在百萬(wàn)級(jí)別。雖然兩者是重磅新車，但仰望這次也花了不少時(shí)間來(lái)講解全新的技術(shù)平臺(tái)易四方，其將會(huì)成為品牌全系車型的標(biāo)配，一起來(lái)看看都有哪些亮點(diǎn)。U8和U9繼續(xù)由比亞迪的全球設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀，采用時(shí)空之門的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車身長(zhǎng)度達(dá)到了5300mm、軸距3050mm，尺寸比路虎衛(wèi)士大了一圈，但軸距接近。
U8把科技感融入了硬派的車身造型里。分體式大燈靈感源自“鼎”的造型，與精致的點(diǎn)陣式中網(wǎng)融為一體，尾燈與大燈相呼應(yīng)，具有極高的辨識(shí)度，尾門采用側(cè)開的設(shè)計(jì)。車頂有3個(gè)傳感器，預(yù)計(jì)會(huì)配備激光雷達(dá)，其駕駛輔助能力值得期待。輪眉和D柱的位置有空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，還使用了隱藏式門把手，輪胎尺寸達(dá)到了275/60 R20。而U9雖然是臺(tái)新能源超跑，卻擁有著傳統(tǒng)中置引擎燃油跑車的造型，采用蝴蝶門的開啟方式。低趴的姿態(tài)或許是使用了中置電池布局才能達(dá)到的效果，新車將兼顧日常舒適性和賽道極限駕駛。前機(jī)蓋做得很低，使兩邊輪拱凸起，立體感十足。車身多處擁有空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，車側(cè)還有碩大的進(jìn)氣口，車尾配備了類似魚鰭的尾翼和巨大的擴(kuò)散器，其0-100km/h的加速時(shí)間有望進(jìn)入2秒俱樂部。U8采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，用獨(dú)有的懸架技術(shù)取代了空氣懸架，搭載了四輪四電機(jī)的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，提供純電和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備刀片電池。四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)其實(shí)在特斯拉Cybertruck、東風(fēng)猛士M-Terrain都有搭載，能做到地附著路面原地掉頭、橫向移動(dòng)等動(dòng)作。但800V的易四方平臺(tái)強(qiáng)在電機(jī)的輸出功率和控制響應(yīng)上，比亞迪在20年前就已經(jīng)出現(xiàn)了該技術(shù)的雛形。其單電機(jī)的最大功率為220-240kW，最大扭矩為320-420牛·米，綜合功率能突破1000馬力，使U8這個(gè)大塊頭的0-100km/h加速表現(xiàn)在3秒級(jí)別。四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)速度比傳統(tǒng)的機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)快了100倍，且調(diào)整范圍達(dá)到20倍。這讓U8做到了柏油路面也能原地掉頭，且時(shí)速120km/h爆胎時(shí)依然保持正常行駛軌跡。尤其是浮水脫困模式，需要實(shí)時(shí)計(jì)算流體力學(xué)才能實(shí)現(xiàn)，可謂是把四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的黑科技推向了新高度。易四方平臺(tái)除了能做到極強(qiáng)的越野能力外，對(duì)于U9這臺(tái)超跑在彎道上的發(fā)揮也將提供意想不到的幫助，實(shí)現(xiàn)既穩(wěn)又快的過(guò)彎。仰望的LOGO源自甲骨文中的“電”字，甲骨文是世界上最古老的文字之一，而新能源的電也代表人類文明不斷進(jìn)步，寓意著品牌從過(guò)去而來(lái)，并對(duì)未來(lái)技術(shù)不斷突破創(chuàng)新。易四方平臺(tái)的出現(xiàn)就印證了品牌理念，可見比亞迪是希望用科技來(lái)沖擊高端市場(chǎng)。未來(lái)仰望將建立自營(yíng)的渠道，U8預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在80-150萬(wàn)區(qū)間，參考路虎衛(wèi)士主流車型的售價(jià)在80-100萬(wàn)左右，顯然黑科技含量更高的U8賣百萬(wàn)級(jí)反而有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。要知道特斯拉Cybertruck如果來(lái)到國(guó)內(nèi)那是妥妥的超100萬(wàn)，所以新車最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是東風(fēng)猛士M-Terrain。仰望品牌的用戶群體已經(jīng)跟比亞迪、騰勢(shì)完全不同，看到有自主品牌再次突破自身地位，技術(shù)能站到世界的頂尖，大家應(yīng)該覺得自豪。但要成為豪華品牌光靠技術(shù)不行，還需要有溢價(jià)能力，希望這次未公布的內(nèi)飾和智能化部分在到時(shí)候也能給到驚喜。
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