第一代獅跑

1993年，起亞汽車首創(chuàng)先河，將轎車與越野車的特點(diǎn)進(jìn)行融合創(chuàng)新，推出了第一代Sportage，成為城市SUV車型的開(kāi)山鼻祖。其以大膽革新者的姿態(tài)，引領(lǐng)開(kāi)拓并促進(jìn)了城市SUV市場(chǎng)的發(fā)展，享有“全球人氣車”的美譽(yù)。

第二代獅跑

2004年，第二代Sportage車型正式導(dǎo)入中國(guó)，開(kāi)啟了在中國(guó)長(zhǎng)達(dá)15年的發(fā)展歷程。2016年，東風(fēng)悅達(dá)起亞在第四代Sportage基礎(chǔ)上，正式推出了KX5車型，并以出眾的綜合實(shí)力，在新車品質(zhì)評(píng)價(jià)（NCQA）機(jī)構(gòu)調(diào)查檢測(cè)奪得第一名。

新一代KX5

憑借25年發(fā)展沉淀的從容與自信，新一代KX5車型如約而至，融合起亞汽車Design KIA設(shè)計(jì)理念，為中國(guó)消費(fèi)者打造專屬全新外觀造型，旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)次世代的人車交互體驗(yàn)，以智能科技之力開(kāi)啟精致生活。

3月19日，東風(fēng)悅達(dá)起亞別出心裁的將充滿工業(yè)氣息的上海世博會(huì)中國(guó)船舶館，打造成為一本可視、可觸的城市雜志特刊。在精致生活方式的映襯下，新一代KX5驚艷上市，誠(chéng)意而至。

曾經(jīng)，韓系車憑借漂亮的外觀設(shè)計(jì)，在中國(guó)市場(chǎng)獲得了消費(fèi)者的一片好評(píng)。不過(guò)最近5~6年吧，自主品牌的設(shè)計(jì)突飛猛進(jìn)。單純從設(shè)計(jì)上已經(jīng)與韓系品牌不相上下了。

而在最關(guān)鍵的動(dòng)力總成以及底盤調(diào)校方面，韓系品牌確實(shí)在國(guó)際市場(chǎng)有一些高端的車型，有一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)這些車型要么是沒(méi)有引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，要么是小眾車型沒(méi)有獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。因此韓系品牌現(xiàn)代和起亞最近一兩年在中國(guó)市場(chǎng)遭遇了滑鐵盧，銷量急轉(zhuǎn)直下。

起亞KX5，就是其中一款，他的前任是智跑，智跑的前一代是獅跑。起亞KX5是一款久經(jīng)沙場(chǎng)的老車型了。現(xiàn)在起亞KX5迎來(lái)了中期改款，值得一提的是這次中期改款，國(guó)產(chǎn)版與海外版，在造型方面完全不一樣。

海外版中期改款KX5

海外版中期改款的KX5在造型上，與改款之前并沒(méi)有很大的差異，整體給人的感覺(jué)是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型。標(biāo)志性的虎嘯式進(jìn)氣格珊，內(nèi)部使用了十字型的紋路設(shè)計(jì)。大燈采用了全新的大燈燈組，點(diǎn)亮之后有類似“X”的造型，而前臉修改的最大變化，是兩側(cè)的霧燈，在造型上更顯得運(yùn)動(dòng)一些。

起亞中國(guó)設(shè)計(jì)中心獨(dú)立完成的

在長(zhǎng)寬高4550mm*1855mm*1655mm，以及2670mm軸距的整車尺寸上，新一代KX5高效利用內(nèi)部空間，打造出寬適的乘坐空間，輔以典雅舒適的皮質(zhì)座椅，讓每次駕乘都成為一件愉悅舒適的事情。

在車頭的設(shè)計(jì)上與海外版完全不一樣，國(guó)產(chǎn)版的大燈與中間的進(jìn)氣格珊是連成一體的。采用了一種類似開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)?；[式進(jìn)氣格珊在國(guó)產(chǎn)版上表現(xiàn)的并不是那么明顯。大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等全面配備同級(jí)領(lǐng)先的LED車燈，水晶質(zhì)感的車燈交相輝映。大燈與進(jìn)氣隔扇用鍍鉻裝飾條相連，整體顯得車頭比較寬大，因此有了沉穩(wěn)的感覺(jué)。

除此之外，新一代KX5還采用了型格霸氣的18英寸鋁制輪轂，其動(dòng)感設(shè)計(jì)與車身相互呼應(yīng)，將時(shí)尚一路引領(lǐng)。

內(nèi)飾獨(dú)到的細(xì)節(jié)把控

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新一代KX5更將獨(dú)到的細(xì)節(jié)把控力極致展現(xiàn)。駕艙采用簡(jiǎn)潔實(shí)用的對(duì)稱式布局，并在多處細(xì)節(jié)以高級(jí)軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，為駕乘者帶來(lái)全面升級(jí)的豪華體驗(yàn)。

在凸顯科技感的中控臺(tái)部分，配備了傲視同儕的10.25英寸懸浮式智能顯示屏，顯像清晰，色彩豐富且觸控敏捷、準(zhǔn)確，可控制整車多項(xiàng)實(shí)用娛樂(lè)功能；與中控屏呼應(yīng)的是在同級(jí)別SUV車型中鮮少配備的全彩7英寸炫彩儀表盤，能夠根據(jù)行駛模式自動(dòng)切換主題顏色，營(yíng)造出未來(lái)在握的科技體驗(yàn)。

同時(shí)，新一代KX5還配備了同級(jí)別罕見(jiàn)的一覽式全景天窗，視野通透帶來(lái)更佳的車內(nèi)空間感受，令駕乘者在每一公里的行程中，皆能無(wú)死角領(lǐng)略車外風(fēng)景，在路途中盡享舒心愜意。

“越級(jí)”智能配置

新一代KX5延續(xù)2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黃金動(dòng)力組合，在動(dòng)力輸出與環(huán)保節(jié)油的雙平衡間，最大化滿足中國(guó)消費(fèi)者都市日常用車需求，實(shí)現(xiàn)兼具暢快動(dòng)力輸出和高水平燃油經(jīng)濟(jì)性的駕駛體驗(yàn)。

新一代KX5還裝備領(lǐng)先同級(jí)車型的DRIVE WiSE“智心合一”智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了針對(duì)長(zhǎng)途或高速行駛路況應(yīng)用的LKA車道保持輔助系統(tǒng)、SCC w/S&G帶智能自適應(yīng)巡航及DAW駕駛員疲勞提醒、城市路況下的FCA前方防撞輔助、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、和SVM全景影像等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，將駕控安全升級(jí)到智能駕駛的新高度。

與此同時(shí)，還搭載了與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，匯聚了包括AI智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用性功能。其中，強(qiáng)大的AI智能語(yǔ)音功能，可輕松通過(guò)語(yǔ)音控制空調(diào)、車窗、天窗、電動(dòng)尾門、QQ音樂(lè)播放等，無(wú)需繁瑣的按鍵操作，避免駕駛途中分神。其次，駕駛者還可通過(guò)“UVO”手機(jī)APP或者百度人工智能助手“小度”對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，隨時(shí)隨地掌握車輛狀態(tài)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞專為新一代KX5購(gòu)車用戶打造涵蓋五重大禮的“橙”新禮包，誠(chéng)意再加碼。凡在5月31日前成功購(gòu)買新一代KX5，即可免費(fèi)享受精彩禮遇。

其中，最具誠(chéng)意的是購(gòu)車即送100萬(wàn)第三者責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)，讓新一代KX5用戶出行更有保障。同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞還設(shè)置了車型置換升級(jí)禮包，本品牌置換補(bǔ)貼高達(dá)8000元，其他品牌置換補(bǔ)貼4000元，或享受報(bào)廢補(bǔ)貼3000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞保有客戶升級(jí)購(gòu)買新一代KX5，即贈(zèng)送2000元京東卡（前500名），轉(zhuǎn)介贈(zèng)送價(jià)值500元的積分（前1000名）。用實(shí)實(shí)在在的誠(chéng)意回饋消費(fèi)者。

此外，超低首付或2年0利率等多重消貸貼息政策，將進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻，更讓新一代KX5觸手可及。東風(fēng)悅達(dá)起亞不吝投入，購(gòu)車即享5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)無(wú)憂用車服務(wù)，讓每一位用戶輕松開(kāi)啟精彩汽車移動(dòng)生活。

寫在最后

東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5的成功上市，向新生代消費(fèi)群體，奉獻(xiàn)了一款融合“雅致格調(diào)外觀”、“舒適駕乘體驗(yàn)”、“越級(jí)智能配置”的智享精致SUV，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞2019年的重磅戰(zhàn)略車型，新一代KX5也將發(fā)揮其利刃作用，在經(jīng)歷了25年的深厚沉淀下，以誠(chéng)意而至。

文/豆豆

圖/網(wǎng)絡(luò)&東風(fēng)悅達(dá)起亞

編輯/豆豆

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