3月份，乘用車市場(chǎng)依舊呈下挫趨勢(shì)，但東風(fēng)悅達(dá)起亞在銷量上卻迎來(lái)了“回暖”態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，3月份，東風(fēng)悅達(dá)起亞全車系銷量達(dá)30,805輛，環(huán)比增長(zhǎng)41.9%；隨著3月份銷量的出爐，今年第一季度，東風(fēng)悅達(dá)起亞累計(jì)終端銷量達(dá)85,329臺(tái)，在以下跌為主旋律的乘用車市場(chǎng)中表現(xiàn)出強(qiáng)勁的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞3月份及第一季度之所以在銷量上率先迎來(lái)“回暖”，與旗下主力產(chǎn)品的表現(xiàn)密不可分。其中，于3月19日上市的新一代KX5尤為值得關(guān)注。

新一代KX5滿足了用戶對(duì)顏值和駕乘品質(zhì)感的雙重需求

新一代KX5是東風(fēng)悅達(dá)起亞的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型，其由起亞全球熱門車型起亞Sportage進(jìn)化而來(lái)，經(jīng)過(guò)多年歷史沉淀加上東風(fēng)悅達(dá)起亞針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行的本土化升級(jí)，使得其在設(shè)計(jì)、配置等方面極為符合中國(guó)用戶的審美的用車喜好。

其中，在設(shè)計(jì)上，新一代KX5融合了“Design KIA的設(shè)計(jì)元素，將人性化和創(chuàng)新精神融于細(xì)節(jié)中，打造出擁有一體式虎嘯前臉，以及貫穿式尾燈和流利腰線的車身特征，不僅符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美，且相較于同級(jí)產(chǎn)品，擁有更時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

在動(dòng)力上，新一代KX5延續(xù)了2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黃金動(dòng)力組合；以上動(dòng)力組合在東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品體系中沿用多年，技術(shù)成熟度高，操控穩(wěn)定可靠，且能兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力輸出與環(huán)保節(jié)油的雙平衡，最大化滿足中國(guó)消費(fèi)者的日常用車需求。

據(jù)了解，新一代KX5四驅(qū)車型也即將上市，其不僅能夠滿足用戶在日常駕駛中的舒適與從容，還能在激烈駕駛中，滿足用戶對(duì)操控樂(lè)趣的追逐。得益于新一代KX5在底盤懸掛上的動(dòng)態(tài)升級(jí)，以及其所搭載的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即使面對(duì)復(fù)雜路況和激烈駕駛環(huán)境，新一代KX5仍舊能提供較為穩(wěn)定的駕乘感受，滿足用戶不同場(chǎng)景下的用車需求。

智能配置豐富，相較于競(jìng)品更具價(jià)值感

在配置方面，新一代KX5擁有同級(jí)車型少有的智能駕駛和安全配置。與市面上在售的合資緊湊型SUV如CR-V、RAV4榮放和福特翼虎相比，新一代KX5憑借其所搭載的DRIVE WiSE“智心合一”智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有同級(jí)大部分車型均不具備的LKA車道保持輔助系統(tǒng)、FCA前方防撞輔助、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和SVM全景影像等高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。這些智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，大大提升了新一代KX5駕駛的便捷和安全性。

而在智聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，新一代KX5不僅在硬件上具備同級(jí)罕見(jiàn)的10.25英寸中控觸控液晶屏，其還搭載了與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，匯聚了包括AI智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用性功能。值得一提的是，其搭載的AI智能語(yǔ)音系統(tǒng)，可通過(guò)語(yǔ)音輕松控制空調(diào)、車窗、天窗、電動(dòng)尾門、音樂(lè)播放等，讓用戶在駕車過(guò)程中避免繁瑣的按鍵操作，更專注于駕駛。

其實(shí)，對(duì)于15萬(wàn)級(jí)以上的SUV產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，其配置上的先進(jìn)與豐富性，最能凸顯產(chǎn)品的價(jià)值感。而與同級(jí)競(jìng)品車型相比，新一代KX5憑借15.48萬(wàn)-18.18萬(wàn)的誠(chéng)意價(jià)格，在售價(jià)上占有一定優(yōu)勢(shì)，且在當(dāng)前用戶最關(guān)注的智能化配置上，也明顯高于同級(jí)。所以，從這一層面看，新一代KX5與競(jìng)品車型相比，價(jià)值感更勝一籌。

正是得益于高顏值、強(qiáng)動(dòng)力和豐富且先進(jìn)的智能化配置，新一代KX5一經(jīng)上市就表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新一代KX5自3月19日入市以來(lái)，僅十多天的時(shí)間就取得了超過(guò)2600臺(tái)的銷量成績(jī)；未來(lái)，待其產(chǎn)能和銷量進(jìn)入穩(wěn)定期后，發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U。

另?yè)?jù)了解，在即將到來(lái)的上海車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞將率新一代KX5登臺(tái)亮相；同時(shí)，全新一代K3，以及K3 PHEV也將同臺(tái)展出。屆時(shí)，全新一代K3和新一代KX5將攜手拉開(kāi)東風(fēng)悅達(dá)起亞第二季度征程的序幕。在新產(chǎn)品的助力下，我們有理由相信，第二季度，東風(fēng)悅達(dá)起亞在銷量上還將有更為出色的表現(xiàn)。

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