引言：

時至今日，祖國的大好河山不僅讓中國人感到自豪，更讓無數(shù)外國人贊嘆。我們也深知，安居樂業(yè)、國家興旺的背后，是無數(shù)的英雄用鮮血與犧牲換來的，在《沁園春·雪》中寫道：江山如此多嬌，引無數(shù)英雄競折腰。每當提起英雄時，都會將我們拉回到百年前的那段歷史。近代，我國在西方列強的威逼利誘之下，只能打開國門，與海外的敵人展開一次次斗爭。

“黃海之戰(zhàn)”就是一次重要的戰(zhàn)役，但結(jié)果卻以北洋水師的慘敗而告終，我國的海軍將領(lǐng)鄧世昌更是因此而殉國。如今我們都將鄧世昌視為愛國的英雄，更是被他視死如歸的氣勢所震撼，不過在這場戰(zhàn)爭中也有很多疑問，

當初鄧世昌沒有彈盡糧絕，為何他要選擇撞擊極野號呢？直到百年之后，專家才為我們揭開謎底。

鄧世昌的前半生

鄧世昌出生于1984年的廣東，當時鄧世昌父親是一位有名的茶販，在當?shù)赜泻芏嗖枨f，可見鄧世昌的家境還算富裕，而“鄧世昌”名字背后，更是寄予父親希望生意能夠永遠興隆的厚望。鄧世昌從小便被父親送到學堂讀書，小小年紀的他，也因為聰明好問，一直都是班級上中的重點學生。

即使當時國人看不起西方，但是鄧世昌父親卻有先見之明，他很清楚世界在瞬息萬變，便讓鄧世昌學習英文，更是不惜花巨額的費用，送將鄧世昌送入教會中，學習更多的西方知識。當時，鄧世昌學到很多西方的文化，但他一直謹記自己是中國人，即使西方的大炮再厲害，也不能小看本土文化和知識，因此他沒有崇洋媚外，反而一直保持著愛國的心。

時間來到1867年，當時沈葆楨開設學堂，招收學生學習西方的駕駛輪船技術(shù)，隨后鄧世昌的父親更是同意他入校學習。因此，鄧世昌非常順利的考入了理想中的駕駛班。在班級中，

鄧世昌學習能力很強，涉獵的知識包括航海學、地理學以及英文、數(shù)學等，經(jīng)過五年的努力，鄧世昌終于成為大清海軍預備員之一。

鄧世昌沒有彈盡糧絕，為何要撞吉野號？

1873年，鄧世昌第一次登上大清的軍艦“建威號”，實現(xiàn)理想中的海上駕駛。在訓練中，教員依舊告訴學生要努力練習駕駛技術(shù)，并且將自己的見聞記錄成航海日記。在多番的訓練中，鄧世昌表現(xiàn)得最為突出，每門成績皆獲得優(yōu)，更是憑借高超駕駛技術(shù)讓大家羨慕不已。在鄧世昌身上，人們可以看到他的好學努力和成熟穩(wěn)重，就連沈葆楨都十分的看重他。

與此同時，鄧世昌在一次與海盜對抗的時候，立下戰(zhàn)功，此時被沈葆楨記一大功。直到1894年，日本對我國的黃海領(lǐng)域進行攻擊，由此開始“黃海之戰(zhàn)”。“滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄?！编囀啦谶@場戰(zhàn)役的做法，便是不折不扣的英雄作風。在這次戰(zhàn)爭中，鄧世昌在對方群龍無首的狀態(tài)時，毅然在自己的艦上升起戰(zhàn)旗。

隨后，日本艦隊便立刻對鄧世昌發(fā)起猛烈的進攻，即使如此，但鄧世昌表現(xiàn)的依舊很勇猛，導致日本軍艦將火力射向他。 最終，鄧世昌所在的致遠號寡不敵眾，并且船上也燃燒熊熊大火。

此外，鄧世昌如果想贏得這場黃海戰(zhàn)役非常困難，因此鄧世昌便告訴所有的官兵：我們從軍衛(wèi)國，早就將生死拋在腦后了，如今這種局面已經(jīng)無力回天，我等惟有以死明志了。這些士兵們也非常的英勇，表示“愿與長官同存亡！”。鄧世昌便駕駛致遠號沖向吉野號，不過還沒來得及撞上吉野號，致遠號就被日軍的一顆魚雷擊中，沉沒在了黃海之上。

而鄧世昌同其他官兵也一同落入了海中。當其他人想要救鄧世昌的時候，鄧世昌卻表示：沒有戰(zhàn)勝日軍艦隊，自己只能以死明志，能死在海中也算“死得其所”。

專家揭開謎團：“致遠號”上有顆裝好的魚雷

致遠號的沉沒大部分原因也是源于清朝的貪官污吏：雖然當時清朝大力的將物資用于海上建設，但是有很多貪官，貪污物資；加之當時的海軍并沒有受過嚴格的訓練，除鄧世昌之外，沒有多少專業(yè)海上士兵，因此清朝水清軍水師被打得節(jié)節(jié)落敗。另一邊，縱然日本的船只雖然受到了創(chuàng)傷，可船只依舊沒有下沉。

雖然鄧世昌以身殉國，但是卻也給后人留下了一個疑問，為什么鄧世昌會義無反顧地決定用致遠號去撞敵人，相信那個時候致遠號應該沒有彈盡糧絕。

直到百年之后，專家打撈起來當時沉沒的致遠號，專家在船上發(fā)現(xiàn)了致遠號上有一顆裝好的魚雷。原來，鄧世昌撞擊吉野號的同時，是希望魚雷能攻擊對方。雖然當時的魚雷能攻擊到侵略的船只，但是鄧世昌視死如歸的精神，在如今也是值得人們尊敬的。

參考資料：

《沁園春·雪》

《臨江仙·滾滾長江東逝水》