2021年，中國全行業(yè)對外直接投資 9366.9 億元人民幣，同比增長 2.2 %，我國對外投資合作平穩(wěn)發(fā)展，對外承包工程大單主要集中在交通運輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。2021年12月，基于金額統(tǒng)計的全球支付貨幣排名中，人民幣國際支付超越日元，成為全球第四大活躍貨幣，這些成就得益于一帶一路戰(zhàn)略的踐行。

“一帶一路”倡議的提出，為各大建企業(yè)的海外業(yè)務(wù)發(fā)展指明了方向。企業(yè)順勢而為，布局海外并全力推進海外業(yè)務(wù)發(fā)展，2021年各大建筑央企海外創(chuàng)下了怎樣的佳績呢？

中企走出去，大訂單多國開花

中企將20個超50億海外大訂單收入囊中，大型央企擔當“主力軍”，建立了國際合作關(guān)系。其中值得一提的是，中國建筑聯(lián)合別國企業(yè)鯨吞542億澳大利亞墨爾本東北干線項目。截至目前，該項目是中國建筑在海外參建的最大基礎(chǔ)設(shè)施項目。中國建筑還喜提埃及2個共計176億的房建項目大單。

中國土木集團拿下195億尼國東線鐵路、85億泰桑尼亞中央線標準軌鐵路，中鐵十四局攬96億幾內(nèi)亞住房項目。

中信建設(shè)斬獲364億伊拉克還伊拉特重油發(fā)電廠，能源合作是共建“一帶一路”的重點領(lǐng)域，該項目建成將彌補伊拉克30%的電力缺口，大幅緩解用電緊張局面，助推其能源供給向高效、清潔、多元化方向發(fā)展。

各大央企征戰(zhàn)海外，中國鐵建蟬聯(lián)“海外王”

據(jù)公布的企業(yè)年報數(shù)據(jù)來看，6大建筑央企2021年海外新簽合同額超 9900 億元，直逼萬億體量（中國交建、中國中冶未公示相關(guān)數(shù)據(jù)）。中國鐵建以 2573 億的新簽合同額穩(wěn)坐2021年“海外王”的寶座。近年來，海外冠軍多被中國交建獲得，2018年易主中國建筑，2019年~2021年均花落中國鐵建，可喜可賀！

中國能建作為海外亞軍，拿下 2171.5 億新簽合同額，同比增長率達21.6%，2021年中國能建在境斬獲簽下 1642 億元海外項目；中國中鐵和中國建筑旗鼓相當，在海外領(lǐng)域簽得 1517 億元訂單~

海外疫情肆虐，2021年中國鐵建、中國能建、中國中鐵持續(xù)深耕海外市場下，其新簽額仍然保持超 10%的增長率，實屬不易，不禁為我國“基建健將”瘋狂打call！

中國鐵建

2019年以來，中國鐵建大力推行“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，并踐行品質(zhì)鐵建，在國際承包市場實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，近三年海外市場平均新簽合同額超 2500 億。

中土集團和鐵建國際作為中國鐵建的兩大海外平臺，在2021年充分發(fā)揮了強勁的市場開發(fā)能力，連簽多單；中鐵十一局/十四局/十六局/十七局/十八局…在幾內(nèi)亞區(qū)域市場接連獲標。

2021年中國鐵建海外中標數(shù)據(jù)詳情如下（此處僅展示部分）：

中國能建

近年來，中國能建海外領(lǐng)域新簽額數(shù)據(jù)一直呈良好的上升趨勢，2021年企業(yè)海外新簽額達 2171.5 億元，首次突破 2000 億關(guān)卡，實現(xiàn)最高增幅的一年。

中國能建2021年海外簽單數(shù)量達96個，涉及越南、印尼、菲律賓等多個國家，簽單項目類別主要為風力電力、市政公路類。

71億特多利薩斯角LPG儲運項目；50億烏茲別克斯坦錫爾河1500MW燃氣聯(lián)合循環(huán)獨立發(fā)電項目……

2021年中國能建海外中標數(shù)據(jù)詳情如下（此處僅展示部分）：

中國電建

2021年，中國電建海外新簽合同額 1642 億元，于5年新簽合同額中排名第二，但同比2020年減少了18.54%，降幅較大。

據(jù)基建通大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，中國電建中標120個海外項目，其中水電十一局、水電九局、電建市政、電建國際為中國電建旗下當之無愧的攬單能手，海外簽單較多~

2021年中國電建海外中標數(shù)據(jù)詳情如下（此處僅展示部分）：

中國電建2022年實現(xiàn)開年紅，簽下8.8億美元伊拉克米桑煉化廠項目EPC合同，繼魯邁拉電站、格拉夫油田自備電站、多拉電站修復工程等項目后，在伊拉克石油煉化領(lǐng)域取得又一重大突破。

中國交建、中國中鐵、中國建筑、中國中冶、中國化學等作為“出海擔當”建筑央企，在開拓海外市場中發(fā)揮各自競爭力優(yōu)勢，也取得不小成果及新的突破，在此不再展開。2022年中國鐵建能否繼續(xù)海外簽約冠軍呢？歡迎留言討論~

2022楊帆出海，一起向未來！

截至12月16日，中國已與145個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。一帶一路版圖國家多為我們的原油供應(yīng)國，中國幫忙一帶一路國家修高鐵和高速公路，還包括學校、醫(yī)院等城市基礎(chǔ)設(shè)施，我國需要這些國家的原材料，可謂是互惠互利的宏偉戰(zhàn)略。

隨著越來越多國家達成共同合作意愿，海外基建市場的疆土更加廣闊，同時境外業(yè)務(wù)已經(jīng)不局限于工程承包、能源資源開發(fā)、高鐵公路建設(shè)，還覆蓋核電、水電風力、電信、電網(wǎng)建設(shè)運營等領(lǐng)域，向多元化發(fā)展。2022年各大建筑企業(yè)海外簽約喜報頻頻傳來，中企正穩(wěn)步走向國際化，讓我們共同見證吧~