天車司機(jī)

在鐵路機(jī)務(wù)和車輛系統(tǒng)

有著為數(shù)不少的女性天車司機(jī)

齊雯雯正是其中一員

在中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司

天津機(jī)務(wù)段的檢修車間里

嬌小的她駕駛著數(shù)噸重的天車

沿著高空中的固定軌道來回穿梭

在機(jī)車日常檢修過程中

對(duì)大型配件進(jìn)行分解和組裝的吊裝作業(yè)

天車駕駛室僅有兩平方米左右

一上天車基本都會(huì)連續(xù)作業(yè)三四個(gè)小時(shí)

為了達(dá)到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

齊雯雯在業(yè)余時(shí)間經(jīng)常會(huì)用

水桶、木筐當(dāng)作道具反復(fù)練習(xí)

達(dá)到水不溢出、物不搖晃的水準(zhǔn)

接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)

來自衡水供電段的薛亞慧

曾經(jīng)是一名光榮的武警戰(zhàn)士

服役期間，她跟隨部隊(duì)在

人跡罕至、自然條件艱苦的環(huán)境下

從事礦產(chǎn)勘探、災(zāi)害救援任務(wù)

退伍后，她來到衡水供電段

成為北京局集團(tuán)公司有史以來

第一名女性接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)

接觸網(wǎng)作業(yè)車是鐵路供電系統(tǒng)

執(zhí)行檢修任務(wù)時(shí)重要的運(yùn)輸和作業(yè)工具

是鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備的“救護(hù)車”

需要與接觸網(wǎng)工聯(lián)合協(xié)作

來共同完成接觸網(wǎng)檢修作業(yè)

司機(jī)除了練就過硬的駕駛技能

還要對(duì)車輛構(gòu)造和性能了如指掌

承擔(dān)車輛日常維修保養(yǎng)等工作

在石德線、石濟(jì)客專等鐵路干線上

薛亞慧曾多次駕駛接觸網(wǎng)作業(yè)車

將同事們和檢修物料送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

并精準(zhǔn)平穩(wěn)地操控著龐大的車身

配合同事們?cè)谲図敻吲_(tái)上閃轉(zhuǎn)騰挪

完成了一次又一次重要的檢修任務(wù)

守護(hù)著列車安全運(yùn)行的不竭動(dòng)力

叉車司機(jī)

對(duì)準(zhǔn)、起叉、轉(zhuǎn)向、運(yùn)送……

石家莊貨運(yùn)中心石南營(yíng)業(yè)部的站臺(tái)上

幾噸重的叉車在司機(jī)嫻熟的操作下

進(jìn)退靈活，將貨物堆碼得整齊又穩(wěn)固

開車的“95后”小姐姐，名叫潘映何

臨近春節(jié)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)格外繁忙

每天都有來自或發(fā)往全國(guó)各地的

大批貨物在這里集結(jié)

潘映何和同事們必須馬不停蹄作業(yè)

才能保障當(dāng)日貨物的正常到發(fā)

在潘映何看來

每當(dāng)坐上叉車、握住手柄的一刻

就像開啟了一次“挑戰(zhàn)模式”

必須用最短時(shí)間規(guī)劃好最佳路線

將各種貨物平穩(wěn)、快速裝卸碼放

憑實(shí)力把這場(chǎng)大型的“搭積木游戲”

“玩”出鐵路貨運(yùn)人的新高度

動(dòng)車組副司機(jī)

女生也能開高鐵？是的！

2019年4月份

中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司

啟動(dòng)女性動(dòng)車組司機(jī)招聘工作

呂笑經(jīng)過層層選拔脫穎而出

作為全國(guó)鐵路首批

女性動(dòng)車組司機(jī)學(xué)員之一

進(jìn)入天津機(jī)務(wù)段開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)

在550學(xué)時(shí)的理論培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)

以及超過5萬公里的跟車學(xué)習(xí)后

呂笑以優(yōu)異的成績(jī)

通過了嚴(yán)格的考試鑒定程序

成為一名合格的動(dòng)車組副司機(jī)

呂笑和小伙伴們按照培訓(xùn)計(jì)劃

進(jìn)一步加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)

并接受高強(qiáng)度的模擬實(shí)作訓(xùn)練

此外，她還將到調(diào)度所、動(dòng)車段

以及火車站學(xué)習(xí)相關(guān)行車業(yè)務(wù)知識(shí)

努力實(shí)現(xiàn)由動(dòng)車組副司機(jī)

到動(dòng)車組司機(jī)的蛻變與升級(jí)

早日實(shí)現(xiàn)自己“貼地飛行”的夢(mèng)想

電動(dòng)輪椅司機(jī)

在偌大的北京西站

姬夢(mèng)瑤每次“駕駛”著

一種特殊的站內(nèi)交通工具

出現(xiàn)在人來人往的候車大廳

旅客都會(huì)在注目之余自動(dòng)讓行

作為“036”服務(wù)組的客運(yùn)員

往返于站臺(tái)與進(jìn)出站口間

使用輪椅接送需要幫助的

老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客

是愛心服務(wù)中的一項(xiàng)重要工作

繁忙時(shí)姬夢(mèng)瑤一天

推著輪椅走過20000多步

而服務(wù)組前輩自主研發(fā)的

可操作式雙人電動(dòng)輪椅

不僅降低了客運(yùn)員的勞動(dòng)強(qiáng)度

更提高了接送重點(diǎn)旅客的效率

成為北京西站最有愛的“神器”之一

讓客運(yùn)員們?yōu)槁每蛡兯腿嘏耐瑫r(shí)

自己也時(shí)刻被溫暖和感動(dòng)著

她們或許并不為人所熟知

甚至不會(huì)出現(xiàn)在旅客的視野里

但是她們用女性特有的細(xì)心和韌性

默默堅(jiān)守在各自的崗位上

守護(hù)、服務(wù)著旅客和貨物運(yùn)輸

為鐵路女司機(jī)們

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文圖/李施君 孫永峰 李 琦 王扣柱 馬韻楠 彭仲軒 高瑞東

編輯/孫?？?郭驍勇