一、制冷系統(tǒng)循環(huán)變化與原理

壓縮機(jī)完成壓縮過程后的高溫高壓制冷劑蒸汽排入冷凝器，在冷凝器中的熱量被外界的空氣吸收，與空氣進(jìn)行熱交換，完成“放熱”過程，即放出高壓蒸汽中的熱量。被冷凝的高溫高壓蒸汽逐漸凝結(jié)成高壓液體，從而完成了冷凝過程。

積存在冷凝器底部及干燥過濾器里的高壓液態(tài)制冷劑，經(jīng)干燥過濾器干燥過濾后流節(jié)流閥，高壓液體在毛細(xì)管里逐漸降低了壓力及流量后進(jìn)入了蒸發(fā)器，低壓液體在蒸發(fā)器里與箱內(nèi)的熱量進(jìn)行熱交換，完成“吸熱”過程。

由壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)，這四大過程組成一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)，如此反復(fù)循環(huán)，從而不斷降低冷庫中的溫度，達(dá)到制冷的目的，這就是制冷系統(tǒng)制冷劑在循環(huán)的變化過程和原理。

二、制冷系統(tǒng)過熱度

過熱度在制冷系統(tǒng)中有“排氣過熱度”、“吸氣過熱度”。

• 制冷劑飽和蒸氣離開蒸發(fā)器后，在吸氣管內(nèi)過熱。
  

• 制冷劑蒸氣在蒸發(fā)器內(nèi)過熱，此時(shí)單位制冷量增量是包括在有用的單位制冷量之內(nèi)。

三、制冷系統(tǒng)過冷度

過冷度一般是指節(jié)流閥前液態(tài)制冷劑實(shí)際溫度，與飽和溫度的溫差，檢測這個(gè)參數(shù)需測量節(jié)流閥前的液體壓力（表壓）和液管的壁溫

制冷劑的過冷循環(huán)的意義：

如果沒有過冷度，兩相冷媒中的液體在“液管”中壓力稍有損失，液體就會“閃氣”飽和液體由于壓力的降低必然會蒸發(fā)，最終到達(dá)蒸發(fā)器的兩相冷媒的干度就會比設(shè)計(jì)的干度大很多，液相成分減小，就無法滿足蒸發(fā)器的蒸發(fā)量，制冷效果當(dāng)然會降低。合理增加過冷度，單位制冷量和性能系數(shù)均有所增加。

在中小型制冷系統(tǒng)中，過冷循環(huán)的實(shí)現(xiàn)方法是把制冷系統(tǒng)的供液管 與回氣管包扎在一起，并做好供液管與回氣管之間的保溫處理，利用回氣管的低溫降低供液管里的液體溫度，也可把一段供液管和膨脹閥直接安裝在庫 房內(nèi)通過，經(jīng)再次冷卻達(dá)到過冷的目的，從而提高制冷效率。采用過冷循環(huán)同時(shí)也加熱了回氣管的溫度，可避免壓縮機(jī)吸入過濕蒸氣而可能產(chǎn)生 “液擊”故障。