公安部：未來自動駕駛汽車也要學(xué)習(xí)科目一/二/三'

近日，2021中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會在上海召開。期間，公安部道路交通安全研究中心機(jī)動車輛安全研究室主任周文輝發(fā)表主題演講，他提到，北京去年的自動駕駛道路測試報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自動駕駛出現(xiàn)的測試問題中，涉及交通違法方面的大約占30%，其原因在于，自動駕駛是人車合一的產(chǎn)物，但目前自動駕駛汽車的整體思路依然局限于汽車本身，而缺乏對人的要素（包括交通規(guī)則、駕駛技能等）的考慮和引入，會加大違法行為、事故等發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

因此他建議，借鑒傳統(tǒng)駕駛者從學(xué)習(xí)科目一、科目二、科目三到持證上路，再到違規(guī)追責(zé)、重學(xué)等一整套的過程和體系，接下來將考慮構(gòu)建一個體系，對交通規(guī)則進(jìn)行數(shù)字化、量化、場景化及實(shí)測，讓自動駕駛汽車像人一樣了解交通法規(guī)，實(shí)現(xiàn)“人車同規(guī)”。

蔚來再回應(yīng)“換電站被拆”：近期遷址重建，優(yōu)化充換電站選址

近日，據(jù)網(wǎng)絡(luò)流傳視頻顯示，“河南開封市金明大道開元廣場一座蔚來換電站正在被強(qiáng)拆”。對此，蔚來方面曾表示：“雙方對換電站設(shè)施存在信息不對稱的情況?！?/p>

10月21日，蔚來官方作出進(jìn)一步說明，官方表示：“蔚來將結(jié)合自身的業(yè)務(wù)需求，與當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源強(qiáng)強(qiáng)合作，同時(shí)結(jié)合用戶需求，在開封市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)整體規(guī)劃的框架下，優(yōu)化充換電站選址，加快進(jìn)行充換電網(wǎng)絡(luò)下一步的布局。開元廣場換電站近期遷址重建。”此前，蔚來的傳播總監(jiān)馬麟曾表示：“蔚來將助力河南省達(dá)成2025年建設(shè)2000座集中式充換電設(shè)施的目標(biāo)。

國內(nèi)油價(jià)迎來8元時(shí)代，加一箱油將多花12元

10月22日24時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟。根據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，汽油每噸上調(diào)300元，柴油每噸上調(diào)290元。

全國平均來看：92號汽油每升上調(diào)0.24元；95號汽油每升上調(diào)0.25元；0號柴油每升上調(diào)0.25元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花12元。同時(shí)，部分省份油價(jià)也將迎來8元時(shí)代。以浙江省為例，本輪調(diào)整前，95號汽油的價(jià)格是7.75元/升，本輪調(diào)價(jià)后，浙江省95號汽油突破8元大關(guān)，92號汽油將站上7.5元以上。

華為：鴻蒙智能座艙年底上車，賽力斯中型SUV將成為首批搭載車型

在2021年華為開發(fā)者大會上，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：鴻蒙OS智能座艙將在今年底、明年初，搭載在金康賽力斯中型SUV的車型上。與此同時(shí)，余承東也表示，鴻蒙HarmonyOS目前所搭載的設(shè)備數(shù)量已經(jīng)超過1.5億，成為史上發(fā)展最快的終端操作系統(tǒng)，過去三年，華為在這一系統(tǒng)已經(jīng)投入500億元。

按照規(guī)劃，鴻蒙智能座艙可以實(shí)現(xiàn)生態(tài)共享，讓開發(fā)者進(jìn)入到汽車市場，華為方面表示，HarmonyOS智能座艙，簡潔高效，生態(tài)共享，而該系統(tǒng)將讓汽車的智能達(dá)到新的高度。

雷諾集團(tuán)三季度收入達(dá)90億歐元，8月剛宣布與吉利合作

雷諾集團(tuán)公布了2021年三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年三季度集團(tuán)收入達(dá)到90億歐元，全球市場銷量達(dá)到59.9萬輛。今年9月雷諾在歐洲新車訂單達(dá)到十五年來最高紀(jì)錄。

雖然雷諾集團(tuán)沒有提及在中國市場的表現(xiàn)，但是在今年三季度，雷諾集團(tuán)卻與中國吉利控股集團(tuán)達(dá)成重磅協(xié)議。彼時(shí)，雷諾和吉利表示將建立創(chuàng)新型合作伙伴關(guān)系，雙方的合作將體現(xiàn)吉利對旗下整車架構(gòu)的開放戰(zhàn)略，以及加速雷諾“Renaulution計(jì)劃”在中國和韓國兩個市場落地。

特斯拉發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，凈利潤、營業(yè)利潤、毛利均創(chuàng)新高

特斯拉發(fā)布2021年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司交付了超過24萬輛汽車，創(chuàng)新紀(jì)錄。營收137.57億美元，超市場預(yù)期，去年同期為87.71億美元，其中汽車收入為120.57億美元。

值得注意的是，特斯拉整車毛利率高達(dá)30.5%，扣除碳積分收入后為28.8%，幾乎是傳統(tǒng)車企的兩倍。

上汽大眾ID.3上市，15.98萬元起售，NEDC續(xù)航里程430公里

上汽大眾官方宣布，旗下全新緊湊型純電車型ID.3正式上市。作為大眾純電ID.家族最新國產(chǎn)車型，ID.3與已經(jīng)上市的ID.4、ID.6基于相同的大眾MEB純電平臺開發(fā)，NEDC工況下續(xù)航里程為430公里。

競爭車型主要包括比亞迪e2、上汽通用別克微藍(lán)6純電版和上汽通用雪佛蘭暢巡。

廣汽本田新雅閣上市首周訂單破1.5萬輛

據(jù)廣汽本田官方消息，廣汽本田全新雅閣（NEW ACCORD）上市首周訂單量突破1.5萬輛。

10月9日，新款雅閣正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為16.98萬-25.98萬元。作為中期改款版本，新款雅閣對外觀進(jìn)行了改動，內(nèi)飾換裝更大尺寸的中控屏幕。不過，此前，本田CEO倉石誠司對外表示，因疫情和“缺芯”的雙重影響，本田已下調(diào)全年銷量預(yù)期。9月，本田在華終端銷量為12.14萬輛，與去年同期的16.89萬輛相比，同比下降28.1%。1-9月，本田在華累計(jì)汽車銷量110.78萬輛，漲幅回落至3.9%。