奧迪A4是奧迪車系當(dāng)中，最具代表性的作品，因?yàn)樗倏匦?，行車品質(zhì)得到了車友們的認(rèn)可。具不完全統(tǒng)計(jì)，奧迪的全系銷量，每五臺(tái)車中，就有一輛是A4車型，它的角色與寶馬3系是一樣的，停產(chǎn)誰(shuí)，也不能停產(chǎn)奧迪A4，它的銷量為奧迪掙了不少錢，據(jù)說(shuō)，奧迪A4這款車，從80系列停止后，奧迪A4這個(gè)新名稱上市，一共累計(jì)銷量達(dá)到了七百五十萬(wàn)輛。

　　不過(guò)有一則消息，會(huì)不會(huì)影響車迷對(duì)奧迪A4的喜愛(ài)，根據(jù)海外相關(guān)媒體稱：換代奧迪A4將棄用MLB平臺(tái)，采用大眾全新的MQB這個(gè)萬(wàn)能平臺(tái)，也就是說(shuō)，將與大眾邁騰，帕薩特同平臺(tái)打造，將縱置發(fā)動(dòng)機(jī)換成橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，奧迪車系將取消兩款顏值很高的轎車，另外新增兩款新車型。

　　換代奧迪A4或在2022年-2023年進(jìn)行，B10這個(gè)車型代號(hào)將會(huì)是新一代奧迪A4，新車外觀和內(nèi)飾的變化其實(shí)不重要，因?yàn)槊恳淮囆驮O(shè)計(jì)得都接近完美，這也是奧迪A4銷量高的部分原因，將要換代新車型最主要的變化就是采用大眾橫置發(fā)動(dòng)機(jī)MQB平臺(tái)，將原來(lái)的奧迪專屬平臺(tái)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)MLB棄用，另外，相關(guān)技術(shù)人員透露，如果換代奧迪A4使用MQB平臺(tái)，這個(gè)產(chǎn)品周期能夠延續(xù)到8年，那么MQB平臺(tái)要比MLB平臺(tái)節(jié)約將近10億美元。

　　很多事情都是有利也有弊端的，降低成本之后，廠家的利潤(rùn)更高一些，但是對(duì)海外消費(fèi)者而言，尤其是奧迪車迷，會(huì)對(duì)奧迪A4這個(gè)豪華品牌大打折扣的，不過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不在意奧迪A4是否更換平臺(tái)，很多網(wǎng)友稱：只要奧迪4個(gè)圈還在，奧迪即使采用大眾的PQ25平臺(tái)，國(guó)內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得有問(wèn)題。

　　奧迪這次在車型上變動(dòng)也很大，目前有兩款轎跑車型市場(chǎng)表現(xiàn)不是很順利，奧迪A5和奧迪A7，這兩款顏值很高的車型將會(huì)停產(chǎn)，另外有一款新車型會(huì)替代奧迪A5和A7得。奧迪頂尖級(jí)別A8，或許停產(chǎn)。除外在前些時(shí)候，奧迪新旗艦大型轎車A9，將會(huì)使用全新電動(dòng)平臺(tái)打造，相信離上市的時(shí)間越來(lái)越近了。

　　很多做過(guò)汽修的車友都知道，在民用汽車領(lǐng)域中，高級(jí)車型基本都會(huì)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)，不過(guò)這也不是全部豪華品牌都會(huì)采用的，只是使用縱置和后驅(qū)的概率會(huì)大一些，另外家用低端車型大多數(shù)會(huì)采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)以及前輪驅(qū)動(dòng)，所以，有一個(gè)不成文的說(shuō)法，就是說(shuō)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的車，都是豪車，而橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的都是低端車。

　　其實(shí)，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的布局是各有各的特點(diǎn)，不能說(shuō)哪個(gè)更高級(jí)更豪華，為什么有很多豪華轎車，使用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，后排空間很小，然而全靠拉長(zhǎng)軸距來(lái)增加后排的空間，那么橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的優(yōu)點(diǎn)是，占據(jù)車內(nèi)的空間要小一些，現(xiàn)在大眾很多低中端車型都是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，后排空間十分寬裕，就像大眾邁騰一樣。后排空間加大了，而且操控性得到了保證。

關(guān)于縱置變成橫置，只是一個(gè)時(shí)間的適應(yīng)過(guò)程，如果換代A4在價(jià)格上，外觀顏值，內(nèi)飾豪華程度，能更上一層樓，新車很快的就會(huì)被國(guó)內(nèi)車友所喜歡，因?yàn)楹芏鄪W迪車主，他們并不在意眼睛看不到的變化，只要軸距加長(zhǎng)，空間大，開(kāi)出去有面子就行，就像奧迪Q5L，全時(shí)四驅(qū)變成適時(shí)四驅(qū)，采埃孚換成雙離合，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，一樣被接受。