號稱“天下第一堵”的吉大港，自新冠肺炎疫情發(fā)生之后，雖然保持全年無休的工作狀態(tài)，但仍無法緩解港口集裝箱積壓的現(xiàn)狀。今年2月份，吉大港口管理局（CPA）警告，從船上卸下集裝箱起的第12天，倉儲費增加一倍。

提貨緩慢導(dǎo)致港口集裝箱數(shù)量增加，港內(nèi)堆場利用率接近滿負(fù)荷。吉大港海關(guān)從3月29日開始，計劃用10天時間銷毀自2009年至2020年在港口積壓的298個集裝箱里腐爛和過期的貨物。

值得注意的是，4月1日起，吉大港口管理局（CPA）將危險品集裝箱的儲存費提高四倍。目的是鼓勵危險品進(jìn)口商盡快清關(guān)他們的貨物。

吉大港承擔(dān)著孟加拉國70%以上的進(jìn)出口貨物運輸。目前每天到港的集裝箱超過4000個，其中60%以上的貨物來自中國。