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每個(gè)人心里都有一個(gè)豪車夢(mèng)。不過豪華車較高的定價(jià)與消費(fèi)者拮據(jù)的收入形成了強(qiáng)烈的對(duì)比,雖心有豪車夢(mèng)卻一直沒法實(shí)現(xiàn)。隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得越發(fā)激烈,不少豪華車品牌都紛紛放下身段,除了國(guó)產(chǎn)之外還加大市場(chǎng)優(yōu)惠以進(jìn)一步擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額。 最近這段時(shí)間,豪華車市場(chǎng)價(jià)格降幅非??捎^,真正實(shí)現(xiàn)了“30萬寶馬3系開回家”不是夢(mèng)。除了寶馬3系之外,可以看到其他同級(jí)別豪車都紛紛打折出售。心動(dòng)不如行動(dòng),到底有多優(yōu)惠呢?大咖馬上揭開謎底。 奔馳C級(jí) 最高優(yōu)惠幅度:6.58萬元 約合折扣:8.3 說實(shí)話,看到奔馳C級(jí)的優(yōu)惠力度后,我是比較驚訝的。作為BBA中三款中型車價(jià)格最堅(jiān)挺的一款,全新奔馳C級(jí)憑借著優(yōu)雅的氣質(zhì)吸引不少消費(fèi)者的購(gòu)買。此前的一段時(shí)間里,雖然對(duì)手不斷加大優(yōu)惠力度,奔馳C級(jí)價(jià)格一直不為所動(dòng)。 不過隨著改款奔馳C級(jí)轎車在北京車展亮相后,現(xiàn)款奔馳C級(jí)很快就會(huì)面臨改款。在新款上市之前,現(xiàn)款車型加大優(yōu)惠力度進(jìn)口處理庫(kù)存是一件非常正常的事情。如果你不急著買車的話,預(yù)計(jì)后期現(xiàn)款C級(jí)正式停產(chǎn)后優(yōu)惠力度會(huì)進(jìn)一步加大。 最高優(yōu)惠幅度:8.07萬元 約合折扣:8.2 作為年輕人的夢(mèng)想座駕,寶馬3系轎車現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,真正實(shí)現(xiàn)“30萬寶馬3系開回家”不是夢(mèng)。標(biāo)志性的雙腎造型、出色的運(yùn)動(dòng)調(diào)校再配合加長(zhǎng)軸距,寶馬3系在運(yùn)動(dòng)與實(shí)用性之間取得了平衡,滿足了更多家用需求的消費(fèi)者。 雖然現(xiàn)款寶馬3系剛改款不久,產(chǎn)品力雖有一定的提升,不過隨著全新一代寶馬3系G20諜照的不斷曝光,消費(fèi)者無疑會(huì)更期待新款的到來。如果你不在乎它準(zhǔn)備換代,那么現(xiàn)在無疑是非常適合入手3系的好時(shí)機(jī)。 奧迪A4L 最高優(yōu)惠幅度:8.07萬元 約合折扣:8.1 奧迪A4L是BBA中最遲換代的中型車,由MLB Evo平臺(tái)開發(fā)而來。由于新平臺(tái)更加注重輕量化,全新A4L雖然尺寸大了不少,但重量卻輕了65公斤。雖然整體提升很高,但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼,換代的A4L同樣需要優(yōu)惠來提振銷量。 與寶馬3系的運(yùn)動(dòng)、奔馳C級(jí)的豪華不同,奧迪A4L向來以均衡示人。隨著85、90后逐漸成為市場(chǎng)的消費(fèi)主力,過于中庸的奧迪A4L明顯不是年輕人的菜。雖然全新奧迪A4L已經(jīng)有所改變,但要改變整個(gè)市場(chǎng)的觀感仍需時(shí)日。 最高優(yōu)惠幅度:8.20萬元 約合折扣:7.3 凱迪拉克ATS-L推出市場(chǎng)之初就以寶馬3系作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,動(dòng)力出色的發(fā)動(dòng)機(jī)以及出色的底盤調(diào)校吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。此外,ATS-L采用凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)語言時(shí)尚感十足,而加長(zhǎng)軸距則帶來了更好的車內(nèi)空間。 作為豪華品牌第二梯隊(duì),凱迪拉克ATS-L由于品牌號(hào)召力遜色于BBA,定價(jià)偏高,為了保持市場(chǎng)熱度,長(zhǎng)期擁有不俗的市場(chǎng)優(yōu)惠。而且由于換代車型一直沒有太多的消息,目前ATS-L的市場(chǎng)優(yōu)惠比較穩(wěn)定,有意購(gòu)買的消費(fèi)者可以選擇近期入手。 最高優(yōu)惠幅度:11.01萬元 約合折扣:7.4 在坊間,捷豹向來有著“七折豹”的傳言;說的是捷豹汽車旗下的車型長(zhǎng)期以七折的價(jià)格成交。由于一直有著這樣的傳言,消費(fèi)者對(duì)于捷豹的價(jià)格預(yù)期一向都比較低,因此捷豹XEL出現(xiàn)這么高的優(yōu)惠也不足為奇了。 作為捷豹第二款國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的車型,XEL擁有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的捷豹家族式前臉;優(yōu)雅的設(shè)計(jì)配合緊湊的車尾造型,運(yùn)動(dòng)感十足。此外,出色的動(dòng)力總成配合全鋁車身結(jié)構(gòu)讓其擁有不俗的操控樂趣。雖然XEL產(chǎn)品力很強(qiáng),不過捷豹在國(guó)內(nèi)的品牌號(hào)召力仍然比BBA略遜一籌,不可避免需要優(yōu)惠來促進(jìn)銷售。
沃爾沃S60L 最高優(yōu)惠幅度:8.60萬元 約合折扣:7.2 現(xiàn)款S60已經(jīng)亮相了好幾年的時(shí)間,雖然期間不斷改款以提升整體的競(jìng)爭(zhēng)力,在對(duì)手紛紛換代的情況下,它的產(chǎn)品力明顯不足。廠商為了繼續(xù)保持它的市場(chǎng)熱度,用巨額的市場(chǎng)優(yōu)惠換取銷量無疑是很明智的選擇。
隨著全新一代S60的發(fā)布,預(yù)示著現(xiàn)款S60很快就會(huì)停產(chǎn)進(jìn)行換代。對(duì)于這類將要換代的車型,市場(chǎng)優(yōu)惠一般都會(huì)比較大。如果不是特別急的話,可以再等等,當(dāng)現(xiàn)款S60正式宣布停產(chǎn)后,相信優(yōu)惠會(huì)更明顯。
磚哥點(diǎn)評(píng):在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,豪華車相比過往確實(shí)變得不再遙不可及;巨額的市場(chǎng)優(yōu)惠相信吸引了不少持幣代購(gòu)的消費(fèi)者。大咖最后還是要提醒一下有意購(gòu)買豪華車的消費(fèi)者,豪車優(yōu)惠后價(jià)格確實(shí)低,但使用成本仍然按照豪車保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格比普通品牌高出很多。
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