據(jù)爆料，河南某一線品牌經(jīng)銷商被壓貨，導(dǎo)致業(yè)務(wù)員被砍18刀，引發(fā)行業(yè)軒然大波。

目前部分三輪車品牌庫存積壓嚴(yán)重，而廠家方面卻沒有提供有效的解決措施。一經(jīng)銷商透露，由于目前庫存積壓嚴(yán)重，向終端市場(chǎng)流動(dòng)緩慢，倉庫、物流、人工等費(fèi)用增長，不得不進(jìn)行低價(jià)促銷，誰知還有品牌更便宜，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)已成變態(tài)，想賺錢越來越難。

另外一名經(jīng)銷商稱其有超過7成的車子還壓在倉庫內(nèi)，僅有2成左右的車子流向消費(fèi)者。

“壓貨式”營銷，是眾多廠家，包括品牌廠家所犯下的嚴(yán)重性錯(cuò)誤。壓貨式營銷簡單的說：就是以結(jié)果論英雄，只關(guān)注銷量結(jié)果，不重過程，簡單粗暴式通過轉(zhuǎn)移庫存達(dá)成考核指標(biāo)。就是這種歪曲，坑了多少行業(yè)優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商的錢財(cái)；消費(fèi)者掏同樣的錢，卻享受不到可靠的產(chǎn)品。

打擊客戶做市場(chǎng)的積極性：部分廠家只以結(jié)果論英雄，讓業(yè)務(wù)員功利心太強(qiáng)，無心指導(dǎo)客戶做市場(chǎng)。他們認(rèn)為，做市場(chǎng)是出力不討好的工作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，渠道做好了，乘涼的是后來人。

歪曲了業(yè)務(wù)人員的正確價(jià)值觀：面對(duì)上層領(lǐng)導(dǎo)的層層壓力，業(yè)務(wù)人員猶無心思做市場(chǎng)，想著走捷徑，只能壓貨或串貨。三輪行業(yè)有些業(yè)務(wù)員只會(huì)打款、發(fā)貨，身上沒有一點(diǎn)含金量。

嚴(yán)重?fù)p害了廠家的利益：上屆業(yè)務(wù)人員為了完成指定任務(wù)，塞了經(jīng)銷商一庫貨，車子賣也賣不掉，怎么辦？最終還得廠家買單，加大促銷力度甩貨，直接導(dǎo)致公司費(fèi)用率的提高，而且是冤枉錢，不該花的錢。

讓渠道喪失了自信心：貨壓給了經(jīng)銷商，經(jīng)銷商會(huì)自上而下的層層壓貨，最終渠道飽和為止，折騰壞了二、三級(jí)經(jīng)銷商，對(duì)產(chǎn)品失去了信力，促銷員個(gè)個(gè)喊著任務(wù)太重，完不成。如果的渠道沒有了信心，還玩啥？

讓產(chǎn)品失去活力：壓貨會(huì)直接導(dǎo)致車子的折舊，給消費(fèi)者造成產(chǎn)品滯銷的假象，影響車子動(dòng)銷能力；面對(duì)庫存大的壓力，經(jīng)銷商一般會(huì)采取折讓、促銷方式來消化庫存，長此以往，經(jīng)銷商促銷費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于拿到手里的返利，車子價(jià)格體系無法穩(wěn)定，產(chǎn)品會(huì)越賣越死。

經(jīng)銷商做不大，賺不到錢很辛苦；做大了，又要裝孫子，任憑擺置。今年生意不好做，經(jīng)濟(jì)本來就不好，車子銷量困難。部分廠家的銷量任務(wù)反而有增無減，終端壓款，資金越來越緊張，亞歷山大。攤上一個(gè)好廠家那是燒高香，經(jīng)銷商一定要擦亮眼睛！