人生最痛苦的事，莫過于美食當(dāng)前卻無法大快朵頤。

眼瞅著中國游客走遍五洲，買遍世界；高級(jí)白領(lǐng)一周來回北上廣四趟，打飛的辦公；中產(chǎn)階級(jí)家庭悠閑地在城外的五星級(jí)賓館度假，打起高爾夫……而專做這些生意的攜程和去哪兒，卻要忙于相互廝殺。

就在剛剛過去的長假中，10月3日，去哪兒宣布十一當(dāng)天其酒店入住量創(chuàng)下新高，達(dá)到了單日50萬。半個(gè)多月后，就在這每年第三季度旅游消費(fèi)最熱門的日子里，攜程和去哪兒宣布罷手，交易完成后，百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權(quán)，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權(quán)。

五個(gè)月前，攜程吃下藝龍，而今再下一城，拿下去哪兒，中國OTA領(lǐng)域也像其它行業(yè)一樣，走向寡頭化。曾幾何時(shí)，攜程、藝龍、去哪兒津津樂道于與合作伙伴簽下獨(dú)家排他協(xié)議，而現(xiàn)在這些協(xié)議真的成了“獨(dú)家”。這與大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)合并后的情形何等相似。

這下，該輪到酒店業(yè)巨頭們笑不出來了，航空公司也泄了氣，兩家合并后的新公司無論在機(jī)票預(yù)訂，還是分銷渠道等方面，都將占據(jù)半壁江山?？梢苑判牡氖?，聽說45%這個(gè)數(shù)字是精心測算過的，應(yīng)該不會(huì)招致反壟斷調(diào)查。

有媒體將這次股權(quán)置換交易說成聯(lián)姻，對于這點(diǎn)，我是不太同意的，盡管攜程只在去哪兒的九席董事會(huì)席位中占據(jù)了四席（攜程四席、百度李彥宏、去哪兒莊辰超及三名獨(dú)立董事），但攜程對去哪兒在業(yè)務(wù)方面的絕對控制權(quán)將成為事實(shí)，所以，這一仗，攜程算是贏了。

翻開去哪兒的財(cái)報(bào)，我用最小白的方式嘗試閱讀，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：去哪兒模式大概就是“花二百元，賺一百元”。這讓人不免驚出一身冷汗，按此推理，訂單量創(chuàng)下新高的同時(shí)，去哪兒也在繼續(xù)創(chuàng)造虧損紀(jì)錄。也許，Robin的心真的在滴血。

好在現(xiàn)在李彥宏解脫了。受傷的人變成了去哪兒創(chuàng)始人莊辰超，之所以不同意將這次交易說成是“聯(lián)姻”，正是因?yàn)榍f在這場兩個(gè)上海男人的較量中敗給了兩年前回歸攜程的梁建章。

莊辰超十年前創(chuàng)立去哪兒，挑戰(zhàn)攜程的統(tǒng)治地位，一度打得攜程節(jié)節(jié)敗退，而如今以現(xiàn)在的結(jié)局收場，功敗垂成，他的心里怎能好受。相比攜程、藝龍等老對手，莊辰超在去哪兒打下了深深的個(gè)人烙印，他帶領(lǐng)去哪兒走上酒店直銷的道路，與領(lǐng)頭羊展開一場你死我活的爭奪戰(zhàn)，并且為投資者創(chuàng)造了巨大的商業(yè)價(jià)值，作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，莊辰超值得人們十二分的敬佩。

再看攜程那頭，梁建章兩年前低調(diào)回歸，從第一步狠抓移動(dòng)客戶端發(fā)展，簽下鄧超，狂撒廣告；再至入股同程、途牛，吃下藝龍；最后，接受Priceline入股，拿下最強(qiáng)悍的對手去哪兒，整整這一場漂亮的戰(zhàn)役令人嘆為觀止。

消息一經(jīng)公布，百度、攜程、去哪兒三家公司股價(jià)都應(yīng)聲大漲，其中攜程更是大漲22%，成了此次交易的最大贏家。不過攜程首先要面對的，便是去哪兒每個(gè)季度高達(dá)8億人民幣的巨額虧損，長期高額的投入和持續(xù)的虧損讓攜程不得不質(zhì)疑去哪兒的模式是否真的比傳統(tǒng)OTA模式更加互聯(lián)網(wǎng)化、更加有效，這也使本次交易成為攜程近期資本運(yùn)作中最難完成的一次“作業(yè)。

除此之外，去哪兒數(shù)千人的地面團(tuán)隊(duì)的去留也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，此前大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)合并之后，大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人張濤堅(jiān)持“不減薪、不裁員”，小心呵護(hù)整個(gè)團(tuán)隊(duì)。而攜程、去哪兒消息公布還不到一天時(shí)間，就有媒體曝出去哪兒裁員的新聞。這也從另一方面說明，這次交易并不是一次聯(lián)姻，而更像一次戰(zhàn)勝者和戰(zhàn)敗者之間的新聯(lián)盟協(xié)議。行業(yè)分析人士建議，未來去哪兒應(yīng)該砍掉酒店直銷，回歸垂直搜索，廣結(jié)各路盟友，讓去哪兒真正發(fā)揮商業(yè)價(jià)值。

攜程和去哪兒之間的對決告訴我們，BAT正從“土豪”變得“精打細(xì)算”，市場格局初步圈定后，行業(yè)內(nèi)將再難看到深不見底的錢袋、望不到邊的流量導(dǎo)入，堅(jiān)實(shí)、高效的產(chǎn)品采購體系和線下運(yùn)營能力依然是決定成敗的關(guān)鍵。

盡管公告中沒有談及莊辰超將何去何從，但以期性格，恐怕很難接受自己的公司和業(yè)務(wù)被攜程全權(quán)接管。從好的角度想，“有人逃脫苦海，套現(xiàn)上岸；有人如愿接盤，一統(tǒng)江湖?！?/p>

一位攜程管理層人士也在自己的朋友圈中說道，“第一步我們把產(chǎn)品服務(wù)一起做好?！边@也許是未來最踏實(shí)的一步棋。

只怪你們手速太快，500份考拉海購優(yōu)惠券已在昨天被搶完，小編正積極籌備下次的福利。話說回來，這多么券送出去也沒見后臺(tái)有人說聲謝謝‘（＋﹏＋）′ ‘（＋﹏＋）′