2020.6月28日，商合杭合湖段將正式通車。據(jù)了解，商合杭開通后，蕪湖站新增50.5對(duì)列車，屆時(shí)該站日開行列車總量達(dá)143.5對(duì)，高鐵動(dòng)車占比將達(dá)三分之二。我市滿圖運(yùn)行列車總量將躍居全省第二，僅次于合肥。屆時(shí)，蕪湖到北京將始發(fā)復(fù)興號(hào)列車，全程只需4小時(shí)26分鐘。45分鐘，就可以從蕪湖到合肥；1小時(shí)19分鐘，就能從蕪湖到杭州；2個(gè)半小時(shí)左右到武漢；2個(gè)半小時(shí)到鄭州；4個(gè)半小時(shí)到西安。

商合杭高鐵縱貫?zāi)媳保簭纳糖鸪霭l(fā)，途經(jīng)安徽時(shí)呈東西向走勢(shì)，串聯(lián)起合肥、蕪湖等多座城市后，再深入長(zhǎng)三角腹地，進(jìn)入湖州、直達(dá)杭州。商合杭通車后，在南北方向，商合杭是長(zhǎng)三角通往京津冀的又一條主干通道，被譽(yù)為華東第二通道。我市向北連接合肥樞紐，可通達(dá)北京、濟(jì)南、青島、天津等城市，向南與京廣線相接，通達(dá)廣州等南方城市。在東西方向，商合杭是承東啟西的主干通道。線路北端銜接鄭阜客運(yùn)專線，溝通鄭西、蘭西、烏蘭等西部高鐵通道，是西北方向通向長(zhǎng)三角地區(qū)的主干通道；中端溝通滬漢蓉鐵路，到達(dá)武漢、長(zhǎng)沙，連接重慶、成都等西南城市；向東連接杭州樞紐，串聯(lián)臺(tái)州、溫州等浙江大部分地區(qū)，通達(dá)福州商合杭開通后，在蕪湖，無須換乘就能直達(dá)全國20多個(gè)省會(huì)城市。