一、項(xiàng)目簡介篇

項(xiàng)目靠近膠州灣，距離新都心商圈以及老四方商圈均較近。北邊近臨保利百合花園。位于金華路與瑞昌路路口處。總用地面積約7萬平方米，總建筑面積30萬平方米。

場地分析圖

總平圖

二、地庫優(yōu)化篇（一）——柱網(wǎng)優(yōu)化

下面為傳統(tǒng)的地庫柱網(wǎng)8.1米X8.1米。

本方案優(yōu)化柱網(wǎng)方案為5.3米X6.6米，相同的車位數(shù)下停車面積減少。不過需要注意的是。

1、本方案5.7米的車行道慎用，個(gè)別審查部門過不了

（胖棟備注：現(xiàn)在5.5米都能通過）。

2、5.3米的小柱網(wǎng)僅能停兩輛車，地庫內(nèi)的柱子將增多影響室內(nèi)視覺

地下一層車庫

地下二層車庫

地下三層車庫

小柱網(wǎng)-地下車庫總結(jié)

合計(jì)地下建筑面積：88279.75 ㎡

其中：地下車庫面積：79156.26 ㎡

含設(shè)備房面積：2785.47 ㎡

住宅地下儲(chǔ)藏室面積： 9123.49 ㎡

方案合計(jì)停車位數(shù)：2528個(gè)

其中小型車：2373個(gè)

微型車：221個(gè)（按0.7計(jì)入車位數(shù)）

人防占用車位數(shù)：109個(gè)

實(shí)際停車位數(shù)：2419個(gè)

單車指標(biāo)：32.72㎡/個(gè)（住宅地下儲(chǔ)藏室面積未計(jì)入）

小柱網(wǎng)車庫比較8.1米原柱網(wǎng)車庫：

1.新方案車庫面積為88279㎡，其中人防原因占用109個(gè)車位 每個(gè)車位按33㎡計(jì)算，約占面積3597㎡。除去人防原因后，車庫面積為84682㎡。

原方案未考慮人防因素，車庫面 積為85675㎡。故新方案較原方案減少約993㎡地下建筑面積。按3000元/㎡成本計(jì)算，共計(jì)可減少297.9萬元

2.地下一層純樓蓋面積約2.68萬平方米，按小柱網(wǎng)每平米節(jié)約造價(jià)150元計(jì)算，節(jié)約造價(jià)402萬元；

3、地下二層、三層純樓蓋面積合計(jì)約3.92萬平方米，按小柱網(wǎng)每平米節(jié)約造價(jià)6元計(jì)算，節(jié)約造價(jià)24萬元；

（注：以上數(shù)據(jù)為方案推敲過程，如與實(shí)際工程不符以最后報(bào)審數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。）

結(jié)論：地下車庫柱網(wǎng)形式改為小柱網(wǎng)后，可節(jié)約造價(jià)723.9萬元

三、地庫優(yōu)化篇（二）——基地開挖量優(yōu)化

結(jié)論：共計(jì)減少土石方開挖成本300.36萬減少土石方開挖量可加快工期半個(gè)月

總結(jié)：

一．柱網(wǎng)優(yōu)化節(jié)約成本約723萬元。

二．土石開挖節(jié)約成本約300萬元。

總計(jì)兩項(xiàng)節(jié)約成本為1023萬元。

后記：看完上面的兩項(xiàng)成本優(yōu)化，小伙伴們是不是認(rèn)為設(shè)計(jì)費(fèi)都可以省出來了？

其實(shí)中間他們還優(yōu)化過一個(gè)關(guān)于7.8米的地庫中柱網(wǎng)的方案。只是后來甲方選用了小柱網(wǎng)方案。小編問當(dāng)時(shí)你們是怎么想到地下車庫與地勘結(jié)合來優(yōu)化設(shè)計(jì)的了？阿卓說是他們的頭宋總提出的方案。看來有豐富的經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師可以為項(xiàng)目帶來很大的幫助。

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