自行車發(fā)展至今，外形千變?nèi)f化，但傳動(dòng)方式還是萬(wàn)變不離其宗，那就是鏈條傳動(dòng)方式，鏈條傳送憑借其容錯(cuò)率低和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，一直主導(dǎo)者自行車的發(fā)展。

可是關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的難題怎么辦？

不好意思，我現(xiàn)在騎的是無(wú)鏈條自行車。

這輛沒(méi)有鏈條的自行車叫做NuBike

它是由一位生活在紐約的老頭Rodger Parker所設(shè)計(jì)的，因?yàn)樗钠拮佑捎诙嗄甑尿T行導(dǎo)致膝蓋出現(xiàn)了問(wèn)題，所以他決定把那輛讓他妻子受傷的自行車給干掉！

他設(shè)計(jì)的這輛自行車取消了傳統(tǒng)的鏈條，取而代之的是兩個(gè)垂直的踏板，這兩個(gè)踏板直接跟后輪連接，通過(guò)杠桿原理和重力的機(jī)械優(yōu)勢(shì)，騎行者只要上下踩動(dòng)踏板，再結(jié)合自身的重量，騎行過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生持續(xù)不斷的動(dòng)力。

因?yàn)榇怪碧ぐ宀皇窃谕暾膱A周運(yùn)動(dòng)中踩踏，所以能減少臀部、膝蓋和腳踝的過(guò)度彎曲。并且沒(méi)有了鏈條之間的摩擦和磨損，這輛車在騎行過(guò)程中產(chǎn)生的阻力會(huì)比普通自行車小很多，騎起來(lái)也就會(huì)更加的省力。

只不過(guò)大爺?shù)南敕ㄊ呛玫?，但是他?dòng)手能力不行呀，于是他聘請(qǐng)了一位機(jī)械師來(lái)完成他的作品。

整輛車采用優(yōu)化的碳纖維框架

因?yàn)楹筝喴袚?dān)很大的動(dòng)力和扭矩，所以NuBike的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用了一種軍事應(yīng)用的新金屬，并且還要用特殊的設(shè)備來(lái)塑造和硬化。

只是工藝這么復(fù)雜，你們覺(jué)得這輛不傷膝蓋還省力的無(wú)鏈條自行車，能在未來(lái)的自行車市場(chǎng)中占有一席之地嗎？