據(jù)路透社報(bào)道，波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格16日說(shuō)，波音公司的737 MAX系列客機(jī)錯(cuò)誤地加上了自動(dòng)防失速軟件。尤其在接連發(fā)生了印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音客機(jī)空難事故后，波音公司想恢復(fù)客戶的信心需要時(shí)間。

此外米倫伯格承認(rèn)，波音公司在向客戶和監(jiān)管機(jī)構(gòu)披露其客機(jī)軟件系統(tǒng)問(wèn)題上存在失誤。有美國(guó)國(guó)會(huì)議員近日曝出，波音公司在2017年就已知道737 MAX機(jī)型的自動(dòng)防失速軟件存在問(wèn)題，卻決定在2020年才完成解決問(wèn)題的相關(guān)工作。

波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格的這番表態(tài)正值法國(guó)巴黎航空展開(kāi)幕前夕。美國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道指出，波音公司5月沒(méi)有接到新的民用客機(jī)訂單。這是波音連續(xù)第二個(gè)月未獲得商用飛機(jī)訂單。波音對(duì)此次巴黎航空展的期待已從拿下更多訂單轉(zhuǎn)為聚焦客機(jī)安全問(wèn)題。