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編輯:短腿總裁 2019年,歐美圈粉絲的眼淚不值錢(qián)。 初代復(fù)聯(lián)完結(jié),《X戰(zhàn)警》完結(jié),《權(quán)游》完結(jié),《生活大爆炸》完結(jié),《邪惡力量》《摩登家庭》《犯罪心理》也宣布完結(jié),這哪里是影視劇的最終章,明明是我青春的最終章。 就在前幾天,陪伴廣大觀(guān)眾八年之久的《權(quán)力的游戲》完結(jié)了。 如果你沒(méi)看過(guò)這部劇,簡(jiǎn)單概括就是:維斯特洛大陸的人類(lèi)家族爭(zhēng)奪王位當(dāng)統(tǒng)治者,同時(shí)來(lái)自大陸極北地區(qū)的異鬼也在想著怎么干掉人類(lèi)。 結(jié)局是女主龍媽沒(méi)有坐上鐵王座,雪諾親手殺了龍媽?zhuān)抗娀馃翳F王座,布蘭登上王位。 如此草率了結(jié)的結(jié)尾讓人無(wú)力吐槽,但盡管如此: 當(dāng)我們多年以后再次回憶,《權(quán)游》還是這個(gè)時(shí)代最偉大的美劇。 這部劇有喬治·馬丁的原著《冰與火之歌》加持,老爺子有多厲害呢?劉慈欣54歲憑借《三體》拿到雨果獎(jiǎng),他27歲的時(shí)候就拿到了。 事實(shí)上是4次雨果獎(jiǎng)、2次星云獎(jiǎng)、1次世界奇幻文學(xué)獎(jiǎng)、11次軌跡獎(jiǎng)。 和《魔戒》《哈利波特》一樣,老爺子筆下的維斯特洛大陸也有著宏大的世界觀(guān)設(shè)定,七個(gè)國(guó)家和九大家族的社會(huì)面貌和風(fēng)俗人情很完整,每個(gè)角色都有自己的人格和立場(chǎng),粉絲對(duì)原著暗線(xiàn)和伏筆的梳理,如果編集成書(shū)可能比正傳還要厚重。 網(wǎng)友整理的七國(guó)地圖▼ 網(wǎng)友整理的九大家族▼ 以及九大家族的人際關(guān)系圖▼ 如果不去認(rèn)真了解的話(huà),真的很難理清各種錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。 史詩(shī)級(jí)的故事呈現(xiàn)需要史詩(shī)級(jí)的場(chǎng)面,于是也需要史詩(shī)級(jí)燒錢(qián),《權(quán)游》的場(chǎng)面一直被大家津津樂(lè)道。 《私生子之戰(zhàn)》就是美劇史上最能媲美史詩(shī)的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面: 千軍萬(wàn)馬,尸橫遍野,600名工作人員、500名群演、25天拍攝,光是這場(chǎng)戲花了1500萬(wàn)美元。 人性的力量總是在天下大亂時(shí)格外發(fā)光: 維斯特洛大陸的最北端駐扎著不屬于任何國(guó)家、不效忠任何國(guó)王、不打算娶妻生子的守夜人,他們?nèi)找故刈o(hù)長(zhǎng)城,至死方休▼ 亡國(guó)公主丹妮莉斯,經(jīng)歷父母親、大哥、二哥、丈夫、全員慘死,經(jīng)歷拋棄、出賣(mài)、背叛以后,在烈火中重生,成為龍之母,決定解放整個(gè)維斯特洛大陸▼
但是《權(quán)游》最大的魅力是你永遠(yuǎn)猜不到劇情的走向,你永遠(yuǎn)不知道下一個(gè)死的是誰(shuí)。 因?yàn)榉踩私杂幸凰溃祟?lèi)的歷史就是權(quán)力更替的歷史,人類(lèi)的命運(yùn)就是被權(quán)力戲弄的命運(yùn)。 恕我年輕,在《權(quán)游》之前真的沒(méi)看過(guò)主角群滅這么徹底的劇,看劇的時(shí)候時(shí)刻有種危機(jī)感,觀(guān)眾會(huì)忍不住為角色的命運(yùn)擔(dān)憂(yōu),主角光環(huán)強(qiáng)大的劇永遠(yuǎn)不會(huì)有這種體驗(yàn)。
所以我們看到了艾德·史塔克被斬首示眾、希琳公主被獻(xiàn)祭、血色婚禮史塔克家族團(tuán)滅、龍母的丈夫馬王死于破傷風(fēng)、紅毒蛇死于為姐姐復(fù)仇,Hodor為了保護(hù)布蘭而死……《權(quán)游》至少有101種死法,有名有姓領(lǐng)盒飯的可以列出幾十個(gè),每個(gè)人都有不一樣的故事,無(wú)論多么正義的使者,在這個(gè)大陸都要用生命冒險(xiǎn)。
九大家族,七大王國(guó),成千上百個(gè)人物,陰謀詭計(jì)、愛(ài)恨情仇、冰火交融,都是為了鐵王座。 鐵王座就在那里,人人都愛(ài)鐵王座,無(wú)論喬弗里、泰溫,還是史坦尼斯、瑟曦,或者龍母,都為追逐鐵王座付出了生命的代價(jià),世間所有紛爭(zhēng)不過(guò)是一場(chǎng)權(quán)力的游戲。
其實(shí)《權(quán)游》在美劇里的王者地位,正如東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力。 一個(gè)是冰與火碰撞交融的史詩(shī)之歌,一個(gè)是強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的完美兼容,日產(chǎn)智行當(dāng)之無(wú)愧的集大成者。
《權(quán)游》用8年時(shí)間完全顛覆了觀(guān)眾們的觀(guān)劇體驗(yàn),正如東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)用20年時(shí)間以顛覆性技術(shù),打造全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用顛覆傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿結(jié)構(gòu),獨(dú)創(chuàng)多連桿系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之間的智能無(wú)級(jí)切換,峰值扭矩380N·m,最大功率185kW,具備同級(jí)最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
當(dāng)深踩油門(mén),壓縮比智能調(diào)節(jié)可降至8:1,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更強(qiáng)動(dòng)力。當(dāng)經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛時(shí),活塞行程變高,壓縮比可升至14:1,實(shí)現(xiàn)省油的目的。 或許你可以理解,擁有這款發(fā)動(dòng)機(jī)就可以: 高速超車(chē)的時(shí)候,渦輪提供持久強(qiáng)動(dòng)力; 堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候,更省油更靜音; 高原及高寒的時(shí)候,不受低溫影響效能。 在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,第七代天籟ALTIMA憑借VC-TURBO的強(qiáng)勁動(dòng)力跑出百公里加速6.42秒的成績(jī),百公里油耗6.6L。在滿(mǎn)足更加嚴(yán)苛排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)提供澎湃動(dòng)力,VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),真正實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域里程碑式革命。
猝不及防,我們已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證者: 或者見(jiàn)證《權(quán)游》的史詩(shī)最終章,或者見(jiàn)證東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的王者雄姿。 |
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