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由于科技發(fā)展越來(lái)越快,汽車由手動(dòng)擋慢慢過(guò)渡到了自動(dòng)擋車型,自動(dòng)擋車型由于比較好操控,而且并沒(méi)有自動(dòng)擋那么的困難,所以就有很多人喜歡上了自動(dòng)擋,不過(guò)自動(dòng)擋在堵車當(dāng)中也暴露了它的弊端,雖然開(kāi)起來(lái)比較的輕松方便,但是在停車的時(shí)候也非常的有技術(shù)要求,今天我們就來(lái)探討一下自動(dòng)擋在停車的時(shí)候到底是先熄火還是先掛P擋?自動(dòng)擋停車時(shí),先熄火還是先掛P擋?老司機(jī):順序千萬(wàn)別弄錯(cuò) 我們?cè)趧傞_(kāi)始學(xué)車的時(shí)候,自動(dòng)擋基本的順序是將車子停到一個(gè)安全的地方之后,掛入n擋,腳松剎車,車輛不出現(xiàn)溜滯的情況,拉手剎上之后再掛入P擋,這也是最安全,最正確的停車方法,但是當(dāng)司機(jī)開(kāi)久了之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),就會(huì)發(fā)現(xiàn)這一套程序下來(lái)非常的麻煩,他們覺(jué)得只是停一個(gè)車,干嘛要搞得這么麻煩呢,所以許多司機(jī)慢慢的就放棄了這種停車方法,大多數(shù)的司機(jī)都會(huì)直接掛P擋,然后再拉手剎,熄火,不過(guò)老司機(jī)告訴大家,這樣的操作也沒(méi)有錯(cuò),但可能會(huì)把順序搞錯(cuò)。 拉手剎,熄火,再掛P擋的話,這種操作在平常是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,但是在坡道上的時(shí)候必須要注意一下,我們?cè)谏宪嚿掀峦\嚨臅r(shí)候車子極大地會(huì)出現(xiàn)溜滯的現(xiàn)象,如果此時(shí)直接手剎,熄火,掛入P擋的話,這樣變速箱的齒輪不會(huì)完美的咬合在一起,會(huì)使變速箱齒輪噠的受力面積比平常要增大一倍之多,久而久之變速箱的壽命也會(huì)減少。 如果是下坡停車的話,像上坡停車那樣做,齒輪也會(huì)受到傷害,使變速箱加速損壞。老司機(jī)告訴我們最正確的方式應(yīng)該是先先踩住剎車,然后再拉手剎之后再掛入P擋。最后在在熄火。這樣的方法可以使它的受力面積減小,壓力不會(huì)那么大??傮w來(lái)說(shuō)的話,雖然自動(dòng)擋比較的方便,容易操作,但是還是要記住順序,因?yàn)橐坏┎恍⌒呐e(cuò),就可能造成安全留下安全隱患,造成生命危險(xiǎn)。 |
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