隨著自動(dòng)擋汽車(chē)普及，現(xiàn)在越來(lái)越多的朋友開(kāi)的都是自動(dòng)擋的車(chē)，操作簡(jiǎn)單方便，省心省力。但是自動(dòng)擋的車(chē)和手動(dòng)擋的相比，無(wú)論是保養(yǎng)還是駕駛操作上有很多地方有著很大的區(qū)別，網(wǎng)上流傳著掛P檔，松剎車(chē)，拉手剎，的步驟對(duì)于自動(dòng)檔的車(chē)來(lái)說(shuō)，會(huì)可能帶來(lái)很致命的損害，真是這樣嗎？正好最近提問(wèn)自動(dòng)擋停車(chē)先掛P檔還是先拉手剎的朋友比較多，下面我詳細(xì)的給大家講一下。
 首先，車(chē)輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)之前就已經(jīng)綜合考慮這些使用工況，不會(huì)設(shè)計(jì)制造的如此嬌貴脆弱，不會(huì)因?yàn)閽霵檔還是拉手剎的先后順序而把變速箱損壞了的。那再看一下掛P檔時(shí)變速箱的齒輪是如何工作的，如下圖，掛P檔后，壓板下壓，與鎖止齒輪咬合在一起，把變速箱驅(qū)動(dòng)輪鎖止，這樣車(chē)就動(dòng)不了了，靠的就是這個(gè)駐車(chē)棘爪與齒輪的咬合，它們能承受的力還是非常大的，也是非常耐用的，很少有壞的。
 所以，在比較平的路面上停車(chē)無(wú)需計(jì)較先后順序，如果在比較大的斜坡上停車(chē)，要是先掛入p檔，松腳剎，在拉手剎，那么剎住車(chē)子的力幾乎都來(lái)自變速箱，再?gòu)腜檔掛入D檔時(shí)有可能比較費(fèi)力，并且還有響聲，原則上是沒(méi)有問(wèn)題的，但這感覺(jué)總是不爽，因此在比較大的斜坡上停車(chē)，最好先拉手剎，松腳剎，最后再掛入P檔，這樣是依靠手剎把這個(gè)車(chē)子剎住了。
 還有一種情況是，你開(kāi)車(chē)等紅燈時(shí)，最好不要掛P檔，建議掛入N檔拉起手剎，原因有兩個(gè)，第一紅燈時(shí)間一般不會(huì)太長(zhǎng)，你起步從P檔掛D檔太麻煩，沒(méi)有從N檔便捷，第二，要是你第一個(gè)停車(chē)，掛入P檔，后車(chē)把你追尾了，要是后車(chē)速度快的話，那沖擊了很大，會(huì)把變速箱鎖止機(jī)構(gòu)損壞，損失就大了。
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來(lái)自： 啊咪爾 > 《愛(ài)車(chē)e族》
