為什么要跑步：“魚兒要游，鳥兒要飛，人類要奔跑”?；貧w自然，返璞歸真，釋放天性，健康快樂。

跑得快、跑得遠(yuǎn)有什么意義：“野蠻其體魄，文明其精神”。野蠻體魄是文明精神的標(biāo)配。

怎么樣才能跑、善跑：小富靠勤，大富在天。大理想靠天時(shí)地利，小目標(biāo)只需人和再加點(diǎn)不算太差的小運(yùn)氣就能實(shí)現(xiàn)。跑步這種小目標(biāo)，方法、方法、方法＋訓(xùn)練、訓(xùn)練、訓(xùn)練，就能成為一個(gè)能跑馬拉松的人。捷徑也是有的，那就是借助一點(diǎn)天時(shí)地利，比如天賦好，比如加入團(tuán)隊(duì)、有大神指點(diǎn)、經(jīng)系統(tǒng)訓(xùn)練；只要站在風(fēng)口上，豬都能飛上天。

如何才能跑出健康、跑得久遠(yuǎn)：敬畏加循序漸進(jìn)。敬畏天地、敬畏方法、敬畏身體，循序漸進(jìn)直至養(yǎng)成跑步的習(xí)慣，要是能激發(fā)出對跑步的興趣更好。當(dāng)跑步成為一種習(xí)慣，當(dāng)跑步成了一種興趣，那么無需堅(jiān)持，只有享受，想不跑都難。

目標(biāo)。大眾跑步的目的是為了強(qiáng)身健體，不是競技體育的名次與排名。跑步的目標(biāo)，木又營長同我們說得很明確：無傷無痛，跑得健康，跑得久遠(yuǎn)，順便挑戰(zhàn)一下自己，更好更健康。鍛煉，健康是主旨，要是勵(lì)志一點(diǎn)的話那就借用徐俊微信中的一句話：今天的最好表現(xiàn)，是明天的最低標(biāo)準(zhǔn)。

敬畏。個(gè)體渺小，生命脆弱，人無敬畏則不立。敬畏天規(guī)地律，敬畏方法技術(shù)，敬畏身體生命。方法與技術(shù)是前人成功實(shí)踐的總結(jié)、是人類智慧的結(jié)晶，學(xué)習(xí)應(yīng)用與傳承延續(xù)，首先在于敬畏。皮肉之軀嬌貴易傷，使用有條件，只有敬畏生命，時(shí)時(shí)聆聽身體的聲音，因人而異、循序漸進(jìn)、挑戰(zhàn)自我、超越自我，才能成為一個(gè)善跑者。

格局。馬拉松是極限運(yùn)動，馬拉松傷身體，馬拉松只有專業(yè)運(yùn)動員與少數(shù)牛人才能完成，普通人跑不了馬拉松……

與馬拉松的緣分，很大程度上取決于一個(gè)人的思想認(rèn)識，也就是格局。

什么是格局？一個(gè)人思想框架的優(yōu)劣與大小。天格地局，先天基因加后天學(xué)習(xí)實(shí)踐所形成的思想框架就是格局。

格局者，一個(gè)人的思想深度、視野高度、胸懷寬度、抱負(fù)大小，此為整體格局，對某一件人事地認(rèn)識則為局部格局。

無知加封閉，“貧窮”限制了人的想像力，愚昧迷信，只因格局太小。

讀萬卷書，行萬里路，別樣人生，格局大了。

馬拉松不是極限運(yùn)動，是比較容易挑戰(zhàn)成功的強(qiáng)身運(yùn)動，否則怎么能夠風(fēng)靡全球。

健康跑步不傷膝，這已有權(quán)威實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明。

跑馬不傷身，要是積累不夠只能勉強(qiáng)跑半馬的能力偏要拼全馬時(shí)才會傷身體，那些老馬一年跑十幾場全馬、跑馬季時(shí)甚至一個(gè)月跑三四個(gè)全馬都很輕松，回家照樣上班帶小孩，這就是能力的差距。

傷痛是一種警示、是對身體最好地保護(hù)。

任何運(yùn)動，傷痛都是一個(gè)必然的過程，但不是結(jié)果。

強(qiáng)壯筋骨及肌肉的運(yùn)動，實(shí)際就是一個(gè)強(qiáng)刺激甚至小破壞、然后再修復(fù)恢復(fù)、最后變得強(qiáng)壯的過程。

身體中的絕大多數(shù)器官，都遵循著用進(jìn)廢退的變化規(guī)律，反復(fù)鍛煉而變得強(qiáng)大，長久不用則早早退化。鍛煉初期，脆弱的機(jī)體突然受到較大刺激，出于自我保護(hù)的需要，以傷痛來警示與抗議甚至罷工。

所以傷痛難免，但要引起警覺，及時(shí)調(diào)整、合理安排、科學(xué)訓(xùn)練。盡最大可能避免傷痛，杜絕不可逆轉(zhuǎn)的傷病如膝關(guān)節(jié)磨損。

豐富的想法加大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，形成了思想，構(gòu)筑成格局。

人生是種選擇，決定每個(gè)人所看到的人生風(fēng)景的，不是眼睛，而是我們的格局。能不能盡早成為一個(gè)強(qiáng)健的善跑者，也是如此。

/ 感謝有你們 /

今年能邁進(jìn)馬拉松的門檻，順利完成千島湖首馬，內(nèi)心除了陣陣小激動外，就是滿滿的感恩。

感謝小傅與斯斯兩位美女地引薦，感謝木又營長地指導(dǎo)，感謝小伙伴們地陪伴，感謝家人地支持。

是你們讓我這個(gè)曾經(jīng)跑步五六年跑量才到2000公里的佛系跑者，實(shí)現(xiàn)了馬拉松的夢想，愛上了跑馬運(yùn)動。

/ 千島湖首馬 /

11月25日千島湖馬拉松是我的首馬。大姑娘上花轎——頭一回，怕跑崩，很緊張。提前做了不少功課，在比賽前半個(gè)月的九天時(shí)間內(nèi)就進(jìn)行了三次24公里左右的馬拉松配速跑，拉耐力增信心。

雞血還是管用的，以馬拉松配速跑完25公里與35公里，都沒有出現(xiàn)過抽筋及撞墻現(xiàn)象，因此對首馬心里還是有底的。要是舊傷不復(fù)發(fā)、新傷能控制，330是有希望的；要是三十公里后抽筋或者傷痛復(fù)發(fā)的話，慢慢跑，四小時(shí)應(yīng)該也是沒有問題的。

同時(shí)也做好了抽筋與受傷的應(yīng)對策略：一是嚴(yán)格執(zhí)行營長的戰(zhàn)術(shù)布局，前十公里控制速度，以450左右的馬拉松配速跑，目的是為防止拉爆與受傷。二是一旦出現(xiàn)抽筋或者受傷的癥狀，及時(shí)調(diào)整，出現(xiàn)最壞結(jié)果的，就不求成績只保完賽。

7：00比賽開始，以450左右的配速一路向前。整條馬路都是烏泱泱的人潮，幾公里下來超過了幾百人，前面還有好幾百號人，看得人心里發(fā)慌。

一切按計(jì)劃進(jìn)行著，奔跑，超越，被超越。但剛到十公里處，就開始?xì)獯跤酢赏瘸林?，體能出問題了，心里咯噔一下，是不是跑崩了，那完了。

我是個(gè)慢熱型的人，一般要到十公里左右身體才興奮，機(jī)體進(jìn)入最佳狀態(tài)，輕松、有力、強(qiáng)勁，能以440左右的配速跑到三十幾公里。現(xiàn)在出現(xiàn)的這種情況，在這幾個(gè)月的訓(xùn)練中從來沒有發(fā)生過，難道要“出師未捷身先死”？

真是計(jì)劃不如變化快，變化才是永恒不變的真理。對于未知領(lǐng)域，變化以及意外反而是常態(tài)。

幸運(yùn)的是，一公里后這種現(xiàn)象消失了，呼吸趨向平穩(wěn)、手腳開始有勁、身體進(jìn)入了奔跑的最佳狀態(tài)，總算松了一口氣。想想，可能還是初次比賽過于緊張的原因造成的。

之后根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，用440左右的最佳配速一路超越，前面的人越來越少。這種不斷超越，但又永無止境的感覺太美妙了，像極了人生的過程。

到達(dá)21公里折回處時(shí)，狀態(tài)良好，新傷舊疾都沒有不適反應(yīng)。心中竊喜，看來今天運(yùn)氣不錯(cuò)，跑進(jìn)320都有可能。

人就怕得意忘形。

“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長安花”。一路輕松地與每處的志愿者打招呼、與每個(gè)見到地跑友加油鼓勵(lì)。到了32公里處，左腳帶傷的跟腱突然抽了一下，不好，可能要抽筋了。馬上啟動預(yù)防方案，把配速降到500左右,同時(shí)減小步幅、稍提步頻，最重要的是把腳放低有意識的以腰胯為主發(fā)力帶動腿部跑，最大限度地減輕對肌肉與筋骨地刺激。之后幾公里的上坡路則以加速擺臂來帶動小腿跑。

就這樣一路壓著速度、防著受傷，跑到了終點(diǎn)。腿沒抽筋，人未撞墻，勁尚有余，比訓(xùn)練還輕松的結(jié)束了比賽，時(shí)間定格在：03：24：31

/ 賽后小心得 /

 回顧自己在8月份時(shí)還是一個(gè)認(rèn)為不可能能跑全馬的小白，到現(xiàn)在越跑越有勁、一不小心就跑了個(gè)半馬、一有空就想來個(gè)lsd的跑馬愛好者，最深的感觸是馬拉松運(yùn)動方法和訓(xùn)練很重要。

馬拉松是最佳強(qiáng)身運(yùn)動之一，每一個(gè)機(jī)體功能正常的人，經(jīng)過幾個(gè)月地系統(tǒng)訓(xùn)練基本都能跑。這期訓(xùn)練營，我們六七個(gè)馬拉松小白全部順利完成了首馬。

人生的大理想要靠天時(shí)地利，而小目標(biāo)只需人和就夠了。跑馬這種小目標(biāo)，只要方法加上訓(xùn)練就能實(shí)現(xiàn)。馬拉松運(yùn)動能風(fēng)靡全球，不僅是強(qiáng)身健體的好方法，還在于比較容易挑戰(zhàn)成功。

健康跑馬，方法是靈魂，跑量是基石。

人類進(jìn)化的基礎(chǔ)是傳承，是人超強(qiáng)地學(xué)習(xí)模仿、歸納總結(jié)、開拓創(chuàng)新的能力。

方法技術(shù)讓人快速成長與強(qiáng)大，學(xué)習(xí)既是人的優(yōu)良品質(zhì)也是成功的捷徑。

前輩們?yōu)槲覀冎贫烁鞣N方法、總結(jié)了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為每個(gè)人都能跑馬創(chuàng)造了良好的條件。前人栽樹、后人乘涼，無限感恩。

“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海?！?/p>

跑馬是技術(shù)與跑量地結(jié)合，沒有跑量地積累，機(jī)體不夠強(qiáng)壯，42公里不會是輕松活兒。木又營長能成為跑進(jìn)250的大神，三四千公里的年跑量是其強(qiáng)大的基礎(chǔ)。我這次能順利完成首馬，也是得益于訓(xùn)練營期間平均每月200多公里的跑量。跑崩、抽筋、撞墻，主要原因之一還是跑量不夠。

訓(xùn)練多吃苦，比賽不受罪。

馬拉松需要跑量地積累，那是不是很辛苦？

業(yè)余愛好能跑這么多的，肯定不會感到很辛苦。人性趨吉避兇、追求快樂而逃避痛苦，不為工作、不為名利，只有習(xí)慣跑步、愛好跑步的人才會跑這樣多。

當(dāng)跑步成為一種習(xí)慣、一種興趣時(shí)，甘愿做、歡喜受，只有享受，沒有痛苦。

痛苦與快樂只是個(gè)人地內(nèi)心感受，不是事物的本身。大理想使人痛苦，小目標(biāo)令人快樂，就是這個(gè)道理。

小目標(biāo)馬上能看到結(jié)果，一個(gè)月就能從五公里突破到十公里，兩個(gè)月就能收獲從只能跑十公里到能跑半馬的喜悅，幾個(gè)月就能跑全馬。

人對于短時(shí)間內(nèi)能看到結(jié)果的事情，往往會忽略過程的艱辛，再苦也能忍受，痛苦感不強(qiáng)烈。

工作也是如此，早出晚歸、枯燥無味，辛不辛苦？但每個(gè)月都有結(jié)果都有工資拿，習(xí)慣了，也就沒有什么痛苦。要是痛苦，肯定干不長久。

再辛苦的工作，只要多打雞血，只要提高薪金，把月薪改為周薪、改為日薪，很多人都能適應(yīng)，習(xí)慣了也就沒有什么痛苦可言了。

每天都有收獲，每月都有進(jìn)步，每年都有希望，誰會在意過程的艱辛！

馬拉松訓(xùn)練，吃苦一時(shí)，健康一生。

訓(xùn)練營中，木又營長傳授的馬拉松系統(tǒng)訓(xùn)練方法，是小白們順利完成首馬、老馬們大幅度pb的利器。

跑前熱身，跑后拉伸；配速跑，間歇跑，速度訓(xùn)練，有氧跑，乳酸跑，中長距離跑，長距離跑，這些技術(shù)地綜合練習(xí)讓我們受益匪淺。

方法是工具，是開鎖的鑰匙。

訓(xùn)練是妙手，是打開鑰匙的匠人之手。

方法加訓(xùn)練，令人強(qiáng)大而自信，一切皆有可能。

馬拉松訓(xùn)練，痛且快樂著。