奔馳近日透過新聞稿宣布，大改款 GLE 車系現(xiàn)已開放德國市場消費者預(yù)購，并將采用 1 汽油、3 柴油等 4 動力單元編成，預(yù)售價格自 65,807 歐元起。(約人民幣51.6萬)

同時，奔馳也宣布，GLE 新車將于 2019 年春季于德國開始交車。國內(nèi)市場部分，根據(jù)我們掌握之消息，國內(nèi)最快可能于 2019 年第一季導(dǎo)入。

與 2018 洛杉磯車展上所公布、采 3 汽油動力單元的美規(guī)車型編成不同，歐規(guī) GLE 車系將于德國市場推出 GLE 300d 4Matic、GLE 350d 4Matic、GLE 400d 4Matic 等 3 種柴油動力，以及汽油的 GLE 450 4Matic。

其中，采用 2.0 升直列 4 缸渦輪柴油動力的 GLE 300d 4Matic，與搭載 EQ Boost 科技配 t3.0 升直列 6 缸汽油渦輪的 GLE 450 4Matic 兩動力，更提前符合 2020 年才實施的歐盟 6d-TEMP 排污標(biāo)準(zhǔn)，GLE 300d 4Matic 更將 CO2 的排放降低至每公里 169-161 克。

歐規(guī) GLE 車系將于德國市場推出 GLE 300d 4Matic、GLE 350d 4Matic、GLE 400d 4Matic 等 3 種柴油動力，以及汽油的 GLE 450 4Matic。

奔馳表示，GLE 所搭載的柴油引擎之所以可以提前符合更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，乃是因 SCR 觸媒轉(zhuǎn)化器的升級，新增的 SCR 系統(tǒng)讓 NO 的排放降到每公里 20 毫克的標(biāo)準(zhǔn)（GLE 400d 4Matic）。

而新增的 GLE 350d 4Matic、GLE 400d 4Matic 等 2 具柴油動力，乃是基原廠代號 OM 656 的 3.0 升升直列 6 缸渦輪引擎，針對兩車型調(diào)校成不同輸出而來。GLE 350d 4Matic 的最大馬力與扭矩分別為 272 匹、600N.m；而 GLE 400d 4Matic 則上調(diào)至 330 匹、700N.m。

作為奔馳中大型 SUV 車系作品，GLE 駕駛座艙呼應(yīng)著現(xiàn)行家族潮流趨勢，中控臺導(dǎo)入大吋數(shù)液晶熒幕，而全新車載平臺 MBUX，理所當(dāng)然的導(dǎo)入其中，除 MBUX、奔馳me Connect 等科技配備列為標(biāo)配外，也可使用「Hey Mercedes」的語音助理功能。

而在選配部分，德國 GLE 同樣擁有豐富選擇，包含對歐洲消費者相當(dāng)實用的拖車勾輔助套件、可加熱前擋雨刷系統(tǒng)、進階舒活套件、E-Active Body Control 以及第 4 代車型重新導(dǎo)入的第 3 排座椅等，消費者都可視需求打造新車。而智慧駕駛輔助套件、進階智慧駕駛輔助套件和解析度達 720 x 240 像素的擡頭顯示器，在德國皆是選配項目。

國內(nèi)市場方面，目前尚未公布新世代 GLE 的導(dǎo)入時程，依循往昔導(dǎo)入節(jié)奏來看，很有機會接續(xù)海外市場，最快于在 2019 第一季就在國內(nèi)現(xiàn)身，而導(dǎo)入國內(nèi)的車系編成，目前也尚未有相關(guān)信息，僅能確定 GLE 450 4Matic 應(yīng)當(dāng)也會導(dǎo)入，畢竟節(jié)能當(dāng)?shù)赖臅r間點，搭載 EQ Boost 動力科技的旗艦車型，仍擁有一定的市場吸引力。