這是前幾天發(fā)生在秦皇島的一起事故，昨天我在微信公眾號(hào)里（夢(mèng)飛駕道（mfjd99））問(wèn)了大家的看法，看完留言后發(fā)現(xiàn)案例所涉及到的技術(shù)、習(xí)慣和安全意識(shí)，其實(shí)大家已經(jīng)討論得比較到位了。

今天夢(mèng)飛想從另外一個(gè)角度進(jìn)行闡述，其實(shí)這個(gè)案例教會(huì)了咱們一件事情——養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣和良好的安全意識(shí)為什么如此重要。

我們總是天真地以為自己擁有自由意志，面對(duì)事情時(shí)所做出的決策是由自己決定的，這是一種幻覺(jué)。其實(shí)，面對(duì)一件事情，你之所以做出這樣的決策，不是當(dāng)下的思考決定的，而是之前的習(xí)慣和意識(shí)共同作用的必然結(jié)果。

我們每個(gè)人成長(zhǎng)到了今天，其實(shí)都是由各種習(xí)慣和意識(shí)組成的。

悲觀的人遇到了事情總是會(huì)往壞處想，樂(lè)觀的人即便碰到了常人難以忍受的挫折也總能想辦法奇跡般地起死回生，悲觀和樂(lè)觀是一種習(xí)慣。

好賭的人看到賭局永遠(yuǎn)都想押上一把；好吃的人看到美食永遠(yuǎn)走不動(dòng)道兒，好賭和好吃也是慣性使然。

仔細(xì)想一想，其實(shí)我們每個(gè)人活著，不過(guò)是在重復(fù)一種固定的方式而已。

世事相通，駕駛亦是如此。

在面對(duì)其他車輛往自己這邊靠時(shí)，決定是躲還是減速的，不是當(dāng)下的思考，而是長(zhǎng)期以來(lái)養(yǎng)成的習(xí)慣；

面對(duì)一個(gè)路口，是沖過(guò)去還是老老實(shí)實(shí)減速守規(guī)矩的，也不是剎那時(shí)的決定，而是長(zhǎng)期以來(lái)的習(xí)慣使然；

面對(duì)一條長(zhǎng)長(zhǎng)的等左拐燈的隊(duì)伍，是乖乖排隊(duì)還是選擇投機(jī)取巧去加塞，左右最終決策的也是長(zhǎng)期養(yǎng)成的習(xí)慣和思維慣性。

寫到這，我突然對(duì)一句話有了頓悟：剎那即永恒。

不做出改變，即便重復(fù)千萬(wàn)次，也是徒勞。沒(méi)有變化的剎那，其實(shí)就是一種永恒。

在這個(gè)案例中我們看到了不同的習(xí)慣和思維慣性：

a、黑色轎車在沒(méi)有保證絕對(duì)安全的情況下，搶行掉頭

b、白色轎車在面對(duì)斑馬線（道路變化時(shí)），習(xí)慣性高速?zèng)_過(guò)，而不減速

c、出租車在看到黑色轎車時(shí)，習(xí)慣性選擇讓速不讓道（減速而不是變道）

d、白色轎車在面對(duì)突然的刺激時(shí)（黑色轎車的掉頭），沒(méi)有減速而是打方向盤躲避

人們都以為那是當(dāng)下的選擇，其實(shí)不是，這是必然的宿命，習(xí)慣和思維慣性決定了他們必然會(huì)做出這樣的選擇。

黑色轎車司機(jī)如果不接受教訓(xùn)徹底做出改變，下次他還是會(huì)隨意駕駛；

白色轎車司機(jī)如果不接受教訓(xùn)徹底做出改變，下次他還是會(huì)沖路口，同樣，還是會(huì)打方向躲避。

你沒(méi)有自由意志，你只不過(guò)是藏在身體里的習(xí)慣和思維慣性的執(zhí)行者，這就是為什么司機(jī)必須養(yǎng)成好習(xí)慣和良好安全意識(shí)的原因所在。

好的習(xí)慣和安全意識(shí)就是天使，能一次次幫你化險(xiǎn)為夷；壞的習(xí)慣和思維慣性就是魔鬼，它面目猙獰，看著你一步步墮入深淵，最終萬(wàn)劫不復(fù)。

本案例所涉及到的技術(shù)，“掉頭”部分請(qǐng)看文章《駕駛時(shí)眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)，安全才能得到保障》；所涉及到的好習(xí)慣，“讓速不讓道”部分請(qǐng)看文章《駕駛好習(xí)慣“讓速不讓道”的訓(xùn)練方法》；所涉及到的安全意識(shí)，“逢路況變化”如何處置部分請(qǐng)看文章《十字路口行車沒(méi)做到這些，后果會(huì)很嚴(yán)重》。

重復(fù)部分，不在本文贅述。