雖然現(xiàn)在很多開車的人都是拿著C1駕照，但也有很多人開手動(dòng)擋就是不舒服，基本買車的時(shí)候都買自動(dòng)擋。那么我們看下手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的優(yōu)缺點(diǎn)：

手動(dòng)擋

優(yōu)點(diǎn)：同款車型手動(dòng)檔比自動(dòng)檔價(jià)格和油耗都低，后期保養(yǎng)也較低；三個(gè)踏板分明，一般不會(huì)存在油門當(dāng)剎車踩的情況，下坡不用一直控制剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比自動(dòng)擋壽命更長(zhǎng)。

缺點(diǎn)：開起來需要油門和離合器配合，新手容易熄火，對(duì)于司機(jī)比較累，上坡起步容易熄火。

自動(dòng)擋

優(yōu)點(diǎn)：操作容易上坡不容易熄火。

缺點(diǎn)：耗油高，操作方便，價(jià)格保養(yǎng)比較貴，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱壽命短。

因?yàn)槭謩?dòng)擋汽車換擋時(shí)頓挫感明顯，駕駛感受還不如自動(dòng)擋。所以很多手動(dòng)擋車主都是采用慢慢松離合的方式，來減少汽車換擋時(shí)的頓挫。但是依然有很多老司機(jī)會(huì)說，手動(dòng)擋好開，不信？

手動(dòng)擋累？不，老司機(jī)告訴你手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)

手動(dòng)變速器（MT）手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。

1、毫無疑問第一點(diǎn)，手動(dòng)擋至少比自動(dòng)擋便宜一萬，更實(shí)惠；

2、手動(dòng)檔的車變速箱技術(shù)成熟，可靠性高，維修和保養(yǎng)成本比AT的自動(dòng)變速箱要低；

3、由于完全手動(dòng)沒有電子幫助，屬于純機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率也要低得多；

4、同款車型手動(dòng)車比自動(dòng)車質(zhì)量要重些，車輛更穩(wěn)定；

5、手動(dòng)車根據(jù)需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區(qū)內(nèi)行駛，更省油；

6、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時(shí)候更利于避險(xiǎn)；

7、需要的時(shí)候，可以更快地減檔，除了提速超車，還可以用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡；

8、如果下大雨，車輛需要涉水時(shí)，手動(dòng)檔車輛操作得當(dāng)?shù)脑捀蝗菀紫ɑ穑?/p>

最后三點(diǎn)，這是手動(dòng)擋老司機(jī)喜聞樂見的優(yōu)點(diǎn)

同排量的轎車，手動(dòng)擋比自動(dòng)檔更加省油。而且手動(dòng)擋的轎車在合適的路段可以空擋滑行來省油，而自動(dòng)擋的如果空擋滑行，一定比怠速更加費(fèi)油，不信你可以試試怠速情況下和空擋情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速誰高！

很多老司機(jī)開習(xí)慣了手動(dòng)擋，完全不習(xí)慣開自動(dòng)擋，因?yàn)樽詣?dòng)擋的汽車找不到駕駛樂趣，以前那些犀利的操作沒有了，只剩下兩手握著方向盤向前開。

手動(dòng)擋的汽車在電瓶沒電的時(shí)候，可以推動(dòng)汽車帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，而自動(dòng)擋汽車只能打電話求救了！那么手動(dòng)擋車如何控制好車速？

1、離合器控制應(yīng)快踩慢放，控制方式最好的效果為：用腳掌懸空控制，避免打滑或走位的現(xiàn)象；

2、正確的掌握剎車的控制方式：輕踩后逐漸加力至車停，切勿經(jīng)常性急剎；

3、快了稍微點(diǎn)一下剎車，快的不是很多的話，收一下油門就慢會(huì)下來了。如果慢的不是很多，可以不用踩離合換擋；如加油車發(fā)抖，就要換低檔了。

手動(dòng)擋換擋技巧

1、對(duì)于新手來說，換擋一定要嚴(yán)格按照規(guī)則來。不能一上來就養(yǎng)成不良的習(xí)慣。做到油門與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動(dòng)起來才把離合器全部釋放。

2、車子行駛過程中要勤換檔，這也是一種良好的駕駛習(xí)慣。在不斷地?fù)Q擋的過程中，不斷地調(diào)整車輛，從而提高自己的駕駛技術(shù)。根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴，增加汽車的磨損和費(fèi)油，所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。

3、另外，要經(jīng)常地刻意去練習(xí)離合器的踩踏，經(jīng)常的練習(xí)，從而養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩緩地釋放離合。

4、換檔的動(dòng)作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，如果遇到無法上檔的情況，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了。

盡力在2000-2500轉(zhuǎn)之間換擋，對(duì)車的壽命會(huì)比較好點(diǎn)，切記不要猛加油，猛剎車。

行車路上，沒有解決不了的難題，只是沒有找到好的解決方法