（本圖解由科普中國(guó)微平臺(tái)原創(chuàng)首發(fā)，資料來(lái)源：山西科普網(wǎng)）

如今中國(guó)的“高速鐵路”建設(shè)可以說(shuō)是如火如荼，我們偉大的祖國(guó)只用了幾年的時(shí)間就建成了世界上覆蓋面積最大、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的“高速鐵路網(wǎng)”，讓世界為之驚嘆。然而很多朋友發(fā)現(xiàn)，這些“高速鐵路”除了橫?？缃臉蛄褐猓F路大多都是在高架橋的基礎(chǔ)上修建的，這是為什么呢？這些“高速鐵路”修建在高架橋上的比例為什么會(huì)那么高？這樣會(huì)不會(huì)增加“高速鐵路”的建設(shè)成本？

通過(guò)小編的介紹，相信大家已經(jīng)清楚為什么高鐵都建在高架橋上，是因?yàn)楦呒軜蛴蟹乐咕€(xiàn)路沉降的功能。還有高架橋的樁基一般都很深，有的最深能達(dá)到六七十米，這樣可有效防止線(xiàn)路沉降，確保列車(chē)安全。其最主要的是高鐵建立在高架橋上不受復(fù)雜地形的限制，還能避免人畜進(jìn)入鐵路線(xiàn)路。

編輯：紀(jì)阿黎