機(jī)油除了潤滑以外還有清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，機(jī)油能夠帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的碎屑以及積碳，機(jī)油還能起到密封的作用，機(jī)油在金屬的表明會(huì)形成一道油膜，這道油膜能夠讓金屬的表面與空氣隔絕并且摩擦阻力小，機(jī)油的也起到冷卻的作用，機(jī)油油液能夠帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部分熱量。

發(fā)動(dòng)機(jī)在在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是高溫高壓，燃燒不充分的物質(zhì)會(huì)被機(jī)油帶走然而大家都知道“碳”是不可燃燒的，機(jī)油把積碳帶有以及自身在高溫高壓下的變質(zhì)也就成了黑色，但是黑色并不代表機(jī)油不能使用，機(jī)油能否繼續(xù)使用看的是機(jī)油的粘稠度，所以變黑的機(jī)油并不代表要更換！

機(jī)油什么時(shí)候更換還得看使用情況，首先一般的礦物質(zhì)機(jī)油耐用性不及全合成機(jī)油，所以礦物質(zhì)機(jī)油或者是半合成的更換機(jī)油的里程要早一些，全合成的機(jī)油更換里程要長，在使用上也有區(qū)別長時(shí)間在擁堵路面行駛發(fā)動(dòng)機(jī)的工況差換機(jī)油要早一些，至于機(jī)油更換周期保養(yǎng)手冊(cè)上往往都會(huì)標(biāo)明，德系車的保養(yǎng)里程在1萬公里以內(nèi)，日系車可以更長！

全合成機(jī)油的流通性肯定是要好于礦物質(zhì)的機(jī)油，但是沒有最好的機(jī)油只有最適合的機(jī)油，細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)日系車型對(duì)機(jī)油的要求一般不高，而德系車的機(jī)油一般都是全合成的，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全合成會(huì)更好，但是普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用半合成已經(jīng)夠了，但是只要使用廠家規(guī)定標(biāo)號(hào)機(jī)油用全合成也沒壞處！