機油5000公里換一次？老司機告訴你多久換機油即劃算又不傷車

玩車有料

2022-06-10 23:18云南活力創(chuàng)作者,優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者,活力創(chuàng)作者

別被坑了，機油5000公里換一次？老司機告訴你多久換機油最合適。

不知道有多少車主為此花了冤枉錢，機油到底多久更換一次，主要有5個指標(biāo)，分別是機油類型、用車環(huán)境、行駛里程、機油使用時間、車型，這里一次性給車友們講清楚。

一、機油品質(zhì)直接影響更換周期

市面上的機油主要分礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油三種類型，礦物質(zhì)機油它是從石油中提煉出，未經(jīng)過添加化學(xué)劑的基礎(chǔ)油，價位便宜，綜合性能一般。全合成機油綜合性能較好，但同樣是全合成機油也分很多種類型，也并不是越貴越好，具體需要結(jié)合車型、用車環(huán)境等因素來看適不適合自己車型。

一般來說，全合成機油低溫流動性較好，我們都知道，發(fā)動機主要磨損都來自冷啟動，也就是每次剛開始啟動的那段時間，全合成機油流動性較好，能加快油膜形成的速度，這樣盡可能減少剛啟動時發(fā)動機干磨的現(xiàn)象，從而更有利于保護發(fā)動機。

半合成、全合成機油分很多種類型，主要有兩種劃分標(biāo)準(zhǔn)，常見的是根據(jù)不同溫度下機油粘度來劃分，比如我們可以在機油瓶上面看到5W30這一類字樣，W表示冬季，它前面的數(shù)字越小，表示低溫性能越好，低溫環(huán)境下機油的流通性越強。W后面的數(shù)字越大，表示機油粘度越大，高溫性能越好，也就是更耐高溫。

另外一種是根據(jù)API質(zhì)量等級來劃分，用兩個字母來表示等級，比如機油瓶上一般會看到“SN、SP”這樣的字母，S代表汽油車，后面字母按照字母順序，從A到P，越往后表示等級越高，即SP高于SN。

二、不同的車型對機油品質(zhì)要求不一樣

我們經(jīng)?？吹健?W20、5W20、5W30、5W40、10W30”等等這些類型的機油，其中“5W30”幾乎是通用型機油，但是不同的車型還是有區(qū)別，比如說大部分日系車習(xí)慣用“0W20、5W20”，而大眾、通用等很多德系、美系車要求用5W30，還是因為機油粘度不一樣。

日系車以自然吸氣發(fā)動機居多，自然吸氣發(fā)動機的凸輪軸對加工精度要求較高，尤其像VVT可變氣門發(fā)動機，想要保證發(fā)動機精準(zhǔn)、及時、高效率做功，其中機油推行的作用很重要，這就要求機油流動性要高。

另外日系自然吸氣發(fā)動機，本身工作溫度略低，大約90攝氏度左右，這也是日系車普遍使用低粘度機油的原因之一，而渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機工作時溫度高達(dá)100-110攝氏度，一定程度上就要求機油粘度要略高。

“0W20、5W20”機油粘度略低，而“5W30”機油粘度偏高，這就是為什么很多日系車普遍偏向使用“0W20、5W20”這一類的機油，當(dāng)然這幾年歐系、美系、韓系等很多車企都逐步推行低粘度機油。

三、不同品質(zhì)的機油，使用周期不一樣

正常情況下，礦物質(zhì)機油每3-6個月或者每5000公里需要更換一次，礦物質(zhì)機油屬于普通基礎(chǔ)油，隨著使用時間增加，機油不斷被氧化，總堿值不斷下降，甚至出現(xiàn)酸化，不能有效形成隔離油膜，自然對發(fā)動機的保護性能下降。

半合成機油介于礦物質(zhì)機油與全合成機油之間，一般7500公里或者半年左右更換一次，隨著使用時間不斷增加，和礦物質(zhì)機油類似，本身機油的清潔、抗腐蝕等作用都會下降。

全合成機油抗氧化、抗腐蝕、清潔等綜合性能較好，使用時間較長，一般每1年或者10000公里更換一次。

四、用車環(huán)境影響機油使用壽命

用車環(huán)境對機油使用壽命影響比較大，比如說長期在擁堵城市用車，紅綠燈走走停停，這樣的路況對機油依賴較大，相比擁堵城市，跑高速反而會更好，實際上，汽車更換機油主要指標(biāo)是發(fā)動機運行時長，一般為100小時左右，國內(nèi)城市道路平均時速40-50千米/小時左右，也就是說差不多100小時行駛5000公里。

另外，像北方一些地方，常年風(fēng)沙、灰塵較大，直接影響空氣濾芯、機油濾芯，多霧霾、灰塵的地方，空氣雜質(zhì)偏多，一定程度影響發(fā)動機燃燒效率，也會影響機油清潔效率。

低速、怠速行駛，發(fā)動機燃燒不夠充分，缸內(nèi)有積碳、積水等都會加速機油氧化，當(dāng)含水量超過0.1%時，機油中的添加劑就會失效。各種惡劣環(huán)境會縮短機油的使用壽命。

5000公里更換機油虧了嗎？

回到開始的問題，換了全合成機油，1個月年跑了10000公里要不要換機油？從機油使用時間來看，只有短短一個月，機油還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不會氧化、變質(zhì)，但是已經(jīng)行駛了10000公里，發(fā)動機工作時間已經(jīng)到了機油更換的周期了。但有的車主想省點錢，還想跑一段時間，其實這也完全沒問題。

一個月跑了10000公里，那基本可以判斷全程幾乎都是以高速公路為主，高速公路路況一般較好，車輛負(fù)荷并不高，整體用車環(huán)境良好，適當(dāng)延長一兩千公里再更換機油完全沒問題。

同樣，有車主問，全合成機油，一年跑了4000公里，有必要更換機油嗎？雖然行駛里程較短，但是時間很長了，全合成機油保質(zhì)期也就在1年左右，這種情況下可換可不換，想省錢，那可以適當(dāng)延長一兩個月再更換也是可以的。

一個開汽車維修店的朋友說，來他們店里更換機油的客戶中，如果是全合成機油，絕大部分行駛里程都會超過10000公里，有的車主甚至跑了15000公里才更換，多年如此，車子一切正常。

很多國外汽車機油更換周期普遍在1.3-2.5萬公里，并不是因為機油品質(zhì)、路況、用車環(huán)境的因素，主要原因還在于國內(nèi)和國外看待汽車的角度不一樣，像很多歐洲國家，汽車就是一個簡單的代步工具，而很多國人很注重保養(yǎng)愛車，把車子看得很重，日常保養(yǎng)自然就很勤快。

機油到底怎么更換既劃算又對車沒有損傷？

機油需不需要更換，可以自己檢查，準(zhǔn)備一張質(zhì)量好一點的紙巾，汽車在冷車狀態(tài)下，打開機油蓋子，抽出機油尺，滴兩滴油液在紙上，看看顏色，聞聞味道，如果顏色呈黑色或者有聞到一股酸臭味，那就該換了，當(dāng)然有條件也可以采用其他更為精準(zhǔn)的檢測工具，這里不再贅述。

這幾年的家用車，推薦使用全合成機油，具體使用何種機油可以根據(jù)廠家保修手冊或者機油蓋上都會有標(biāo)注，但是在北方，冬季溫度較低需要根據(jù)具體環(huán)境來選擇機油類型。

這幾年的新車，無論是造車工藝還是用車環(huán)境都好太多，正常情況下全合成機油可以行駛10000-13000公里或者1年左右更換，里程和時間都不是絕對的，想省點錢，那可以適當(dāng)延長里程，如果是新車，很愛惜，那就按照標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)周期進(jìn)行即可，車子本身也屬于易耗品，豐儉由人，不用過度保養(yǎng)，也不要不保養(yǎng)。

舉報/反饋

持有清新環(huán)境股票的股民注意：清新環(huán)境或?qū)⒂兄卮笞儎?，查看后續(xù)走勢