說起自行車旅行，你首先想到的是怎樣的場景？筆者問了很多人，他們眼里的自行車旅行是什么樣，答案幾乎千篇一律：要夠遠(yuǎn)，夠辛苦，才算是自行車旅行。

真是大錯特錯??！黑白電視機(jī)都要絕種了，BP機(jī)都進(jìn)歷史博物館了，《瑯琊榜》都播完了，時代都進(jìn)步到現(xiàn)在了，你們還以為騎個千兒八百公里以上才算是自行車旅行嗎？

——————————我是探討學(xué)術(shù)的分割線——————————

淺白地說，自行車旅行就是騎車去玩，簡稱“騎游”。講細(xì)一點(diǎn)，就是利用騎自行車的方式進(jìn)行觀光、游覽，可能獨(dú)自出行，可能結(jié)伴出行，必要時會借助飛機(jī)、火車、汽車等其他交通工具來完成旅行。

套用一句毛老前輩的話：凡是以競速為目的的騎游都是耍流氓。自行車旅行的精華要義就在于：放慢速度、欣賞風(fēng)景。

1.根據(jù)時間長短分，有單日游和多日游。

一天之內(nèi)往返住地為單日游， 2天以上騎行就屬于多日游。

想象中的自行車旅行好像是這個樣子的
或者是這樣的

2．根據(jù)距離遠(yuǎn)近分，有短途游和長途游。

短途游一般指騎行里程不超過200公里、3天之內(nèi)可完成的住地周邊路線騎游。

騎行里程不超過500公里、跨越市鎮(zhèn)、3~5天可完成的屬于小長途。

500公里以上、騎行超過7天的騎游則為標(biāo)準(zhǔn)長途騎游。

也有車友說不超過50km算周邊游，或者日行200km算小長途等等，觀點(diǎn)五花八門、不一而足，不過我這里給出的是適合絕大多數(shù)人的一種分法。

此外，一些初入門的朋友對騎游的里程公里數(shù)其實(shí)沒有什么概念，所以從普及自行車騎游文化的角度來說，相關(guān)從業(yè)人士在介紹每一條路線時都應(yīng)該給出參考騎行天數(shù)。

然而在市區(qū)休閑騎游也是一種輕度自行車旅行，簡稱輕旅行（特別提醒：騎車要戴頭盔?。?/span>

3．按騎游類型分，有休閑游、健身游、賽事游。

休閑游：輕裝騎行，騎行強(qiáng)度小，沿途風(fēng)景佳，適合普通旅行愛好者。

健身游：一般騎行距離長，騎行強(qiáng)度大，多為負(fù)重騎行，需要一定體能準(zhǔn)備。

賽事游：借著參賽的名義去騎游，觀光第一、比賽第二，賽道往往安排在風(fēng)景優(yōu)美的旅游景區(qū)周邊。

現(xiàn)在還逐漸衍生出了不一樣的玩法，比如說4+2騎游，都可以根據(jù)具體情況歸到上述類別中。

其實(shí)體驗(yàn)賽事也是一種旅行

4．按騎游方式分，有自助游和跟團(tuán)游。

自助游：從開始到結(jié)束的出行大小事務(wù)都自己搞定，另一個說法叫自由行。不過現(xiàn)在也有一些機(jī)構(gòu)推出了包機(jī)票住宿的半自助騎游。

跟團(tuán)游：比如說參加捷安特組織的騎游活動，商家提供后勤車、專業(yè)領(lǐng)隊(duì)，負(fù)責(zé)規(guī)劃路線以及旅途中各類瑣碎雜事。

自行車旅行的正確打開方式

保持好奇心 真正舒服的自行車旅行，是功課要做，但不必事事計(jì)算。你永遠(yuǎn)不知道路上有什么意外在等待。請保持合理的警惕與適度的好奇，如果發(fā)生計(jì)劃外的事情，坦然接受它。

平時的工作或許已經(jīng)有太多焦慮，沒必要把焦慮時時刻刻帶在身邊。

及時清理照片 當(dāng)一段行程結(jié)束，如果有時間，你可以用文字和圖片，按照一定的主題給自己的旅行做個小結(jié)。沒有出現(xiàn)在小結(jié)里的圖片，就刪去。

人類似乎很喜歡回憶，而不是向前看。于是才會有那么多塞爆了的硬盤。

當(dāng)我們騎車去玩，可以開開心心地出門，開開心心地回來，仿佛旅途和每一天的行走一樣，不過是生活的正常節(jié)奏，那才是旅行。

城市小短途也是旅行 下次當(dāng)別人問你：“周末去哪兒了？”你可以這樣告訴他：“我去旅行啦！”

也許你認(rèn)為自己只是騎車去買了個菜，但是筆者可以負(fù)責(zé)任地告訴你，如果你在買菜的時候，順便問問賣菜大媽今天賣出去多少顆西蘭花，路過花店的時候，跟花枝招展的漂亮老板娘說幾句恭維話，用手機(jī)給她拍一張靚照發(fā)到朋友圈，菜市場考察之旅就有了。

自行車旅行，就是這么簡單。說得文藝一點(diǎn)，自行車旅行，即是對美的探索。

摘自：BIKETO網(wǎng)