每天都是夢(mèng)飛在分享，我最近就在想，畢竟我的個(gè)人眼界有局限，能不能做一個(gè)系列，采訪采訪不同的人，看看在別人眼中的安全駕駛是怎樣的。

每天在VIP群里，他們都會(huì)積極討論駕駛的相關(guān)問(wèn)題，有的是碰到了險(xiǎn)情或者今天覺(jué)得自己哪里做得不好回群里反思，有的是碰到了特殊的情況回群分享，還有的是深度思考后回群來(lái)總結(jié)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

總之，熱鬧得很。

而我呢，會(huì)偷偷躲著看聊天記錄，不吭聲，因?yàn)榍皫着鷷?huì)員進(jìn)來(lái)經(jīng)過(guò)了教程規(guī)范的洗禮和一年多的磨合后，他們思考問(wèn)題的角度和處理細(xì)節(jié)的方式已經(jīng)和我非常接近，他們也經(jīng)歷了新手的蛻變。

之后再有新的會(huì)員進(jìn)來(lái)后，碰到的問(wèn)題，可能就是他們一年前曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的困惑。他們會(huì)跳出來(lái)相互幫助、解答起來(lái)非常有效而且接地氣，形成了一個(gè)不用我操心的良性循環(huán)。

我只有在一個(gè)問(wèn)題他們有爭(zhēng)論的時(shí)候，會(huì)冒泡出來(lái)補(bǔ)充分享，第一批會(huì)員進(jìn)群已經(jīng)接近兩年，他們逐個(gè)進(jìn)入了經(jīng)典的生手期，我強(qiáng)調(diào)最多的是，在群里培養(yǎng)出來(lái)的扎實(shí)技術(shù)和良好習(xí)慣只能為你的安全保駕護(hù)航，千萬(wàn)不能成為你傲嬌的資本，生手期，最容易驕傲自滿，精神上懈怠后導(dǎo)致不按規(guī)矩行駛，其結(jié)果就是剮蹭的產(chǎn)生。

他們每天分享、相互敲打警醒，氛圍積極、令我非常滿意。

今天我想摘抄他們其中的一段，分享給大家。

深圳的企鵝姐，是喜歡琢磨的類(lèi)型，她一直以來(lái)都在群里熱心分享、積極反思，今天她給我們帶來(lái)如下分享：（在此謝謝企鵝姐）

開(kāi)車(chē)后，讓我步行時(shí)能從開(kāi)車(chē)者的角度注意到如下安全點(diǎn)：

1，過(guò)馬路等紅燈時(shí)不要站在斑馬線邊緣或站臺(tái)下，尤其過(guò)馬路時(shí)不能邊看手機(jī)，因?yàn)檫@不僅會(huì)影響車(chē)輛通行效率，而且對(duì)自身和行駛著的車(chē)輛都不安全，有的車(chē)會(huì)為躲你被迫跨到隔壁車(chē)道，這樣很容易發(fā)生交通事故。

夢(mèng)飛點(diǎn)評(píng)：那么站在司機(jī)的角度，市內(nèi)右側(cè)強(qiáng)超是一件非常危險(xiǎn)的事情，因?yàn)橛覀?cè)多行人多非機(jī)動(dòng)車(chē)，而且因?yàn)轳{駛室在左，所以右側(cè)的盲區(qū)其實(shí)非常大。

有時(shí)候當(dāng)你從右側(cè)打算超車(chē)時(shí)，前車(chē)讓過(guò)一個(gè)身位后，會(huì)突然出現(xiàn)一個(gè)行人，此時(shí)，你不得不急剎。有的習(xí)慣不好的司機(jī)，就會(huì)選擇讓道不讓速，無(wú)論哪種情況，都容易出現(xiàn)剮蹭和危險(xiǎn)。

所以，請(qǐng)盡量不要在右側(cè)超車(chē)。

2，過(guò)馬路即使綠燈也最好看看車(chē)輛停止方向，防止闖燈和沒(méi)剎住的車(chē)，在過(guò)沒(méi)燈的斑馬線時(shí)尤其留意經(jīng)過(guò)大車(chē)停頓一下再確認(rèn)一下，不要主動(dòng)做鬼探頭。

夢(mèng)飛點(diǎn)評(píng)：站在司機(jī)的角度，十字路口一定不要闖燈，而且一定要減速慢行，腳在剎車(chē)上，因?yàn)槎碌男腥瞬欢唷?br>

看似無(wú)約束的地方，實(shí)則更多約束，沒(méi)有紅綠燈的十字路口是危險(xiǎn)多發(fā)地段，一定要嚴(yán)格按照《八大好習(xí)慣》行車(chē)！

3，過(guò)無(wú)燈的人行道注意車(chē)速，你決定要過(guò)最好和過(guò)往車(chē)輛手勢(shì)溝通一下，讓司機(jī)明白你的意圖提前減速，雖然交規(guī)有規(guī)定車(chē)輛必須讓行人，深圳這邊也做得好，但還是要防止一些司機(jī)速度過(guò)快剎不住。車(chē)停下來(lái)讓你，應(yīng)抱著感謝的心態(tài)快速通過(guò)，不要慢慢騰騰一步一步過(guò)，我一般會(huì)跑著過(guò)去，還為主動(dòng)讓行的司機(jī)豎起大拇指，讓他們也感到心里暖暖的，更有積極性去主動(dòng)讓行。

夢(mèng)飛點(diǎn)評(píng)：站在司機(jī)的角度，在斑馬線應(yīng)該禮讓行人，至少你要做到減速備剎車(chē)，否則早晚會(huì)栽跟頭！

4，在經(jīng)過(guò)車(chē)輛時(shí)注意車(chē)輛上是否有人，及車(chē)輛是否是發(fā)熱的，以此判斷車(chē)輛是否起步和車(chē)上人是否會(huì)開(kāi)門(mén)下車(chē)，若疏忽可能會(huì)給自己帶來(lái)沒(méi)必要的傷害。

夢(mèng)飛點(diǎn)評(píng)：你停著的時(shí)候如果還在車(chē)內(nèi)，請(qǐng)打雙閃，在起步的時(shí)候一定要提前打左轉(zhuǎn)向燈，并且反復(fù)確認(rèn)后視鏡。下車(chē)開(kāi)門(mén)也是如此。

5，經(jīng)過(guò)一車(chē)的尾部注意一下此車(chē)倒車(chē)燈是否亮了，車(chē)輛是否正在發(fā)動(dòng)，如果是最好離遠(yuǎn)點(diǎn)。

夢(mèng)飛點(diǎn)評(píng)：在繁華路段，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)出沒(méi)很多，不要指望他們有安全意識(shí)，所以你在倒車(chē)的時(shí)候腳一定是在剎車(chē)上，而且是慢慢慢慢挪動(dòng)車(chē)輛，并且反復(fù)得掃內(nèi)外三個(gè)后視鏡！

6，在拐彎處如果被其他?？康能?chē)輛擋住視線，最好停頓一下稍探頭觀察，看是否有直行車(chē)輛，因?？寇?chē)輛也擋了司機(jī)視線，我有一次冒失把司機(jī)嚇一跳。

夢(mèng)飛點(diǎn)評(píng)：逢盲區(qū)多觀察、減速、慢慢移出盲區(qū)。

記住，盲區(qū)也是相互的。你看到他，他同時(shí)也看不到你！很多危險(xiǎn)是，只要一方多留一個(gè)心眼，就能化解，不要指望別人，一切只有靠自己！

歡迎分享你們行車(chē)中的思考和總結(jié)，請(qǐng)寫(xiě)評(píng)論留言！