資料圖

日前，交通部正在就出租車專車改革征求社會(huì)意見，福州、北京等地已經(jīng)明確將專車視為黑車進(jìn)行查處。對于合肥市場的專車，合肥運(yùn)管部門曾明確表示，嚴(yán)禁私家車接入平臺(tái)參與營運(yùn)。然而，記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果私家車想要“變身”為專車，經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可。一旦出了事故，基本是由司機(jī)個(gè)人購買的商業(yè)險(xiǎn)承擔(dān)。

現(xiàn)象

合肥專車數(shù)量超3000輛

據(jù)滴滴專車總部公關(guān)部一名負(fù)責(zé)人透露，合肥市場滴滴專車數(shù)量已由年初的300多輛增加到目前的3000多輛，這還不包括接入其他約租車平臺(tái)的專車。

前幾天，記者在潛山路與南二環(huán)交叉口，用“滴滴打車”呼叫專車，不到2分鐘就坐上了一輛?？怂顾郊臆?。司機(jī)小周告訴記者，他在一家私企上班，利用下班和節(jié)假日開專車，屬于兼職?！伴_專車能貼補(bǔ)家用，一個(gè)月干得好的話能掙個(gè)四五千，要是全職的能掙上萬元?！?/p>

得知記者有朋友想加入專車隊(duì)伍，小周遞過一張租賃公司的名片，“只要有3年以上的駕齡就能帶車加盟，報(bào)名后簡單培訓(xùn)下就能上路了?！?小周還叮囑，對外不要透露自己開的是私家車，要說是租賃公司的車。

調(diào)查

一家租賃公司：自帶轎車門檻低

根據(jù)小周提供的名片，昨天上午，記者來到位于政務(wù)區(qū)的這家汽車租賃服務(wù)公司。當(dāng)記者表明自己有朋友想申請專車時(shí)，一名工作人員詢問，駕齡多少？車子是A級(jí)車還是B級(jí)車？如果是B級(jí)車需要車齡在5年以內(nèi)，A級(jí)車需要車齡在3年以內(nèi)。

記者表示朋友的駕齡符合要求，車子是20多萬的B級(jí)車?！?a href="http://search./cse/search?s=5571760797882772513&entry=1&q=A%E7%BA%A7%E8%BD%A6" target="_blank">A級(jí)車起步價(jià)9元，每公里計(jì)價(jià)2.5元，B級(jí)車起步價(jià)10元，每公里計(jì)價(jià)2.7元?！甭犝f是B級(jí)車，這名工作人員表示中高檔車型較受歡迎，報(bào)名時(shí)需要提供駕駛證、行駛證、身份證、實(shí)名銀行卡，并且車子要辦理交強(qiáng)險(xiǎn)及保額30萬以上的商業(yè)險(xiǎn)和5座乘客險(xiǎn)。

其中一名工作人員還表示，車子不需要掛靠到公司，“你想掛靠我們還不樂意，對于掛靠公司的車輛要求很嚴(yán)的。我們就是幫助私家車接活掙錢，滴滴公司會(huì)給我們返點(diǎn)?！?/p>

合肥滴滴公司：簡單培訓(xùn)就上崗

隨后，記者來到位于政務(wù)區(qū)的合肥滴滴專車公司，表示想申請專車司機(jī)。一名工作人員稱，他們不接受私家車報(bào)名，報(bào)名要去租賃公司那里。

這名工作人員表示，他們跟租賃公司簽有合約，司機(jī)不需要簽合同，也不收報(bào)名費(fèi)用，至于工資，會(huì)按照打車平臺(tái)上顯示的金額，每周二定時(shí)打到銀行卡里。每接一單滴滴抽成20%，不接單也不會(huì)扣錢，不用擔(dān)心什么。

她告訴記者，B級(jí)車培訓(xùn)1個(gè)小時(shí)就能上崗，A級(jí)車不需要培訓(xùn)。而培訓(xùn)就是告知如何使用打車平臺(tái)以及服務(wù)禮儀規(guī)范等，一般培訓(xùn)后都能上崗。記者環(huán)顧發(fā)現(xiàn)，公司墻壁上貼有滴滴專車規(guī)范，稱：如果有私換司機(jī)、車輛拼客、惡意刷單、拒載等行為將會(huì)解除合作。

理賠

靠車主個(gè)人商業(yè)險(xiǎn)

如今，越來越多的專車行駛在合肥街頭。不少市民提出了自己的擔(dān)憂：乘客的安全是否得到保障，出了事故誰來理賠？

對此，記者也咨詢了租賃公司和合肥滴滴專車公司，均表示由司機(jī)個(gè)人購買的商業(yè)險(xiǎn)承擔(dān)。合肥滴滴專車公司表示他們這邊不會(huì)賠付。租賃公司還表示，之所以要求購買保額30萬以上的商業(yè)險(xiǎn)，就是為了應(yīng)付可能出現(xiàn)的交通事故，（出了事）可以由保險(xiǎn)公司來賠付。

滴滴公司總部公關(guān)部的負(fù)責(zé)人則表示，在服務(wù)過程中出現(xiàn)事故，如果超出了保險(xiǎn)的賠付范圍和金額，可以向總部提出申請，滴滴公司會(huì)從平臺(tái)自有的“基金池”這塊給予一定的賠償。而對于乘客安全這一問題，這名負(fù)責(zé)人則稱，公司通過使用GPS定位司機(jī)行蹤，對司機(jī)進(jìn)行監(jiān)管。如果乘客對司機(jī)的服務(wù)不滿，通過投訴，公司會(huì)解除與司機(jī)的合作。

新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)記者