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杭州蕭山機場準點率被評全球“最差三甲”

 a_我的書屋 2015-03-23

航班延誤,對經(jīng)常在國內(nèi)坐飛機的人來說,已經(jīng)不是什么稀罕事。

但是,昨天上午,一則關(guān)于“中國航班延誤率世界居首”的消息,出現(xiàn)在微博頭條上,且杭州蕭山機場準點率進入“最差三甲”后,網(wǎng)友的反應就像炸開了鍋。

微博上是這樣說:據(jù)香港媒體報道,在全球61個特大機場中,準點離港表現(xiàn)最差的7個機場均位于中國內(nèi)陸,其中上海虹橋機場、上海浦東機場和杭州蕭山機場墊底。深圳寶安機場、廣州白云機場、重慶機場和北京首都國際機場也在表現(xiàn)最差的7個機場之列。

網(wǎng)友眾說紛紜:“沒坐過準點飛機的飄過……”,“這個大家都有親身經(jīng)歷,確實如此”,“不知道是不是居首,但常常遇到班機延誤倒是真的,輕則幾十分鐘一個多小時……常事,希望保證安全的同時也能保證準點率?!?/p>

昨天,錢報記者就此聯(lián)系了杭州蕭山機場,機場方面對此未作回應。

杭州蕭山機場準時離港率37.74%

航線過于集中給管理帶來挑戰(zhàn)

原文稱,據(jù)一家跟蹤全球空中旅行情況的美國公司介紹,就準點率而言,中國的機場和航空公司在全球表現(xiàn)最差。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站3月21日報道,據(jù)總部設(shè)在美國的空中旅行數(shù)據(jù)提供商航空數(shù)據(jù)網(wǎng)介紹,在全球61個特大機場中,準點離港表現(xiàn)最差的7個機場均位于中國內(nèi)陸,其中上海虹橋機場、上海浦東機場和杭州蕭山機場墊底。這三個機場航班的準時離港率分別為37.17%、37.26%和37.74%。

在此次調(diào)查中,深圳寶安機場、廣州白云機場、重慶機場和北京首都國際機場也在表現(xiàn)最差的7個機場之列。

在全球61個特大機場中,日本東京羽田機場表現(xiàn)最佳,準點率達89.76%。在航空數(shù)據(jù)網(wǎng)調(diào)查的全球各地374個大小不同的機場中,日本大阪伊丹機場表現(xiàn)最佳,準點率高達94.56%。

中國民航管理干部學院的鄒建軍認為,中國機場的管理滯后于需求,而且機場網(wǎng)絡(luò)集中在少數(shù)幾個區(qū)域。

他說:“飛行航線過于集中在北京、上海和廣州等地,這給管理者帶來巨大挑戰(zhàn)。一個大機場哪怕是發(fā)生很小的錯誤,都有可能影響到其他城市的航班。”

中國機場在亞太地區(qū)內(nèi)的表現(xiàn)同樣糟糕。在去年調(diào)查的亞太地區(qū)121個大小不同的機場中,中國機場均排名靠后。

航空數(shù)據(jù)網(wǎng)說,去年,全球到港準點率最高的10家航空公司中,沒有中國內(nèi)陸或香港航空公司的身影。

機場方面此次未作回應

目前蕭山機場日航班量600架次

昨天晚上8點,錢報記者登錄杭州蕭山機場官網(wǎng),查詢延誤情況。原定于16點15分起飛的杭州飛泉州的航班,還在延誤中,之后,還有40個航班打出了延誤顯示。

據(jù)了解,目前杭州蕭山國際機場的日航班進出量在600架次左右,最高近700架次。如果你在機場,假設(shè)24小時機場都在正常運轉(zhuǎn),那么平均2分多鐘就有一架飛機從頭上飛過。實際情況,最繁忙的時候,可能1分多鐘就會有一架飛機起飛或者降落。“航班量增多也明顯增加管理難度?!币晃幻窈綐I(yè)內(nèi)部人士說。

網(wǎng)友的意見也分了好幾派。技術(shù)派認為,飛機多,航道窄,管制超負荷運作,中國的航空業(yè)本就落后,需要解決的問題太多。一位在南航做機長的朋友說,他們也想準點啊,可惜空域不夠用啊,天氣、流控、空域……都是問題。

還有些網(wǎng)友抱著寬容的態(tài)度說,“不出事就好,習慣了不準點”,“舊常態(tài)也好,希望別是永恒態(tài)”,“經(jīng)常出入白云、浦東、虹橋的俺只能盼望未來會改進啊”。

有網(wǎng)友希望:“李局長(中國民航局局長)是否應該出來解釋下?”

杭州蕭山國際機場對這一消息怎么看?昨天,錢報記者與蕭山機場方面取得聯(lián)系,機場對此未作回應。

航班延誤不可避免地會碰到,那么蕭山機場對此如何進行保障?

蕭山機場目前建立的不正常航班聯(lián)動機制為——

接到航班延誤通知后,機場協(xié)調(diào)相關(guān)部門調(diào)配運力,提前做好人力、物力、膳宿等各項準備工作;

同時,通過候機樓航顯系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、官方網(wǎng)站、微博及地方各類媒體動態(tài)發(fā)布航班信息,航空熱線24小時解答旅客問詢;

另外,為旅客辦理簽轉(zhuǎn)手續(xù),使其盡早成行,減少候機樓內(nèi)滯留旅客人數(shù)。對于延誤超過4小時以上的航班和取消航班,提前聯(lián)系好賓館,安排旅客到賓館休息等待。

此外,蕭山機場如果遇到極端天氣,空管部門還會根據(jù)氣象中心預警信息,啟動低能見度天氣保障方案,以減少航班的大面積延誤;天氣好轉(zhuǎn)后,還會啟動二次放行機制,加速飛機放行。

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