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十大未來飛行器:透明空中巴士和飛碟航天器

 國強(qiáng)數(shù)字圖書館 2014-02-24


據(jù)國外媒體報(bào)道,我們生活在科技日新月異的時(shí)代,在100年前載人飛行器仍是一個(gè)夢想,而目前人類已實(shí)現(xiàn)發(fā)射探測器抵達(dá)火星,火星車使用激光轟擊巖石。有時(shí)人們會認(rèn)為不久的將來,我們將乘坐飛碟在空中飛行,或者實(shí)現(xiàn)太空度假。


以下是設(shè)計(jì)師最新設(shè)計(jì)的未來派飛行器,其中一些是簡單的設(shè)計(jì)概念,一些已進(jìn)入測試階段,或計(jì)劃投入批量生產(chǎn)。
X-51A乘波飛行器


X-51A乘波飛行器是由波音公司研制的,其飛行可達(dá)到6馬赫,相當(dāng)于時(shí)速4千英里,從大西洋一端飛抵另一端不足1個(gè)小時(shí)。
空中巴士透明飛機(jī)

空中巴士透明飛機(jī)暫定飛行時(shí)間為2050年,這款透明飛機(jī)會讓一些人感到恐懼,就像是高空跳傘,但事實(shí)上乘坐的旅客只會體驗(yàn)到興奮。
“云霄塔”軌道飛機(jī)


“云霄塔”軌道飛機(jī)又被稱為“單階軌道可重復(fù)發(fā)射航天器”,它類似于傳統(tǒng)飛機(jī)造型,卻比航天飛機(jī)更靈活,它能夠在普通飛機(jī)跑道上起飛降落,進(jìn)入大氣層后時(shí)速可達(dá)到25倍音速,可以在4個(gè)小時(shí)之內(nèi)抵達(dá)世界任何一個(gè)地方。
Aeroscraft飛艇

自1937年“興登堡號飛艇”爆炸以來,人們已很少關(guān)注過飛艇,但是飛艇具有一定的飛行優(yōu)勢,它能夠節(jié)約大量的燃料,具有環(huán)保性,意味著可適用于遠(yuǎn)程飛行。目前,Aeroscraft飛艇重400噸,采用內(nèi)部氦氣和發(fā)動機(jī)結(jié)合在一起,起飛和降落都不需要跑道。
Icon A5輕型飛機(jī)

這款小型飛機(jī)將適用于未來空中旅行,很可能Icon A5輕型飛機(jī)將在2013年中期大批量生產(chǎn)制造,它是一款兩座兩棲飛機(jī),機(jī)翼可以折疊起來,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與SUV汽車十分相似。
MagLev空中城市運(yùn)輸機(jī)

目前MagLev空中城市運(yùn)輸機(jī)仍處于概念階段,但是其設(shè)計(jì)已顯現(xiàn)出在短程城市交通方面的優(yōu)勢。它可以在地面鐵軌上起飛,快速加速升空,它非常像航空母艦的發(fā)射系統(tǒng)。

QUEIA 2058概念飛機(jī)

QUEIA 2058概念飛機(jī)是2008年美國宇航局航空競賽中本科生組的亞軍作品,它是一款“靜音超高效率綜合飛機(jī)”,從設(shè)計(jì)上沒有尾翼,方向由機(jī)翼進(jìn)行控制,噴氣系統(tǒng)和高度空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)可降低飛行阻力,能夠短距離起飛降落,消耗的燃油非常少。

SkyTug混合動力飛船

這是洛克希德馬丁公司設(shè)計(jì)的一款混合動力飛船,其外型結(jié)構(gòu)非常像飛艇,它能夠垂直起飛,并使用尾端的螺旋翼提供推動力。

飛碟狀飛機(jī)

這款飛碟外型飛機(jī)會讓人們聯(lián)想到外星人和科幻電影的情節(jié),它是荷蘭代爾夫特科技大學(xué)最新設(shè)計(jì)的,計(jì)劃采用一種新的方法建造更環(huán)保的飛行器,旨在比普通飛行器減少
旋翼飛行器

旋翼飛行器是由美國國防部高級研究計(jì)劃署和波音公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的,使用旋轉(zhuǎn)葉片從地面起飛,頗似一款直升機(jī)。

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