其中一條是關(guān)于《訂車購車怎么都沒合同》，也許很多在買車的時候，并沒有意識到到，訂購車也是要簽合同的，在簽合同付定金的時候，也是不能馬虎的，在簽訂了購車合同的時候，就必須對這一方面的知識有一定的了解，這樣才不會掉進(jìn)商家設(shè)置的一個又一個的陷阱。

　　其中里面主要說道，“當(dāng)時買車的時候，確實簽訂了購車合同，但4S店都收起來了沒有給我?！辈稍L中，省城剛剛購車的消費者楊先生向記者反映道，當(dāng)時4S店說合同需要存檔，我也沒在意，不過現(xiàn)在想想，買房子的購房合同是一式三份，買房有一份，怎么購車合同就沒有買車人的?隨后記者了解到，楊先生遇到的情況并不是個例，在某網(wǎng)絡(luò)論壇，記者發(fā)現(xiàn)詢問為何4S店不給消費者購車合同的帖子比比皆是，有人解釋說發(fā)票就是憑證，合同不具有法律效力。

　　那么購車合同到底是否應(yīng)該給消費者?針對這一問題，記者撥通了某品牌汽車銷售公司總部的電話?！百徿囆枰炗嗆嚭贤?，然后提車時將訂車合同交予經(jīng)銷商換取購車合同?！辈稍L中，總部工作人員表示，4S店只需要對訂車合同留檔，消費者可以索要購車合同，但對于記者提出“必須要才給的”質(zhì)疑，該工作人員沒有給出正面答復(fù)，只表示，出現(xiàn)問題只要持購車發(fā)票就可以。

　　買車，本來就是一件很好的事情，但是，當(dāng)個人的合法權(quán)益受到侵犯時，我們還是要拿起法律維護(hù)自身的合法權(quán)利。

　　針對各地頻現(xiàn)無購車合同，消費者維權(quán)難的現(xiàn)象，一位業(yè)內(nèi)人士透露了其中的秘密?！跋M者買車時很多時候沒有現(xiàn)車，沒有訂車合同就沒有提車期限的約束?！睋?jù)透露，消費者訂車需要交納不同數(shù)額的定金，但對于提車時間，很多時候4S店也無法保證，如此一來，對于車輛到店時間，4S店就不需要負(fù)責(zé)，而對于消費者手中購車合同的缺失，同樣是4S店逃避責(zé)任的一種方式。

　　隨后對于車輛銷售合同“羞答答”現(xiàn)象，據(jù)介紹，目前國家對汽車銷售合同一項并沒有明文規(guī)定，但根據(jù)消費者權(quán)益保護(hù)條例，經(jīng)營者與消費者的約定成文后，也就是形成書面承諾才有法律效力。而對于廠家說持有發(fā)票就可以維權(quán)的說法，發(fā)票只能證明消費者在哪家購車、交了多少錢，對于廠家其他口頭承諾均沒有法律約束。

　　面對五花八門的購車合同，消費者還是很難提防其中的陷阱。

　　一份來自江浙地區(qū)的汽車銷售合同抽查結(jié)果顯示，汽車銷售企業(yè)普遍通過格式條款形式簽訂汽車銷售合同，由公司預(yù)先擬定好合同內(nèi)容，印制好合同文本，只對車型、價格、數(shù)量進(jìn)行表格式填寫，購車者只有接受合同條款的權(quán)利，而無協(xié)商修改的權(quán)利。

　　同時，汽車銷售企業(yè)使用的合同文本五花八門，簡繁不一。最簡單的合同就是一份結(jié)算清單，只對價格、車型、代辦費、保險費等進(jìn)行簡單的約定，沒有其他的條款內(nèi)容。奔馳、寶馬、雷克薩斯等汽車4S專賣店擬定的合同內(nèi)容比較詳細(xì)具體，條款也比較多。除此之外，大部分的合同條款都在十條左右，內(nèi)容簡單。在實際汽車銷售過程中，由不少地方政府部門制定的示范文本使用率不高?！皝y象”之下，購車合同糾紛時有發(fā)生。從糾紛解決方式來看，購車者和汽車銷售企業(yè)一般都傾向于以調(diào)解方式解決合同糾紛，調(diào)解方式有經(jīng)營者和消費者協(xié)商、工商部門調(diào)解、社會調(diào)解。從工商部門調(diào)解的合同糾紛來看，汽車銷售合同糾紛主要集中在加價糾紛、延期交付糾紛、產(chǎn)品質(zhì)量糾紛、定金或預(yù)付款退還糾紛、口頭承諾無法兌現(xiàn)糾紛等方面。

　　多數(shù)條款簡單語言含糊

　　“哪有什么買車合同?就一張粉紅色的紙，字是手寫的，簡單注明車的型號、顏色、價格、交車日期等，真有什么糾紛了，還不是銷售商說了算。 ”剛剛下了購車訂單的車主陳小姐說。對此，工商部門表示，目前市場上的購車合同條款太簡單，不少語言含糊不清，一旦出現(xiàn)糾紛，消費者很難據(jù)此保護(hù)自身權(quán)益。

　　消保部門曾接到這樣的投訴：某汽車貿(mào)易公司的銷售合同里，不但規(guī)定了強制為消費者代辦上牌入戶手續(xù)，違約金則也由銷售商單方設(shè)定，免除了經(jīng)營者應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任，甚至連車輛交付時間、訂金數(shù)額、合同變更和解除以及爭議解決方式都沒有約定。而另一家的合同更霸道，不但規(guī)定了強制為消費者辦理保險，還把汽車車輛交付時間放在上牌后，這其實有強制辦理其他事項的嫌疑，甚至規(guī)定車輛出現(xiàn)問題了，還強制繼續(xù)履行合同。

　　汽車銷售中捆綁保險已成為車市的“潛規(guī)則”。

　　一般來說，經(jīng)銷商搭售的車險明顯高于消費者自行在外投保的價格。對這種“潛規(guī)則”，消費者卻無法用有效的合同作為武器保護(hù)自身權(quán)益。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹說，經(jīng)銷商往往在銷售熱門車型時，采取強行搭售的辦法，讓消費者“欲罷不能”。等你決定了要買這款車時，經(jīng)銷商往往會擺出如現(xiàn)車緊張、訂車提車需要等待很長時間等理由，并提示你，如果買夠一定數(shù)額的保險，就能保證提前提車。

　　此外，“理賠方便”也是汽車經(jīng)銷商的理由。銷售人員為打動購車者，往往許諾，和保險公司簽有定點協(xié)議，在4S店購買車險，以后出險可由4S店全程代理，定損、賠付比較方便;如果消費者自行在外投保，一旦出現(xiàn)事故4S店不負(fù)責(zé)理賠事宜，一些免費服務(wù)如24小時道路保障的免費拖車服務(wù)就要另外收費了。

　　汽車銷售商為何熱衷搭售保險?某汽車4S店負(fù)責(zé)人透露，他們更看重借助賣保險的機會獲得可靠客源，以及由此帶來修理和保養(yǎng)等業(yè)務(wù)的利潤。消費者初次購車在哪里投保，以后的保養(yǎng)、維修基本上會依賴于汽車4S店，成為他們的“黃金客戶”。

　　當(dāng)然，銷售保險本身就有一筆較為豐厚的提成。購車者在店里買保險，保險公司要付給4S店一筆數(shù)目不小的代理費。據(jù)一位不愿透露姓名的保險公司理賠員稱，在汽車保險的銷售過程中，保險公司給予4S店返點的現(xiàn)象確實存在，交強險返點在四個百分點左右，商業(yè)險返點要高一些，一般超過15個百分點。

　　所以說，在買車的時候，多放幾個心眼跟商家仔細(xì)了解，在簽合同的時候還是耐心不可馬虎行事，減少不必要的麻煩。