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鳳凰網(wǎng)汽車訊 說起法系車，大家一定不會陌生，法國人浪漫的生活情調(diào)在造車領(lǐng)域也表現(xiàn)的淋漓盡致，獨特的飄逸外觀造型一直都是其最大的談資，也是爭議的焦點。雖然在2010年里，法系車在中國市場的表現(xiàn)還沒有德系日系那么火爆，但也在穩(wěn)扎穩(wěn)打、一步一個腳印地擴(kuò)大影響力，拓展市場。展望2011年，標(biāo)志雪鐵龍繼續(xù)發(fā)力，將進(jìn)口加國產(chǎn)多款全新車型，雷諾自然也不遑多讓，進(jìn)口引入多款車型，同時也將尋求落地合作的機(jī)會。接下來，就讓我們了解一下2011年最值得關(guān)注的法系新車。 標(biāo)致無疑是目前中國市場上法系車表現(xiàn)最好的品牌，除了車型眾多之外，還根據(jù)中國市場的特點推出了307和408等車型。2011年，東風(fēng)標(biāo)志將推出旗下首款國產(chǎn)中型車508，除此之外，標(biāo)志還將進(jìn)口引入RCZ和一款改裝車型，有望國產(chǎn)308及3008，或?qū)⑦M(jìn)口引入4007。 國產(chǎn)標(biāo)致508 上市日期：2011年4月亮相，7月上市
剛剛落幕的2010廣州車展上，我們沒有看到全新標(biāo)致508的身影，顯然，東風(fēng)標(biāo)致想直接帶給中國消費者最終的國產(chǎn)版，因此新車的首發(fā)禮很可能就在4月份的2011上海車展上。從海外傳來消息表明，標(biāo)致508在英國市場的官方售價區(qū)間為18,150-29,975英鎊(約合人民幣18.60-30.72萬元)。
外觀方面，標(biāo)致508量產(chǎn)版借鑒了5 by Peugeot概念車的設(shè)計，整體造型優(yōu)雅[綜述 圖片 論壇][綜述 圖片 論壇]大氣，而且不失時尚，充分表現(xiàn)了新一代法系車的設(shè)計理念。倒梯形鍍鉻格柵、柳葉形前大燈、全新設(shè)計小獅子徽標(biāo)以及獨特的尾燈都讓這款新車顯得與眾不同。
車身尺寸方面，全新標(biāo)致508的長寬高分別達(dá)到4792×1853×1456mm，軸距為2817mm，與同平臺的雪鐵龍C5相比，長寬高分別減少了13mm、7mm和2mm，軸距卻增加2mm。而與競爭對手相比，除了軸距全面領(lǐng)先之外，車身尺寸差距明顯。
標(biāo)致508內(nèi)飾中規(guī)中矩同時又不乏標(biāo)致家族獨有特色，有明顯的運動風(fēng)格也不缺乏家用轎車的魅力，在國內(nèi)應(yīng)該是邁騰[綜述 圖片 論壇]的主要競爭對手。然而，由于缺乏強(qiáng)有力的品牌支撐，508很難與邁騰站在同一起跑線上。
動力方面，海外市場標(biāo)致508有多款動力可選，包括1.6L THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、2.0L HDi柴油發(fā)動機(jī)以及3.0L V6 HDi柴油發(fā)動機(jī)等。此外，標(biāo)致508還將有Hybrid4混合動力版本，由一款前置渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動前輪，并匹配一款后置電動機(jī)驅(qū)動后輪，前者最大輸出功率為150kw。在變速器方面，可能會引入6擋手自一體變速器。
標(biāo)致508在海外共推出五款配置車型，從低到高分別為Access、SR、Active、Allure以及頂配GT。其中入門級Access三廂轎車版起價18,150英鎊(約合人民幣18.60萬元)，而旅行版起價19,175英鎊(約合人民幣19.65萬元)，而頂配GT車型的起價分別為28,750英鎊(約合人民幣29.47萬元)和29,975英鎊(約合人民幣30.72萬元)。在英國市場上，與入門級Passat的三廂轎車版和旅行版相比分別便宜725英鎊和1,000英鎊。
2010年，標(biāo)致在中國推出了專門為中國市場打造的408，并在2010日內(nèi)瓦車展上高調(diào)表示，408在華月銷量要達(dá)到1萬輛；在2010巴黎車展首發(fā)上市的標(biāo)致最新中高級車旗艦車型508也將于2011年在國內(nèi)投產(chǎn)。據(jù)悉，508只在法國雷恩工廠和中國武漢工廠生產(chǎn)，到2012年，508全球年銷量要達(dá)到20萬輛，其中中國市場要達(dá)到6.5萬輛，占總銷量的三分之一。
標(biāo)致508將在神龍汽車武漢二廠3號平臺投產(chǎn)，國產(chǎn)版在外觀以及內(nèi)飾等方面將與海外版有所差異。在外觀方面，標(biāo)致508車尾將做出改動，將比其他款式更大一些，至于是否會加長軸距還不確定。在內(nèi)飾方面，儀表盤將略微變小，并加入更多功能，滿足中國車主的需要。之前東風(fēng)標(biāo)致透露，國產(chǎn)508將啟用全新發(fā)動機(jī)，因此很可能會引入這款1.6T機(jī)型。
全新標(biāo)致508將會提供轎車和旅行車兩個版本，標(biāo)準(zhǔn)和GT兩種車型。由于國內(nèi)消費者對旅行車的認(rèn)知度不強(qiáng)，508旅行版注定將不會被引入，而更運動的GT車型也會面臨消費群體過窄的問題而難以引入。作為全新的旗艦產(chǎn)品，508的引進(jìn)，不僅豐富了東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品線，也將提高東風(fēng)標(biāo)致品牌的影響力和知名度。但在做好508產(chǎn)品宣傳之前，東風(fēng)標(biāo)致必須在品牌打造上下足功夫。
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