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美團(tuán)回應(yīng)摩拜單車299押金可退:自收購(gòu)后一直可以退,ofo不屬于美團(tuán)
3000公里見(jiàn)證了共享單車的江湖恩怨
摩拜單車瘋狂擴(kuò)張背后,其實(shí)是真正的恐慌開(kāi)始了
共享單車的盈利模式分析
1小時(shí)才1塊錢,共享單車靠什么賺錢?看這篇文章就夠了!
28歲的ofo創(chuàng)始人戴威,目前欠36億巨債,他能還得清嗎?
共享單車已死!
共享單車的生死內(nèi)參
話題
接入滴滴平臺(tái)后,ofo離生態(tài)化和智能化只有一步之遙
小藍(lán)單車倒閉警鐘:市場(chǎng)占比與用戶體驗(yàn)孰輕孰重?
ofo上線開(kāi)放平臺(tái),是在重演滴滴進(jìn)化之路?
憑自己本事被投資人牽著走的共享單車,不算成功?
曾經(jīng)的共享單車,現(xiàn)在怎么樣了?
共享單車
酷騎敗局、小藍(lán)危困,共享單車創(chuàng)業(yè)者錯(cuò)在哪里?
ofo退回押金已無(wú)望
(66)摩拜宣布全國(guó)無(wú)門檻免押金反擊哈羅還是打壓ofo?
美團(tuán)收購(gòu)摩拜后,我只想問(wèn)60億元押金,到底有沒(méi)有挪用?
狂燒300億,只剩3家,中國(guó)新四大發(fā)明成功了嗎?
共享單車又雙叒漲價(jià)了
支付寶終于做到了:哈羅單車逆襲摩拜和ofo成第一
299元!我終于退到了摩拜單車的押金
共享單車給企業(yè)、打工者、城市帶來(lái)怎樣的改變?
摩拜免押金是在阿里的哈羅猛烈攻擊下的應(yīng)對(duì)舉措
摩拜無(wú)門檻免押金, 背靠大樹(shù)果真好乘涼
共享單車又“活”了?但ofo已變成了返利網(wǎng)
EETALK:關(guān)于單車共享,你怎么看?
摩拜ofo告急?挪用用戶60億押金: 摩拜OFO均表示是造謠!強(qiáng)烈譴責(zé)
排隊(duì)擠兌押金,共享單車是生錯(cuò)了時(shí)間,還是根兒上就錯(cuò)了?