想買輛三輪電動車，怕踩坑，怕買了不安全的，今天我就把修了10年電動車的經驗掏出來，跟大家嘮嘮實在的。

選品牌別貪便宜，得挑工信部目錄里的大品牌，像宗申、淮海、五羊這些，技術穩(wěn)，售后也靠譜。雜牌車雖然便宜幾百塊，但電池、電機這些核心部件沒保障，用不了半年，電池鼓包、電機發(fā)熱跑不遠的問題全來了，到時候修都沒法修。

電機是三輪的“心臟”，得選1000W以上的，比如1200W、1500W，這樣爬坡、載重才有力。別信商家說“800W夠用”，拉點貨上個坡，你就知道動力不足有多鬧心。還要選品牌電機，別選翻新的，看著外殼新，其實里面線圈都繞歪了，容易壞。

電池決定能跑多遠，要是經常跑長途，選60V58Ah或72V52Ah以上的，能跑80公里左右。別信商家夸大的“續(xù)航150公里”，那是理論值，實際路況、載重都影響，比如60V20Ah的電池，實際也就跑30-40公里。還要選大品牌電池，比如天能、超威，避免翻新、假電池，庫存超過3個月的也別要，容易老化。

剎車是安全的關鍵，得試一下，靈敏不靈敏，制動距離短不短。最好選前碟后鼓或者前后碟剎的，這樣急剎的時候不會側滑。別選鼓剎的，制動慢，雨天還容易打滑，太危險。

車架得結實，用手按壓橫梁，感受剛性，焊接點要均勻，沒有漏焊。不然長期顛簸容易變形，甚至斷裂，我修過一輛雜牌車，車架焊接點脫了，拉貨的時候車廂掉下來，差點砸到人。

買之前得想清楚用途，是拉貨還是載人？拉貨的話選車廂大、車架結實的，比如宗申的果園系列，車廂1.8米，能拉1500斤；載人的話選座椅舒服、減震好的，比如淮海的力王系列，液壓減震，過減速帶不顛，老人小孩坐著也舒服。

續(xù)航的話，要是每天跑20公里，選60V30Ah的就行；要是跑50公里以上，得選72V40Ah以上的，不然天天充電麻煩。冬天電池會縮水，比如60V58Ah的電池，冬天可能只能跑60公里，所以選的時候得留點余量。

售后很重要，最好選線下實體店買，不然網上買了壞了沒人修。大品牌的售后有保障，比如宗申在全國有幾千家網點，出了問題打個電話就能來修。買的時候要問清楚保修期限，比如電池保一年，電機保兩年，車架保三年，這樣出了問題不用自己花錢。

還要看政策，車輛得在工信部目錄里，有3C認證，不然上不了牌，上路會被查。買的時候要核對合格證、發(fā)票、3C認證，信息得一致，不然上牌麻煩。比如重慶的低速電動車過渡期到2027年，四川德陽到2028年，所以買之前得查一下當地的政策。

買之前一定要試駕，感受一下操控性，轉向靈不靈活，有沒有抖動，噪音大不大，剎車靈不靈，過減速帶的時候減震好不好。比如試駕的時候，轉把靈不靈活，有沒有虛位，轉的時候有沒有異響，要是轉向不靈活，開車的時候會很累，容易出事故。

噪音的話，電機運行的時候有沒有嗡嗡聲，要是噪音太大，說明電機質量不好，比如雜牌電機，噪音大，還費電。剎車的話，試一下30公里每小時的時候急剎，看制動距離是不是在2米以內，要是太長，就不安全。

總之，買三輪電動車得綜合考慮品牌、電機、電池、剎車、車架、續(xù)航、用途、售后、政策這些方面，別只看價格。便宜沒好貨，安全和實用才是最重要的，選對了，能用好幾年，選錯了，天天鬧心。