01

閥門(mén)動(dòng)態(tài)圖

02

鏈傳動(dòng)

03

卡盤(pán)工作原理

04

塔吊長(zhǎng)高過(guò)程

05

臥螺離心機(jī)

06

滑塊運(yùn)動(dòng)

07

螺桿運(yùn)動(dòng)

08

差速器工作原理

09

Bourke 發(fā)動(dòng)機(jī)

10

軸流式壓縮機(jī)

11

蠕動(dòng)泵的工作原理

12

上班交通工具

比慢還有比它更慢的嗎

13

引擎的基本構(gòu)造─缸徑、

沖程、排氣量與壓縮比。

14

引擎基本構(gòu)造─SOHC單凸輪軸引擎

15

直壓式氣門(mén)

16

搖臂式氣門(mén)

17

爆震

18

動(dòng)力接續(xù)裝置--離合器

19

動(dòng)力接續(xù)裝置─扭力轉(zhuǎn)換器

20

傳動(dòng)系統(tǒng)—差速器

21

前置前驅(qū)

22

前置后驅(qū)

23

前置四驅(qū)

24

避震器：避震器對(duì)于抑制彈簧談跳的效果

25

阻尼

26

鼓剎

27

碟剎

28

回轉(zhuǎn)半徑

29

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)——內(nèi)燃機(jī)的一種，

把熱能轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而非活塞運(yùn)動(dòng)。

30

直列式發(fā)動(dòng)機(jī)

——它的汽缸肩并肩地排成一排，

L4發(fā)動(dòng)機(jī)，一般的車(chē)都用

31

水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)

——汽缸排列在發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)的兩個(gè)平面上，

保時(shí)捷911用的是這種的6缸

32

渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理圖解

33

增加發(fā)動(dòng)機(jī)做功過(guò)程

34

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功過(guò)程

35

復(fù)雜一點(diǎn)的

36

加點(diǎn)顏色

37

變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)

38

V型發(fā)動(dòng)機(jī)

——汽缸排列在成一定角度的兩個(gè)平面上，

V6發(fā)動(dòng)機(jī)

39

二程發(fā)動(dòng)機(jī)

40

發(fā)動(dòng)機(jī)

41

奎西發(fā)動(dòng)機(jī)

42

汽車(chē)萬(wàn)向節(jié)

43

潛艇使用的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)

44

曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)

45

三相電子繞組勵(lì)磁

46

蒸汽機(jī)

47

火車(chē)的推進(jìn)原理

48

汽車(chē)換擋機(jī)制

49

格林蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)